Die Philosophie dieses Diagnosegerätes: Einfach, schnell und leistungsstark

• Alle verfügbaren Systemdiagnosen: Dieser Diagnosescanner deckt 96 Automarken weltweit ab, um Systeme wie Motor, Getriebe, Airbag, ABS, ESP, TPMS, Wegfahrsperre, Gateway, Lenkung, Radio, Klimaanlage und mehr zu diagnostizieren.
• Dieser obd2-Scanner kann ECU-Informationen abrufen. DTCs lesen / löschen; Live-Datenstrom anzeigen.
• 28 Wartungsdienste: Die Abdeckung der Automarke wächst ständig weiter, um mit den meisten modernen Autos kompatibel zu sein.
• Drahtlose Bluetooth 4.0-Verbindung: Mit diesem Diagnosegerät können Sie aus einer Reichweite ohne Kabelsalat testen.
• VCI-Dongle: Kann zur besseren Aufbewahrung in diesen Scanner eingebaut werden.
• One-Touch-AutoVIN-Technologie: Identifizieren Sie das Fahrzeug automatisch und passen Sie die richtige Diagnosesoftware an, um eine schnelle und präzise Fahrzeugdiagnose durchzuführen.
• One-Touch-Software-Update über WLAN: Um die neuesten Automarken und Modelle abzudecken.
• Verlaufsfunktion:Bieten Sie direkten Zugriff auf die vorherige Diagnose und speichern Sie den Vorgang von vorne.
• ArtiFolder: Speichern Sie Diagnoseberichte, Datenstromdatensätze und Screenshots.
• Feedback-Funktion: Für zeitnahe technische Online-Unterstützung.
• Reparaturinformationen: Überprüfen Sie die Liste der Fahrzeugabdeckung, die Schulungsvideos und die detaillierten Erläuterungen zu den DTCs.
• Der grafische Live-Datenstrom kann zum einfacheren Vergleich zusammengeführt werden.

Professioneller Diagnosescanner, der Ihren Anforderungen entspricht

Dieser Diagnosescanner bietet eine Menge benutzerfreundlicher 28 Servicefunktionen, um Sie auf effektive Wartungsarbeiten im Auto vorzubereiten.

Folgen Sie einfach den Bedienungsschritten auf dem Bildschirm, wählen Sie die entsprechenden Ausführungsoptionen aus, geben Sie die richtigen Werte / Daten ein und führen Sie die erforderlichen Aktionen aus.

1. Zurücksetzen der Ölwartungsleuchte (für 53 Marken): Setzen Sie die Ölwartungslampe nach dem Wechseln des Motoröls zurück, um den optimalen Wartungsplan für den Wechsel des Motoröls neu zu berechnen.
2. Lenkwinkel zurücksetzen (für 44 Marken): Setzen Sie den Lenkwinkel auf Null zurück, damit das Auto gerade fährt.
3. Injektor-Codierung: Schreiben Sie den neuen Injektor-Code in das Fahrzeugsystem, um die korrekte Einspritzmenge des Zylinders zu ermitteln.
4. EPB Reset (für 41 Marken): Unterstützt Ersetzen und Zurücksetzen des Bremsbelags.
5. DPF-Regeneration (für 39 Marken): Entfernen Sie Partikel, um den Filter stabil zu halten.
6. Drosselklappenanpassung (für 37 Marken): Initialisieren Sie die Drosselklappenantriebe in den Standardzustand.
7. ABS-Entlüftung (für 34 Marken): Helfen Sie dabei, die Luft im ABS-System auf einfache Weise abzulassen.
8. Batterieanpassung (für 33 Marken): Registrieren Sie die Batterie nach dem Austausch.
9. Airbag-Reset: Setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Kollisionsfehleranzeige zu löschen.
10. TPMS Reset: Reifendruck zurücksetzen.
11. IMMO-Service:Deaktivieren Sie verlorene Schlüssel, um zu verhindern, dass das Auto gestohlen wird, und fügen Sie neue Schlüssel hinzu. ** NUR für Fahrzeuge mit niedrigem IMMO-System verfügbar. Wenn Sie eine Schlüsselprogrammierung auf Schlosser-Ebene benötigen, überprüfen Sie unseren T-Ninja1000.
12. Zurücksetzen des Getriebes: Vervollständigen Sie das Selbstlernen des Getriebes, um die Schaltqualität zu verbessern.

Ein OBD2 diagnosegerät, der alle Fahrzeugmodule scannt

Sie müssen kein separates Diagnosegerät kaufen, um alle verfügbaren ECU-Module des getesteten Fahrzeugs zu scannen. Dieser Diagnose-Tester kann die genaue Problemquelle von Motor, Getriebe, ABS, SRS, EPB, Wegfahrsperre, IC, DSC, HLK usw.:

- 96 weltweite Automarken abdecken.

- Lesen Sie die ECU-Versionsnummern der getesteten Steuergeräte.

- Lesen und löschen Sie DTCs, um Probleme zu lokalisieren und die Codes zu löschen.

- Live-Daten jedes Parameterelements anzeigen.

So können Sie die Leistung verbessern, Energie sparen, Emissionen reduzieren und vieles mehr:

• Für den Motor: Erkennen Sie häufig verursachte Probleme wie schlechte Schmierung, fehlerhafte Ölpumpe, Ölablagerungen und Schmutz, unzureichende Kraftstoff- und Luftkompression, undichtes Motorkühlmittel, blockierte Motorkühler, längere Motordetonation, beschädigte Sauerstoffsensoren, gealterte Zündkerzen usw.
• Für SRS: Stellen Sie das Problem wie folgt fest: einen schlechten Sicherheitsgurt, einen korrodierten Crash-Sensor oder ein Eindringen von Wasser in einen Stecker usw.
• Für ABS: Durchgebrannte Sensorsicherung, niedrige Bremsflüssigkeiten und defekter Sensor usw. diagnostizieren.
• Für das Getriebe: Vermeiden Sie Schleifen oder Schütteln im Getriebe, Jammern, Brummen oder Klappern, brennende Gerüche, Ausrutschen der Zahnräder, niedrige oder auslaufende Getriebeflüssigkeit usw.
• Für TPMS: Überprüfen Sie die Probleme mit niedrigem Reifendruck, fehlerhaftem Steuermodul zur Überwachung des Reifendruckmonitors, unbekanntem Reifensensor, fehlendem Reifensensor usw.
• Und alles andere tun.