Jaguar XJR 4.0 Kompressor Obere Rolle 6% 0.7kg Upgrade Edelstahl X308 2003

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.


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Artikelbeschreibung

Diese Anzeige ist für a 6 % höher bewertet Kompressorriemenscheibe für das 4,0-V8- Jaguar Modell im Titel.

Diese Riemenscheiben sind CNC-gefräst, werden mit den höchsten Maßtoleranzen und Oberflächengütestandards auf dem Markt hergestellt und bestehen aus hochwertigem Edelstahl, der nach dem Erhitzen und Einbau seine hervorragende Oberfläche behält.

Upgrades der Kompressorriemenscheibe sind nicht nur die bewährtesten, sondern auch die preiswertesten Leistungssteigerungen, die für Ihren Jaguar Kompressormotor verfügbar sind, gemessen in £/PS.

Eine Änderung des Riemenscheibenverhältnisses führt dazu, dass der Kompressor mit einer höheren Drehzahl arbeitet und mehr Ladedruck erzeugt. Da dadurch der Luftstrom durch die vorhandenen Sensoren des Fahrzeugs direkt erhöht wird, bleibt das Steuergerät über den erhöhten Luftstrom informiert und es sind keine weiteren Änderungen oder Neuzuordnungen erforderlich, um von dieser Änderung zu profitieren (bei einigen Modellen kann jedoch durch Neuzuordnung ein weiterer Gewinn erzielt werden).


Boost & Leistungssteigerung:

Diese Modifikation führt zu einer Erhöhung der vom Kompressor angetriebenen Drehzahl um 6 %, was einer Erhöhung des Ladedrucks um etwa 1,5 psi entspricht.

Diese Upgrades wurden mittlerweile in viele Autos eingebaut und Diskussionen in Foren und auf Barhockern beziehen sich normalerweise auf einen Zuwachs von etwa 25 PS/ftlb durch diese Größe der Riemenscheibenmodifikation. Das gilt für die Leistungssteigerung im mittleren Drehzahlbereich, obwohl der Kompressor des Eaton M112 bei hohen Drehzahlen weniger effizient wird, so dass die tatsächliche Spitzenleistungssteigerung realistischerweise etwa 10–15 PS betragen kann. Auch wenn die Steigerung in Richtung der roten Linie etwas nachlässt, führt diese Modifikation zu einer deutlichen Steigerung des sofortigen Geräuschs und der Beschleunigung, was das Auto wirklich verändert.

In einigen Fällen wurde bei der Verwendung kleinerer oberer Riemenscheiben über Riemenschlupf berichtet. Dies ist jedoch darauf zurückzuführen, dass einige Hersteller den billigen Weg gewählt haben, Riemenscheiben aus einer Aluminiumlegierung herzustellen, die im heißen Zustand an Reibung verliert. Bei unseren Riemenscheiben aus hochwertigem Edelstahl tritt dieses Problem nicht auf.

Installation

Diese Riemenscheiben sind nicht zum Anschrauben geeignet. Die ursprüngliche Riemenscheibe muss mit einem speziellen Abzieher entfernt oder mit einem Universalabzieher teilweise abgeschnitten und entfernt werden. Anschließend muss die neue Riemenscheibe vor dem Einbau erwärmt werden. Bitte beachten Sie, dass es sich bei der 6 %-Riemenscheibengröße um die „einfacher passende“ Riemenscheibengröße handelt, bei der kein Materialabtrag von der Kompressornase erforderlich ist (bitte sehen Sie sich unsere anderen Anzeigen an, wenn Sie die 10 %-Riemenscheibenoption bevorzugen, die mehr Auftrieb gibt, aber eine Modifikation des Schnauzengussteils erfordert). .


Verkauf beinhaltet:

- CNC-gefräste, verbesserte Kompressor-Riemenscheibe aus hochwertigem Edelstahl.
- Detaillierte Anleitung mit Schritt-für-Schritt-Fotos.


Die Riemenscheiben sind für den sofortigen Versand auf Lager. Wenn Sie es vorziehen, können wir auch einen Montageservice in unserer Werkstatt in Chesterfield, Derbyshire, anbieten.

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Powerhouse Automotive (UK) Ltd hat seinen Sitz in Chesterfield, England. Wir beliefern den britischen und weltweiten Einzelhandels- und Handelsmarkt mit verbesserten Kompressorriemenscheiben für Jaguar und Range Rover -Fahrzeuge. Wir bieten auch Überholungsdienste für Eaton-Kompressoren an, die in diesen Fahrzeugen verwendet werden, und führen eine Reihe von Lagersätzen für die Reparatur zu Hause.

Unter unserem Handelszweig BrakemastersTM sind wir in Großbritannien und weltweit führend im Bereich der Reparatur von Motorradbremssätteln und Dichtungssätzen. Wir sind seit Jahren auf Motorradbremsen spezialisiert und haben ein unübertroffenes Sortiment an Komponenten und Anwendungswissen entwickelt.

Wir sind auch offizieller Vertreter für Lachgassysteme von Highpower Wizards of Nos und verfügen über 25 Jahre enthusiastische Erfahrung in der Lachgasinjektion.

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Diese Upgrades wurden mittlerweile in viele Autos eingebaut und Diskussionen in Foren und auf Barhockern beziehen sich normalerweise auf einen Zuwachs von etwa 25 PS/ftlb durch diese Größe der Riemenscheibenmodifikation. Das gilt für die Leistungssteigerung im mittleren Drehzahlbereich, obwohl der Kompressor des Eaton M112 bei hohen Drehzahlen weniger effizient wird, so dass die tatsächliche Spitzenleistungssteigerung realistischerweise etwa 10–15 PS betragen kann. Auch wenn die Steigerung in Richtung der roten Linie etwas nachlässt, führt diese Modifikation zu einer deutlichen Steigerung des sofortigen Geräuschs und der Beschleunigung, was das Auto wirklich verändert. Diese Riemenscheiben sind nicht zum Anschrauben geeignet. Die ursprüngliche Riemenscheibe muss mit einem speziellen Abzieh
Brand Powerhouse
Manufacturer Part Number PHPJU46
Country/Region of Manufacture United Kingdom
Intended Use Modification/ Enhancement
Subtype Belts, Pulleys & Brackets
Type Engines & Components
Powerhouse Guarantee STAINLESS STEEL LIFETIME CORROSION GUARANTEE