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TMP Seilwinden Montageplatte - Polaris Ranger 325 400 500 570 800

Auf Lager, sofort lieferbar

Artikelnummer: 8140

Kurzbeschreibung:
TMP Seilwinden Montageplatte von Team Mayer Parts passend zum Beispiel für TMP, Warn, Superwinch und Moose Utility Division Seilwinden. Fahrzeugspezifisch passend für einige Polaris Ranger 325, 400, 500, 570 und 800 Modelle, siehe Fahrzeugzuordnung in der Artikelbeschreibung.

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Produktbeschreibung

TMP Seilwinden Montageplatte


Seilwinden Montageplatte werden für jedes Fahrzeug individuell entwickelt, dadurch wird eine optimale Zugkraftverteilung auf den Fahrzeugrahmen gewährleistet.
Der Anbausatz wird direkt in den Fahrzeugrahmen integriert, ohne Veränderungen am Rahmen. 
Es wird je nach Fahrzeugtyp das passende Montagematerial mitgeliefert.

Die Seilwinden Montageplatte ist passend zum Beispiel für Warn, Moose Utility Division und Superwinch Seilwinden, beachten Sie hierbei die Abmessungen der Seilwinden Aufnahmebohrungen.


Merkmale:

  • Hohe Passgenauigkeit
  • Mehr Stabilität
  • Optimale Kraftverteilung
  • Pulverbeschichtet
  • Farbe schwarz-matt
  • Inklusive Montagematerial
  • Rollenseilfenster Adapterplatte inklusive
  • Made in Germany



Seilwinden Aufnahmebohrung:
62 x 75 mm
125 x 75 mm


Rollenfenster Aufnahmebohrung:
125 mm
152 mm



Artikelnummer:
  • Team Mayer Parts  8140



Passend für folgenden Modellen:

Polaris   Ranger 325 ETX                    2010-16
Polaris   Ranger 400 4x4                      2010-13
Polaris   Ranger 500 4x4                      2011-13
Polaris   Ranger 500 Crew                   2011-13
Polaris   Ranger 500 Mid-Size             2017-20
Polaris   Ranger 570 Mid-Size             2014-20
Polaris   Ranger 570 Mid-Size Crew   2018-20
Polaris   Ranger 570 Full-Size             2016-21
Polaris   Ranger 800 Mid-Size             2013-14

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In Passau verfügen wir neben einer 800 Quadratmeter großen Ausstellungs- und Ladenfläche außerdem eine eigene Werkstatt mit Dynojet Leistungsprüfstand.

Viele im Shop erhältliche Rennsport Tuningteile werden in unserem Haus entwickelt, optimiert und im eigenen Rennteam erprobt.

 

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