530elite110: 530er Hinterradkette elite 110 glieder
diese kette ist für bis 70er Jahre Motorräder die serienmässig noch keine O oder X ringe hatten und sieht daher schmaller und zierlicher aus.
Für Oldies und motorrädern die nicht wesentlich schneller als 160km/h benutzt werden völlig okay- bei tempo 220 ist so eine kette auch schneller und spritzt daher das fett eher weg da sollte man schon die vorteile einer o / x ring kette nutzen, wenn man sie den platztechnisch unterbringt was bei den meisten engländern nicht geht.
Länge 110 glieder ist ausreichend bei Norton Commando Atlas Domi und Serien Triumph BSA 2 zylinder , muss je nach modell oder vorderem ritzel auf ihre Länge gekürzt werden.
wenn sie ihre gelängte alte kette abzählen bedenken sie das die neue mit gleicher gliederzahl eventuel zu kurz ist da sie ja noch nicht gelängt ist also lieber erst mal ein glied zu wenig abschneiden und probieren.
Kettenschloß ist dabei.
zum kürzen sollte man eine flex oder einen schleifstein haben dann kann man die nieten anflexen und durchklopfen

Die Kette hat höchste tragzahl und ist keine windige Industriekette die vielleicht für ein Förderband geeignet aber nicht für ein Krad...
530er Kette 5/8 x 3/8 zoll also niete zu niete 5/8 zoll breite des ritzels 3/8 (cirka 9,5mm)
falls sie ein schmalleres kettenblatt und ritzel haben mit 1/4 zoll (cirka 6,2mm breit ist dann eine 520er kette)

die maximale breite an der niete ist 20,9mm noch schmaller können wir nicht liefern , originale Reynolds ketten sind nicht lieferbar diese waren teils noch schmaller aber auch weniger belastbarer bei manchen krads geht es sehr eng zu da kann das sich eventuel etwas freikratzen, die aussenbreite ist nicht genormt und super leichte schmalle ketten , die auch weniger zuglast haben macht keiner mehr, man muss ehrlich dazusagen das auch eine reynold grandprix kette in den 60er jahren für 20 PS gerade noch akzeptabel war , sicher aber nicht für 50 PS.

530elite110:  rear chain with 110 length long enough for 650 500 750 triumph twins , norton Commandos Atlas dommi... 530er chain = 5/8x3/8  means sprockets are 3/8 wide (not 1/4 wide this would be 520 chain). no X or O ring but heavy duty quality - perfect look for older bikes from the 70-80th cause the O ring or X ring chain looks really heavy on this old bikes and there is no need for this if you dont ride much with high speed and not make 10000 miles or more a year. Keep in mind most british bikes dont have enough space for O or X ring chain , max wide outer is 20,9mm

Postage information:
We do our best to reduce unnecessary postal shipping.
If you have purchased multiple items separately, we will try to combine your order into one package
and refund you the unnecessary shipping costs.

Informationen zum Postversand:
Wir tun unser Bestes, um unnötigen Postversand zu reduzieren.
Wenn Sie mehrere Artikel separat gekauft haben, versuchen wir Ihre Bestellung in einem Paket zu kombinieren
und Ihnen die überflüssigen Versandkosten zu erstatten..

Lagerort  530elite110*