Es werden sämtliche Drücke, Dichtheit sowie Abweichung der Fördermenge und weitere Details geprüft. Falls Werte nicht innerhalb der Toleranz liegen können im Anschluss an die Überprüfung weitere Arbeiten erfolgen.
Die angegebenen Kosten beziehen sich auf die Überprüfung.
Sollte sich herausstellen das eine Fehlfunktion vorliegt dann ist eine anschließende Instandsetzung möglich. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse. Die Kosten dazu werden Ihnen nach der Überprüfung mitgeteilt und Sie entscheiden dann über das weitere Vorgehen. Die Bearbeitungszeit liegt bei 5 - 15 Tagen.
Im Falle einer notwendigen Revision werden 50% der Prüfkosten erstattet.
Sollten Teile nicht reparabel sein oder fehlen können diese aus unserem Bestand genommen oder aber neu nachgefertigt werden.
Achtung wichtig : aufgrund des hohen Wertes sowie der Tatsache das dieses seltene Ersatzteil nicht mehr lieferbar ist möchten wir keine Verantwortung für den Versand übernehmen. Das bedeutet das (nach der Prüfung / Reparatur) Sie eine Abholung bei Ihrem Frachtunternehmen beauftragen müssen. Wir empfehlen dringend nur DHL oder UPS. Verpackung machen wir kostenlos.
Sollte es ein Technisches Problem geben (auch außerhalb des gelieferten Ersatzteils) können wir Ihnen (oder ihrer Werkstatt) bei der Fehlersuche behilflich sein.
Ein speziell geschulter KFZ-Meister mit Ausbildung zum BOSCH-Systemtechniker hat die nötigen Unterlagen und Kenntnis zum System um bei der evtl. Fehlersuche Unterstützung zu geben. Auch spezielle Anpassungen oder Modifikationen (z.B. für den Motorsport) können wir für Sie durchführen.
Ein Fachgerechter Einbau oder Neujustage des gekauften Ersatzteils kann von unserem Classic-Team in unserer Werkstatt durchgeführt werden.