Der seit 2016 hergestellte Revo-Rack ist ein völlig anderes, innovatives Design des Fiat 124 Spider-Gepäckträgers, der nur von uns in Großbritannien hergestellt wird.

Es eliminiert das Risiko von Lackschäden, die durch Stahlklammern oder -bänder an der Kante/Oberfläche des Kofferraum-/Kofferraumdeckels verursacht werden. Dank seines universellen Designs passt er außerdem auf jeden Kofferraumdeckel, der die Stellfläche des Gepäckträgers einnimmt, unabhängig von Größe oder Form. Revo Das Rack kann in weniger als einer Minute ohne Werkzeug montiert werden. Bitte schauen Sie sich das Video unten an.

Beim Revo-Rack-Gepäckträger kommt kein Metall mit Ihrem Fiat in Berührung, sondern nur Vakuumnäpfe aus weichem Gummi. Diese nutzen den Druck der Atmosphäre, um den Gepäckträger an Ihrem Kofferraum zu befestigen. Der Gepäckträger eignet sich gut für die Verwendung mit dem Abarth-Modell und beschädigt die Matte nicht schwarze Lackierung.

Revo-Rack wurde vom TÜV Italien ausgiebig getestet, um seine Sicherheit zu gewährleisten. Es wurde Krafttests, Geschwindigkeitstests und Bremstests unterzogen – es hat alle diese Tests bestanden. Der einzige Cabrio-Gepäckträger weltweit, der auf diese Weise getestet wurde. Getestet nach ISO/PAS 11154:2006 Straßenfahrzeuge – Dachlastenträger und europäischer Richtlinie für allgemeine Sicherheit 2002/95/CE

Warum ein Revo-Rack Fiat 124 Spider Rack?

• Passt in 30 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, keine umständlichen Halterungen oder Schrauben.
• Getestet nach ISO 11154 – Video ansehen
• Aufgrund der winzigen Lücken in der Verkleidung heutiger sports ist es nahezu unmöglich, einen herkömmlichen Gepäckträger einzubauen, ohne die Kante des Kofferraumdeckels zu beschädigen.
• Der leichte Rahmen aus Aluminium und Magnesium wiegt 1,7 kg und rostet nie
• Keine Riemen oder Klammern, die die Oberfläche/Kante des Stiefels beschädigen könnten
• Passt auf jeden Kofferraumdeckel, der die Grundfläche des Gepäckträgers von 102 x 48 cm / 58" x 29" aushält. Wenn Sie in Zukunft das Auto wechseln, benötigen Sie keinen neuen Gepäckträger
• Revo Die Tragfähigkeit der Racks beträgt 20 kg
• Lieferung mit zwei Gepäckgurten und Aufbewahrungstasche
• Das Revo-Rack ist nicht für den dauerhaften Einbau konzipiert
• Hergestellt in Großbritannien von der Boot-Bag-Gruppe
• Funktioniert mit Antenne am Kofferraum/Kofferraum
• Unterschrieben für die Zustellung durch DHL mit einem einstündigen Zustellzeitraum
• Der Versand erfolgt am nächsten Werktag mit einem Next-Day-Service, wenn die Bestellung vor 15:00 Uhr erfolgt, d. h. Bestellung Montag um 15 Uhr, Lieferung am Mittwoch.

Der Rackrahmen:

Dieser Fiat 124 Spider-Gepäckträger ist aus 25 mm/1 Zoll T5-Rohr gefertigt. Dabei handelt es sich um eine Aluminium-Magnesium-Legierung (es wird nie rosten). Dadurch wiegt der Gepäckträgerrahmen nur 1,672 kg/3,6 Pfund und ist perfekt für den heutigen Kofferraum/Kofferraum aus Aluminium und Verbundwerkstoff Deckel. Die Querstangen sind zur Gewährleistung der Konsistenz maschinell verschweißt, das Gestell ist schwarz pulverbeschichtet. Das Rack misst 900 x 420 mm / 36 x 17 Zoll.

Die Unterstützer:

Der Gepäckträger wird mit drei 115-mm-Vakuumnäpfen am Kofferraum-/Kofferraumdeckel befestigt, die jeweils eine Last von 18 kg/40 lb tragen können. Technisch gesehen kann der Gepäckträger 54 kg tragen.

Die Vakuumbecher-Technologie, die Revo-Rack verwendet, existiert seit über 40 Jahren. Sie wurde Ende der 1960er Jahre in der Filmindustrie entwickelt, um Filmkameras an Autos zu befestigen, und wird auch heute noch verwendet. 

Vakuumbecher nutzen die Kraft des atmosphärischen Drucks, um eine Oberfläche zu greifen: Wenn zwischen dem Becher und der Oberfläche, auf der er befestigt ist, ein Vakuum besteht, hält das Gewicht der Erdatmosphäre den Becher mit unglaublicher Kraft an Ort und Stelle. Hierbei handelt es sich nicht um Saugnäpfe, die ein Vakuum erzeugen, wenn sie sich von der Oberfläche lösen. Die Vakuumnäpfe von Revo-Racks verwenden eine handbetätigte Pumpe, um effizient Luft zwischen dem Gummipolster und der Befestigungsfläche zu entfernen und so einen viel zuverlässigeren Halt zu schaffen. Da die gesamte Fläche des Polsters mit dem Kofferraumdeckel in Kontakt gebracht wird, werden Verformungen reduziert, sodass der Becher mit sehr geringem Risiko einer Beschädigung verwendet werden kann.

Die Pumpe des Revo-Racks-Vakuumbechers verfügt über einen Kolben mit einer roten Linie, der als Vakuumanzeige dient. Dieses Sicherheitsgerät gilt immer noch als eines der zuverlässigsten Warnsysteme auf dem Markt. Durch ein paar Stöße des Kolbens wird der Saugnapf evakuiert, sodass er sicher an der Befestigungsfläche anliegt. Wenn der Becher vollständig angebracht ist, stoppt der Kolben und die rote Linie wird in der Pumpe verborgen. Eine sichtbare rote Linie zeigt an, ob Luft in das Pad zurückgeflossen ist und das Vakuum für die Verwendung des Bechers nicht ausreicht. Wenn jedoch die rote Linie während des Gebrauchs des Bechers sichtbar wird, ermöglicht ein Rückschlagventil dem Benutzer, den Becher erneut aufzupumpen, ohne das verbleibende Vakuum zu verlieren.

Durch Anheben der Entriegelungslaschen nahe der Kante des Saugers kann Luft in den evakuierten Raum strömen, sodass sich der Saugnapf vollständig löst. Der Gepäckträger sitzt 7,5 cm / 3 Zoll über dem Kofferraumdeckel

Ausführlichere Informationen finden Sie unter www.revo-rack.com

Das Design von Revo-Racks ist durch britische, EU- und nordamerikanische Patente geschützt.