Hot Wheels Premium Confezione da 2 73 BMW 3.0 CSL AUTO DA CORSA/BMW 320 GRUPPO 5 HKF55
Descrizione
Data di uscita: 16 dicembre 2023
La BMW riacquistò il suo splendore sulla scena delle corse negli anni '60, quando la serie 02 di piccole berline a due porte cominciò a diventare popolare, e la 3.0CSL e il suo successore, la 320, seguirono le sue orme. era. La 3.0CSL partecipa all'ETC (Campionato Europeo Turismo) dal 1969. Sostituendo parte del materiale del veicolo dall'acciaio all'alluminio, abbiamo ottenuto una riduzione del peso di 200 kg. La forza di questa vettura era travolgente e, oltre a regnare come campione ETC per sette anni dal 1973 al 1979, vinse anche la 12 Ore di Sebring (1975), la 24 Ore di Daytona (1976) e la 24 Ore di Le Mans. Ha vinto la sua classe nel 1973, 1974 e 1977. La 320 Gruppo 5, invece, era una macchina costruita per le gare del Gruppo 5, che all'epoca era una categoria popolare accanto alla F1, e oltre a conservare tracce della vettura base nella forma del tetto, nella maschera anteriore, nella coda lampade, ecc., si potrebbe dire che sia una macchina diversa. Si tratta di una vettura Silhouette Formula modificata al massimo. Era equipaggiata con un motore F2 da 2 litri, ed ebbe molto successo, vincendo il campionato del mondo nel 1977 e nel 1978. 320 Gruppo 5 è ora disponibile come nuovo stampo!
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La BMW riacquistò il suo splendore sulla scena delle corse negli anni '60, quando la serie 02 di piccole berline a due porte cominciò a diventare popolare, e la 3.0CSL e il suo successore, la 320, seguirono le sue orme. era. La 3.0CSL partecipa all'ETC (Campionato Europeo Turismo) dal 1969. Sostituendo parte del materiale del veicolo dall'acciaio all'alluminio, abbiamo ottenuto una riduzione del peso di 200 kg. La forza di questa vettura era travolgente e, oltre a regnare come campione ETC per sette anni dal 1973 al 1979, vinse anche la 12 Ore di Sebring (1975), la 24 Ore di Daytona (1976) e la 24 Ore di Le Mans. Ha vinto la sua classe nel 1973, 1974 e 1977. La 320 Gruppo 5, invece, era una macchina costruita per le gare del Gruppo 5, che all'epoca era una categoria popolare accanto alla F1, e oltre a conservare tracce della vettura base nella forma del tetto, nella maschera anteriore, nella coda lampade, ecc., si potrebbe dire che sia una macchina diversa. Si tratta di una vettura Silhouette Formula modificata al massimo. Era equipaggiata con un motore F2 da 2 litri, ed ebbe molto successo, vincendo il campionato del mondo nel 1977 e nel 1978. 320 Gruppo 5 è ora disponibile come nuovo stampo!
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