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228 – SCHUSS 16
Bronzemedaille der Pariser Münze (Füllhornpunze von 1880).
Geprägt im Jahr 1984.
Schöne Kopie.
Graveur / Künstler : Georges GUIRAUD (ca. 1900-1989).
Abmessungen : 68mm.
Gewicht : 199 g.
Metall : Bronze.
Punze am Rand (Marke am Rand) : Füllhorn + Bronze + 1984.
Gewicht : 199 g.
Metall : Bronze.
Punze am Rand (Marke am Rand) : Füllhorn + Bronze + 1984.
Schnelle und ordentliche Lieferung.
Die Staffelei steht nicht zum Verkauf.
Der Stand steht nicht zum Verkauf
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Jean Bart, auf Flämisch Jan BartNote 1 oder Jan Baert1, geboren am 21. Oktober 1650 in Dünkirchen (Grafschaft Flandern) und gestorben am 27. April 1702 in derselben Stadt (Französisch-Flandern), ist ein Freibeuter, der für seine Heldentaten im Dienste von bekannt ist das Frankreich während der Kriege Ludwigs XIV.
Er begann im Alter von fünfzehn Jahren auf Befehl von Michiel de Ruyter zu segeln und nahm 1667 am holländischen raid auf die Themse teil. Während des Niederländischen Krieges war er Freibeuter für Frankreich und sammelte Fänge (mehr als fünfzig zwischen 1674 und 1678). Im Januar 1679 wurde er im Rang eines Leutnants in die Royal Navy aufgenommen, kreuzte im Mittelmeer gegen die Barbareninseln und wurde im August 1686 zum Fregattenkapitän befördert. Im Jahr 1689 wurde er zusammen mit Claude de Forbin mit der Leitung eines Konvois von Dünkirchen nach Brest beauftragt. Er wurde von den Engländern gefangen genommen, entkam und ruderte über den Kanal nach Saint-Malo zurück. Im Juni 1689 zum Kapitän befördert, entwickelte er eine Kriegstaktik, die auf dem Einsatz schneller und wendiger Fregattendivisionen basierte, eine Art „Vorbild für die U-Boot-Meute des Zweiten Weltkriegs“.
Im Jahr 1690 befehligte er L'Alcyon in der Schlacht am Kap Béveziers und eskortierte anschließend die Konvois in der Nordsee, nachdem er die bei Dünkirchen verhängte Blockade durchbrochen hatte. Im Jahr 1692 zerstörte er eine Flotte von 80 niederländischen Fischereifahrzeugen. Seine zweifellos berühmteste Leistung, die ihm Adelsbriefe einbrachte, war die Rückeroberung eines riesigen Konvois von einhundertzehn Schiffen, beladen mit Weizen, den Frankreich von Norwegen gekauft hatte, vor Texel von den Holländern (Juni 1694). Im Juni 1696 lieferte er sich einen heftigen Kampf gegen ein niederländisches Geschwader am Doggerufer, wobei er mehr als 80 Schiffe zerstörte, und kehrte nach Dünkirchen zurück, um der englischen Überwachung zu entgehen. Im April 1697 zum Geschwaderführer befördert, führte er den Prinzen von Conti nach Polen und befehligte dann die Marine in Dünkirchen, wo er am 27. April 1702 starb.
Er begann im Alter von fünfzehn Jahren auf Befehl von Michiel de Ruyter zu segeln und nahm 1667 am holländischen raid auf die Themse teil. Während des Niederländischen Krieges war er Freibeuter für Frankreich und sammelte Fänge (mehr als fünfzig zwischen 1674 und 1678). Im Januar 1679 wurde er im Rang eines Leutnants in die Royal Navy aufgenommen, kreuzte im Mittelmeer gegen die Barbareninseln und wurde im August 1686 zum Fregattenkapitän befördert. Im Jahr 1689 wurde er zusammen mit Claude de Forbin mit der Leitung eines Konvois von Dünkirchen nach Brest beauftragt. Er wurde von den Engländern gefangen genommen, entkam und ruderte über den Kanal nach Saint-Malo zurück. Im Juni 1689 zum Kapitän befördert, entwickelte er eine Kriegstaktik, die auf dem Einsatz schneller und wendiger Fregattendivisionen basierte, eine Art „Vorbild für die U-Boot-Meute des Zweiten Weltkriegs“.
