Elektrolokomotive, BR 193 ("Vectron"), der Schweizer SBB Cargo International, Epoche VI.

Neukonstruktion 2018! Taufnahme "Gottardo". Premiere des Vorbilds im Frühjahr 2018.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Verspiegelte Seitenfenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 662 (Next18) zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik.

Weiß/rote LED-Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines Mikroschalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden.

Vorbild:
Aus der Erfahrung von rund 1900 gebauten Lokomotiven der so genannten Eurosprinter Familie ist der Siemens Vectron entstanden. Anfang der 2000er-Jahre stellte Siemens mit dem Taurus ein wahres Erfolgsmodell für den internationalen Schienenverkehr vor. Einige Jahre später folgte mit der Vorstellung des Vectron ein neuer Meilenstein in der Siemens-Lokomotivgeschichte.
Ein besonders aerodynamisches Design, eine besonders gute Crashsicherheit sowie große Flexibilität sprechen für den Vectron. Der Vorteil für die Kunden des Vectron liegt in den unzähligen Möglichkeiten der Ausführung seiner technischen Eigenschaften. Ein modular aufgebautes Baukastensystem sorgt dafür, dass verschiedenste Anforderungen der jeweiligen Bahnunternehmen erfüllt werden können. So stehen Lokomotiven für verschiedene Stromsysteme, Geschwindigkeiten oder Zugsicherungen zur Verfügung. Das macht die Lokomotive auch für die großen Lokomotiv-Vermieter wie Railpool, MRCE oder ELL besonders attraktiv. Auch diverse Staatsbahnen setzen den Vectron bereits erfolgreich ein und verkehren mit Güterzügen vom Norden bis in den Süden. Dabei werden unterschiedliche Stromsysteme sowie Zugsicherungssysteme durchfahren. Mit dem Vectron muss dort kein zusätzlicher Lokomotivwechsel erfolgen.

Am 30.01.2017 gab SBB Cargo International bekannt, 18 Mehrsystemlokomotiven des Typs Siemens Vectron für 15 Jahre anzumieten.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Schwungmasse Ja
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
      
Beleuchtung mit LED Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Abmessungen
Länge über Puffer 119 mm

Soweit nicht anders beschrieben, handelt es sich um NEUWARE!! Sie bekommen eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst.

 

VERSAND: In der BRD für Sie kostenlos! Innerhalb der EU pauschal 15.-EUR!!

 

ZUM SCHLUSS: Ich lege größtmöglichen Wert auf eine persönliche, schnelle und absolut korrekte Abwicklung. Siehe auch meine Bewertungen.

 

Für Kinder unter 15 Jahren nicht geeignet.

 

 

Versand und eBay

Wir versenden die Ware in der Regel innerhalb von 1-2 Werktagen nach Zahlungseingang. Die angegebenen Versandkosten beziehen sich auf den Versand nach Deutschland. Für alle sonstigen Länder bitten wir, die Versandkosten direkt bei uns zu erfragen. Die eBay-Kosten tragen wir.

 

Zahlung und Rechnung

Für Ihre Unterlagen erhalten Sie von uns zusammen mit der Ware eine Rechnung mit Zahlungseingangsbestätigung und (innerhalb Deutschlands) Mehrwertsteuerausweis.

 

 

Haben Sie Fragen?

Falls Sie Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Sie erreichen uns entweder per E-Mail oder per Fax und werktags telefonisch zwischen 10 und 18 Uhr. Bei Bedarf rufen wir Sie auch gerne zurück. Unsere (E-Mail-)Adresse und Telefonnummer finden Sie im folgenden Impressum.