1. Peu importe les batteries au plomb, les batteries au lithium, les batteries à eau, les batteries sèches.
2. les types de véhicules électriques (12 V à 99 V) peuvent être automatiquement identifiés et affichés en temps réel.
3. L'affichage numérique de la tension en temps réel, intuitif, pratique, permet de juger avec précision l'électricité restante et la distance de conduite.
4. En tournant la valeur de tension en temps réel, vous pouvez déterminer avec précision la quantité d'énergie restante, ce qui est pratique pour vous de conduire.
5. La valeur de tension en temps réel permet de déterminer avec précision si la batterie au lithium est endommagée.
6. La qualité de la batterie au lithium peut être jugée par la valeur de la tension de rotation pour faciliter l'achat par l'usine d'une batterie au lithium qualifiée.
Condition : 100 % neuf
Type d'article : Accélérateur au pouce pour vélo électrique
Matériau : plastique
Couleur : comme sur l'image
Modèle : Série S (identification automatique 5V-99V de la tension du véhicule électrique)
Efficacité : ≥98%
Qualité Hall : hall linéaire, caoutchouc de haute qualité, lampe à affichage numérique LED importée
Tension de fonctionnement : tour DC0,8V -4,2 V
Affichage de la puissance : quelle que soit la batterie au plomb, la batterie au lithium, quelle que soit la tension, peut être automatiquement identifiée (les véhicules électriques 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 72 V peuvent être directement utilisés, certains véhicules électriques 84 V peut être utilisé)
Quantité : 1 paire
Spécification : accessoires universels pour véhicules électriques
Longueur de la borne : 2 m par défaut
Le vert est pour le signal Hall des gaz, le fil rouge est pour l'accélérateur +5 V , le noir est le fil négatif ; veuillez vous connecter en fonction du fil de fonction du contrôleur, vous ne pouvez pas simplement correspondre au fil de même couleur, s'il est mal connecté, cela endommagera votre contrôleur et votre accélérateur.
4 fils : le jaune est pour le fil d'affichage de la tension, connectez-vous à la puissance positive du vélo électrique.
5 fils : le fil bleu se connecte au fil de sortie du verrouillage d'alimentation du contrôleur, le fil jaune connecté au fil d'entrée du commutateur électrique du contrôleur,
6 fils : le jaune connecté au fil de puissance positif, le fil bleu et le blanc est le fil de fonction (peut fonctionner comme interrupteur de marche arrière, interrupteur de klaxon, interrupteur de croisière, verrouillage électrique, etc.)
7 fils : jaune connecté au positif d'alimentation, le bleu est le fil de partage, l'engrenage intermédiaire pour 3 vitesses, le blanc est la vitesse élevée, le marron est la vitesse basse.
Ce qui précède est un moyen de câblage courant, si nécessaire sur commande, veuillez vous connecter avec le vendeur.
Batterie de bon sens :
Pour cet affichage, la batterie est mesurée par la tension. cet accélérateur peut fonctionner pour n'importe quel vélo électrique de moins de 84 V avec une batterie au plomb, une batterie au lithium, une batterie à eau, une pâte sèche, etc. L'accélérateur identifie automatiquement la tension. En raison de la différence entre le matériau de la batterie, l'état de la batterie (neuf ou ancien) et les données du contrôleur, la réaction de la tension de la batterie sera différente, de sorte que les données ci-dessous auront un écart. Clients, veuillez vérifier en fonction de votre batterie pour obtenir les données de votre batterie.
Pour un vélo électrique 12 V, la tension maximale est d'environ 12,6 V, la mini est d'environ 9 V ou plus,
Pour un vélo électrique 24 V, la tension maximale est d'environ 29,4 V, mini est d'environ 21 V ou plus,
Pour un vélo électrique 36 V, la tension maximale est d'environ 42 V, mini est d'environ 29 V ou plus,
Pour un vélo électrique 48 V, la tension maximale est d'environ 54,6 V, /58,8 V, mini est d'environ 40 V ou plus,
Pour un vélo électrique 60 V, la tension maximale est d'environ 72 V, mini est d'environ 49 V ou plus,
Pour un vélo électrique 72 V, la tension maximale est d'environ 84 V, mini est d'environ 60 V ou plus,
br>Pour les autres vélos électriques avec une tension plus élevée, un voltmètre doit être installé.
Méthode d'installation : 3 fils, fil rouge pour le positif, fil noir pour le négatif, fil vert pour le signal et fil jaune pour l'alimentation positive.
Comment entretenir la batterie au lithium :
Étant donné que la batterie au lithium a différents matériaux (la batterie au lithium ternaire, la batterie au lithium manganate, la batterie au lithium fer phosphate), nous ne pouvons donc pas donner de nombre exact pour mesurer le niveau de la batterie de la balance. Clients, veuillez mesurer le niveau de batterie restant en fonction de l'indication de votre batterie et du numéro de tension maximale. Habituellement, veuillez charger lorsqu'il reste 30 % et terminer la charge lorsqu'il atteint 80 % de la batterie. C'est mieux pour la batterie. Toute batterie au lithium n'a pas de mémoire, vous pouvez la charger à tout moment, l'utiliser à tout moment, cela n'influencera pas la durée de vie de la batterie. Veuillez ne pas surcharger ou décharger excessivement. Veuillez charger et décharger complètement les deux mois, cela maintiendra la batterie au maximum.