Im Jahr 1690 befehligte er L'Alcyon in der Schlacht am Kap Béveziers und eskortierte anschließend die Konvois in der Nordsee, nachdem er die bei Dünkirchen verhängte Blockade durchbrochen hatte. Im Jahr 1692 zerstörte er eine Flotte von 80 niederländischen Fischereifahrzeugen. Seine zweifellos berühmteste Leistung, die ihm Adelsbriefe einbrachte, war die Rückeroberung eines riesigen Konvois von einhundertzehn Schiffen, beladen mit Weizen, den Frankreich von Norwegen gekauft hatte, vor Texel von den Holländern (Juni 1694). Im Juni 1696 lieferte er sich einen heftigen Kampf gegen ein niederländisches Geschwader am Doggerufer, wobei er mehr als 80 Schiffe zerstörte, und kehrte nach Dünkirchen zurück, um der englischen Überwachung zu entgehen. Im April 1697 zum Geschwaderführer befördert, führte er den Prinzen von Conti nach Polen und befehligte dann die Marine in Dünkirchen, wo er am 27. April 1702 starb.
Geboren in eine Familie von Seeleuten und Freibeutern
Jean Bart wurde in eine Familie von Seeleuten, Soldaten und Freibeutern aus Dünkirchen hineingeboren. Er ist das zweite von acht Kindern von Jean-Cornil Bart (ca. 1619–1668), der im Namen der Vereinigten Provinzen kämpfte und im Kampf gegen die Engländer starb, und von Catherine Bart (1625–1682, geb. Jansen Rodrigues). Tochter des Freibeuters Henri Jansen2 und Elisabeth Rodrigues, Tochter spanischer Händler2. Seine Muttersprache ist Flämisch2.
Vor ihm kämpfte sein Vorfahre, Cornil Weus, Vizeadmiral, zu Beginn des Achtzigjährigen Krieges im Namen Spaniens gegen die Niederländer. Sein Urgroßvater, Michel Jacobsen (1560–1632), zeichnete sich im Dienste der spanischen Krone aus und brachte die Unbesiegbare Armada nach seinem gescheiterten Versuch, in England im Jahr 1588 einzumarschieren, zurück. Er wurde von Philipp IV. von Spanien zum Vizeadmiral ernannt. Im Jahr 1622 sprengte sich sein Großonkel Jan Jacobsen, ebenfalls in spanischen Diensten, mit seinem Schiff, der Saint-Vincent, in die Luft, anstatt sich zu ergeben. Sein Sohn, Gaspard Bart, Onkel von Jean Bart, war Schiffsjunge an Bord der Saint-Vincent. Er überlebte die Selbstversenkung des Schiffes, starb aber später im Kampf. Michel Bart, ein weiterer Sohn des Freibeuters Gaspard Bart, starb im Kampf gegen die Holländer. Seine Vorfahren waren Kapitäne von Freibeuterschiffen, aber sein Vater Jean-Cornil war nur Stellvertreter des Kommandos. Die Legende von Jean Bart, Sohn eines Fischers, ungebildet und unhöflich, wird durch die Fakten widerlegt: Er stammt aus einer Familie hervorragender Offiziere, die der spanischen und Dünkirchener Marine dienten3.
Nach ihm wurde die Familientradition fortgesetzt, da seine Brüder Cornil, Gaspard und Jacques Bart alle drei Freibeuter waren. Sein Sohn François-Cornil Bart wird in der Royal Navy dienen und von Ludwig XIV. zum Vizeadmiral von Ponant ernannt werden. Schließlich starben am 27. mars 1759 an Bord der Danaé sein Neffe Pierre-Jean Bart und sein Sohn Benjamin im Dienste Frankreichs, als sie versuchten, eine englische Blockade nahe der Kanalküste zu erzwingen, um die Stadt Quebec zu versorgen dann kurz vor der Belagerung2.
Jugend und Anfänge in der Flotte der Vereinigten Provinzen (1650-1672)
Jean Bart wurde am 21. Oktober 1650 geboren und am nächsten Tag, dem 22. Oktober, getauft. Anmerkung 2. In seinen frühen Jahren war seine Heimatstadt Dünkirchen Gegenstand mehrerer Zusammenstöße zwischen den damaligen europäischen Großmächten. Am 16. September 1652 ging Dünkirchen in die Hände Spaniens über. Turennes Armee erobert die Stadt nach der Schlacht an den Dünen am 23. Juni 1658 zurück. Am selben Abend übergab Ludwig XIV. die Stadt an die Engländer, die damals mit Frankreich verbündet waren. Kurz darauf wurde die Stadt wieder französisch, nachdem Ludwig XIV. sie von Karl II. von England gekauft hatte. Er betrat es am 2. Dezember 1662.
Raid auf dem Medway (Tocht naar Chatham), Gemälde von Pieter Cornelisz van Soest, gemalt um 1667.
Im Jahr 1662 war Jean Bart elf Jahre und acht Monate alt, als er sich als Schiffsjunge auf einem Schmuggelschiff meldete. Der Kapitän dieses Schiffes, Jérôme Valbué, Offshore-Pilot der Schiffe des Königs, ist ein ziemlich gebildeter Mann, auch in der Astronomie, und in seiner Begleitung unternahm der junge Jean Bart seine ersten Reisen aufs Meer4.
