Ofrezco un desarrollo interno de BMW: la bicicleta de montaña BMW Q6.S.
la bicicleta tiene Señas de uso.
La moto ya no se puede encargar a BMW.
Se puede plegar con tecnología sofisticada y, por lo tanto, se puede transportar incluso en el maletero descapotable del BMW Z3 o Z4.
En el tubo superior estaban Se eliminaron los rayones de la cerradura y se repintó.
Datos técnicos:
Cambio trasero: Shimano XTR
Desviador delantero: Shimano XTR
Manivela: Shimano XTR
Freno/palanca: Magura Luise
Neumáticos: Michelin Country seco
Horquilla de suspensión/recorrido: Telelever/Paioli
Amortiguador: Paioli
Sistema de suspensión: monoarticulación
-Desarrollo interno de BMW
-Telelever dirige las fuerzas de frenado hacia el marco.
-Nivel de calidad exclusivo
-Marco de aluminio tratado térmicamente fabricado a partir de un juego de tubos BMW con piezas forjadas.
-Mandril de puntal de suspensión integrado
-Amortiguación y dureza del resorte ajustables
Puntales de suspensión delanteros y traseros
-Brazo oscilante trasero sensible con
punto de giro óptimo
-Cables encaminados internamente
-Frenos de disco hidráulicos
-Componentes Shimano XTR de alta calidad.
Usar:
-Desarrollado y patentado por BMW
mecanismo de plegado sin torsión sin inserción
limitación en la conducción todoterreno dura
-Telesuspensión desarrollada por BMW
Compensación del paso del freno y geometría del chasis constante
Ventajas:
-Fácil transporte
-Comportamiento de conducción único
Suspensión delantera:
El sistema de suspensión delantera Telelever es, en cierto sentido, una síntesis de la construcción de horquilla telescópica y basculante.
Los elementos principales son el telescopio telescópico en forma de horquilla y el brazo de arrastre, que está conectado al telescopio mediante una articulación esférica en el puente tubular deslizante y se apoya en el marco mediante rótulas esféricas. El puente superior de la horquilla está montado de forma giratoria en el bastidor mediante una articulación esférica.