Tappo di chiusura con valvola a turbolenza con guarnizioni del collettore di aspirazione per motori diesel BMW 2.0 N47 N47S

Con questo kit di riparazione risolvere I problemi comuni con le alette di turbolenza del collettore di aspirazione sui motori BMW N47. Con il nostro tappo di chiusura chiudi l'apertura nel ponte di aspirazione dopo aver rimosso l'albero del deflettore di turbolenza sorge.

Il distanziale incluso aiuta a garantire la pressione corretta se la base originale è usurata.

specifica:

Processo di produzione automatico - buon prezzo
Le alette di turbolenza sono realizzate in alluminio 6060-T66 di alta qualità
Doppi O-ring in Viton per la tenuta

Il set include:

1 kit di riparazione per motore BMW N47 con O-ring in Viton
4 guarnizioni per collettore di aspirazione
1 istruzione di installazione

APPLICAZIONE

E81-120d / 123d, (02/2006 - 12/2011)
E87-118d/120d/123d, (01/2006 - 06/2011)
E88-120d / 123d, (09/2007 - 10/2013)
E82-120d / 123d, (11/2006 - 10/2013)
E90-320d, (03/2007 - 09/2008)
E90 LCI-320d / 320xd, (07/2007 - 03/2010)
E91-320d, (02/2007 - 08/2008)
E91 LCI-320d / 320xd, (07/2007 - 02/2010)
E92-320d / 320xd, (06/2005 - 02/2010)
E93-320d, (09/2007 - 02/2010)
E60 LCI-520d, (04/2006 - 12/2009)
E61-520d, (04/2006 - 05/2010)
X1 E84-20d/20dx/23dx, (09/2008 - 06/2012)
X3 E83 LCI-1.8d / 2.0d, (11/2006 - 08/2010)

L'articolo non è adatto a veicoli con motore N47N

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