1666 verbündete sich Frankreich mit den Vereinigten Provinzen gegen England. Jean Barts Vater kam im Dienste der Holländer bei dem Angriff auf ein englisches Schiff ums Leben. Im Sommer schloss er sich als Matrose der Sept Provinces, dem niederländischen Flaggschiff, auf Befehl von Admiral Michiel de Ruyter an. Im Juni 1667 segelte die niederländische Flotte die Themse und Medway hinauf und belagerte London. Anschließend unterzeichneten Engländer und Niederländer den Vertrag von Breda. De Ruyter vertraut Jean Bart das Kommando über eine Brigantine an: Le Canard Doré5.
Freibeuter im Dienste des Königs von Frankreich während des Niederländischen Krieges (1672-1678)
Hauptartikel: Niederländischer Krieg.
Als Louis Er kehrte mit seinem Freund Charles Keyser nach Frankreich zurück. Im Jahr 1673 schiffte er sich als Zweiter an Bord der Alexander auf Befehl des Kapriolen Willem Dorne ein, um Rennkriege zu üben. Im folgenden Jahr befehligte er Le Roi David, einen mit zwei Kanonen bewaffneten Gallioten. Am 2. April 1674 gewann er seinen ersten Preis: einen niederländischen Dogre „Der Wilde Mann“ und machte 7 Preise für 260.000 Livres-Turniere 6. Am 17. Februar unterzeichnete England einen Frieden mit den Vereinigten Provinzen, die bereits mit Spanien verbündet waren. Am 6. April eroberte Bart eine englische Pinasse, am 16. Mai eine Dogre. In diesem Jahr vervollständigten acht weitere Fänge das Bild. Im April 1676 begab er sich auf die La Royale, bewaffnet mit acht Kanonen, mit denen er vier Fischerboote kaperte. Dann erbeutete er an Bord der Grand Louis achtundzwanzig Schiffe. Im September erklärte Frankreich der Hanse den Krieg. In Hamburg wird La Royale beschlagnahmt. Der Freibeuter kann jedoch nach Dünkirchen zurückkehren. Anmerkung 3.
Am 3. Februar 1675, im Alter von 25 Jahren, befehligte er 1693 das 62-Kanonen-Schiff Le Glorieux auf Befehl von Marschall de Tourville. Nach der glänzenden Schlacht von Lagos und der Eroberung des „Smyrna-Konvois“ verließ er die Flotte und traf in der Nähe von Faro auf sechs niederländische Schiffe mit 24 bis 50 Kanonen, alle reich beladen, zwang sie auf Grund zu laufen und brannte sie nieder16. Als er nach Toulon zurückkehrte, erhielt er den Befehl, nach Dünkirchen zu gehen, um das Kommando über ein Geschwader von sechs Fregatten zu übernehmen, deren Aufgabe es war, im Auftrag des Königs eine mit Weizen beladene Flotte von Vlecker zurückzubringen. Er führte diese Mission erfolgreich aus und eroberte kurz darauf in der Nähe der flämischen Küste drei englische Fregatten, von denen die ersten beiden als Eskorte für einen Kriegsmunitionstransport für König Wilhelm III. dienten.
Rettung des norwegischen Weizenkonvois (1694)
1694 ließ die Blockade des Augsburger Bundes den Getreidepreis steigen, Händler spekulierten, Frankreich hungere. Ludwig XIV. kaufte daraufhin einhundertzehn Schiffe mit norwegischem Weizen.
Am Tag nach seiner Abreise aus Dünkirchen traf Jean Bart zwischen Texel und Maas auf diese Flotte von Handelsschiffen, bemerkte aber sofort, dass sie von acht niederländischen Kriegsschiffen gekapert worden war, von denen eines die Flagge des Konteradmirals trug.
Trotz der Ungleichheit der anwesenden Streitkräfte (er verfügt nur über sieben Gebäude mit niedrigerem Rang als die der Feinde17) verpflichtet sich Jean Bart, es zurückzuerobern. Nach einem erbitterten Kampf, bei dem der niederländische Admiral Hidde Sjoerds de Vries schwer verwundet und gefangen genommen wurde, gelang es ihm, die Flotte zurückzuerobern und nach Frankreich zurückzubringen.
