APLICACIONES
Lubricante 100% sintético, de elevadas prestaciones, especialmente desarrollado para las cajas de cambio automáticas de vehículos híbridos modernos (modo automático o de recuperación de energía).
Especialmente adaptado a las cajas DHT (Dedicated Hybrid Transmission), es decir, las cajas de velocidades electrificadas de vehículos híbridos, y en especial las cajas de vehículos de fabricantes Asiáticos TOYOTA, LEXUS, KIA, HYUNDAI, NISSAN, INFINITI, SUZUKI…, Americanos GM, FORD…
o Europeos, BMW, PORSCHE, VOLVO, VOLKSWAGEN…
Se trata de una innovación tecnológica absoluta, ya que siendo el primer fluido específico para cajas DHT, MOTUL DHT e-ATF mejora la capacidad dieléctrica y permite así aislar mejor el motor eléctrico integrado en la caja de velocidades de los vehículos híbridos. La propiedad dieléctrica exclusiva de este fluido permite mejorar a la vez la seguridad de los pasajeros debido a la alta tensión, proteger los engranajes, así como reducir el consumo de combustible.
La máxima limitación de fugas eléctricas a través del fluido de transmisión, gracias a su alta resistividad, MOTUL DHT e-ATF mejora el rendimiento y la protección del motor eléctrico y todos sus componentes.
MOTUL DHT e-ATF es un fluido 100% sintético altamente sofisticado que sobrepasa las exigencias de los fluidos ATF convencionales que se usan habitualmente para estas aplicaciones de vehículos híbridos.
La formulación exclusiva y dedicada a transmisiones de vehículos híbridos de Motul DHT e-ATF :
- Permite un mejor aislamiento del motor eléctrico para una mayor seguridad de los usuarios.
- Permite un incremento del rendimiento del motor eléctrico en beneficio de una mayor autonomía eléctrica y por tanto de una reducción de consumos de carburante.
- Caja de cambios más reactivas, con respuestas más rápidas y suaves a las aceleraciones.
- Protege los trenes de engranajes epicicloidales, así como de otros tipos de engranajes, compactos y muy cargados.
- Compatible con los recubrimientos a base de polímeros y de resinas en los motores eléctricos y sus componentes.
- Compatible con juntas y elastómeros.
- Mejora el comportamiento en frío de las cajas de velocidades automáticas de vehículos híbridos.
- Producto de larga duración con una mejor capacidad antioxidante y una buena estabilidad de la película lubricante a elevadas temperaturas.
- Antidesgaste, Anti espuma.
RECOMENDACIONES
Puede ser mezclado solo con aceites de su mismo tipo (DHT de tipo e-ATF).
Periodos de cambio: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización.
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
Grado de viscosidad SAE J 306 75W-85
Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.838
Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 30.6 mm²/s
Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 6.2 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D2270 157.0
Punto de inflamación ASTM D92 224°C / 435°F
COLOR: ROJO
ENVIOS a ISLAS CANARIAS: * NOTIFICACION IMPORTANTE **
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Usted es responsable del pago de los impuestos y gastos de salida de aduana.