Die angegebenen Kosten beziehen sich auf die Überprüfung.
Sollte sich herausstellen das eine Fehlfunktion vorliegt dann ist eine anschließende Instandsetzung möglich. Die Kosten dazu werden Ihnen nach der Überprüfung mitgeteilt und Sie entscheiden dann über das weitere Vorgehen. Voraussetzung ist ein Gehäuse ohne tiefe Risse.
Sollten Teile nicht reparabel sein oder fehlen können diese aus unserem Bestand genommen oder meistens neu nachgefertigt werden.
Gerne überprüfen wir professionell zusätzlich Ihren Mengenteiler oder Warmlaufregler der K-Jetronic oder sonstige Komponenten der Einspritzanlage (Drosselklappe etc.).
Sollte es ein Technisches Problem geben (auch außerhalb des geprüften Mengenteilers) können wir Ihnen (oder ihrer Werkstatt) bei der Fehlersuche behilflich sein.Ein speziell geschulter Mitarbeiter (BOSCH-Systemtechniker) hat die nötigen Unterlagen und Kenntnis zum System um bei der evtl. Fehlersuche Unterstützung zu geben.
Auch spezielle Anpassungen oder Modifikationen (z.B. für den Motorsport) können wir für Sie durchführen.
Achtung wichtig : aufgrund des hohen Wertes sowie der Tatsache das dieses seltene Ersatzteil nicht mehr lieferbar ist möchten wir keine Verantwortung für den Versand übernehmen. Das bedeutet das (nach der Prüfung / Reparatur) Sie eine Abholung bei Ihrem Frachtunternehmen beauftragen müssen. Wir empfehlen dringend nur DHL oder UPS. Die Verpackung erfolgt kostenlos. Danke für Ihr Verständnis.
ein Fachgerechter Einbau oder Neujustage des gekauften Ersatzteils kann von unserem Classic-Team in unserer Werkstatt durchgeführt werden.