RAVENOL EURO VI Truck 10W-40 1 L
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Kraftstoff sparendes „Low SAPS“ LKW-Motorenöl auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit sehr speziellen Grundölen. Es wurde speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt. Ausgezeichnete Eignung für die Verwendung in EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit schwefelarmem Dieselkraftstoff.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist geeignet für den Einsatz in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator.
Der Viskositätsbereich SAE 10W-40 sichert einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert.
RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 wurde als SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) für die Anwendung in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator und besonderen Anforderungen an die Low SAPS Technologie konzipiert. Niedriger Schwefel, Phosphor- und Aschegehalt.
- teilsynthetisches Low SAPS Motorenöl
- erfüllt ACEA E9
- für Deutz, MB, Cummins, MAN, Volvo, Renault, Scania
| Hersteller | Ravenol |
|---|---|
| OEM TeileNummer | 1122108-001 |
| Viskosität / SAE | 10W-40 |
| Spezifikationen | ACEA E9,API CJ-4,API SN |
| Freigaben/Empfehlungen | Freigaben: Empfehlungen: |
| Eigenschaften | RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 bietet:
|
| Anwendung | RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Motorenöl, das auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien und für Fahrzeuge mit Abgasrückführungssystemen konzipiert wurde. RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 ist universell einsetzbar in allen Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Einsetzbar für EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren. |
| Gebindeinhalt | 1 L |
| Hinweis |
EUH 208: Enthält Calcium, C15-36-verzweigte Alkylbenzolsulfonat C10-14-verzweigte Alkyl-2,3(oder 3,4)-dimethylbenzolsulfonat Komplexe. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. |
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