„Er machte feindliche Kriegsschiffe innerhalb von zwei Kanonenreichweiten außer Gefecht und versammelte dort die Kapitäne, die unter seinem Befehl standen, zu einem Rat […]. Alle französischen Kapitäne stimmten ihm darin zu, dass die Angelegenheit beschleunigt werden müsse, ohne den Feinden Zeit zu geben, sich gegenseitig zu erkennen. Jean Bart schickte sie sofort weg und empfahl ihnen, an Bord eines Schiffes zu gehen. Aber da das niederländische Geschwader neben der Überlegenheit an Geschützen auch ein Schiff mehr als das französische Geschwader hatte, befehligte Jean Bart die Flûte und die Portefaix mit Leutnant de La Bruyère und einer Besatzung von einhundertzwanzig Mann , um dieses Schiff zu beschäftigen. Jean Bart traf auf den Holländern ein, während zwei dänische und schwedische Kriegsschiffe, die als erste Eskorte des Konvois gedient und nicht einmal versucht hatten, ihn zu verteidigen, Zuschauer des Geschehens blieben. Die Anführer der beiden Staffeln suchten einander und beide hatten Pläne, sich einander anzunähern; so schlossen sie sich bald an. Die Fortuné und die Princess Émilie, einer mit Kapitän Jean Bart, der andere mit Konteradmiral Hyde von Friesland, bildeten sozusagen nur ein und dasselbe Deck, zunächst in zwei Lager geteilt, dann Schauplatz eines schrecklichen Handgemenges, wo Der Ort blieb in weniger als einer halben Stunde für Jean Bart und die Franzosen. Der niederländische Konteradmiral erlitt sechs Verwundungen, von denen drei tödlich waren; sein Stellvertreter lag steif auf dem Deck, und auch seine beiden Leutnants wurden von mehreren Schlägen durchbohrt. Nicht zufrieden mit dieser ersten und glorreichen Gefangennahme, enterte die Fortuné, immer noch an der Spitze des französischen Geschwaders, ein anderes feindliches Schiff und machte sich auch dessen Herr. In der Zwischenzeit versuchten die anderen französischen Schiffe ebenfalls, an Bord zu kommen. Der Magier erbeutete ein holländisches Schiff mit fünfzig Kanonen; Als der Adroit im Begriff war, ein anderes Schiff zur Kapitulation zu zwingen, sah er sich von einem Schiff mit vierundfünfzig Kanonen angegriffen, dem er vielleicht nicht hätte widerstehen können, wenn ihm die Fortunate nicht zu Hilfe gekommen wäre. Die Überreste des feindlichen Geschwaders waren bereits verschwunden. Jean Bart sicherte sofort den Konvoi, marinierte seinen Fang und kehrte glorreich in die Häfen Frankreichs zurück18. »
Die Nachricht von dieser Eroberung ließ die Preise fallen (ein Scheffel Weizen fiel von 30 Pfund auf 3 Pfund19) und machte allen Spekulationen ein Ende. So „rettete Jean Bart Frankreich, indem er ihm Brot gab“ (Cantata à Jean Bart). Für diese Leistung erhielt Jean Bart am 19. April aus den Händen Ludwigs XIV. das Ritterkreuz des im Vorjahr gegründeten Ordens von Saint-Louis. Zur Erinnerung an den Kampf vom 29. Juli 1694 wurde eine Medaille geprägt und Jean Bart zum Ritter geschlagen. In den Adelsbriefen, die er ihm vom 4. August 1694 schickte, ermächtigte Ludwig XIV. Jean Bart, eine goldene Lilie in seinen Armen zu tragen, und voller Dankbarkeit schrieb er:
„Von allen Offizieren, die die Ehre der Verehrung verdient haben, gibt es keinen, der sich dieser Ehre würdiger gemacht hat als sein lieber und geliebter Jean Bart. »
Für diese Erhebung fabrizierte der Hofgenealogen eine falsche Abstammung für ihn und ließ ihn insbesondere von den Deutschen Rittern abstammen. Von da an prägen Mythen und Legenden die Geschichtsschreibung von Jean Bart im 18. und 19. Jahrhundert, wobei Henri Malo und Alexandre François Lesmaries diesen Nationalhelden zu Beginn des Jahres 735/998 teilweise entmystifizierten.
Die Hochzeit des Paares fand am 3. Februar 1675 und nicht 1676 statt (DNA DUNKERQUE / M (1647-1683) > 5 Mi 027 R 038 view 735/998)
François Cornil (1677-1755) heiratete Marie Catherine Viguereux (1686-1741)
Anne-Nicole (15. Mai 1680 - ?)
Jeanne-Nicole (21. Juli 1681 – 24. August 1682)
totgeborenes Kind (16. Juni 1682)
Im Jahr 1785 blieb vom Ehepaar Bart-Viguereux nur Marie-Catherine Bart übrig, eine alte Dame, geboren 1706, die in Paris lebte. Nach dem Tod von Marie-Catherine im Jahr 1785, Tochter von François Cornil Bart und Enkelin von Jean Bart, erbten die Briansiaux über den Zweig Viguereux den Besitz des Nachkommen des Freibeuters Jean Bart von Dünkirchen. Am 8. Juli 1785 erkannte ein Urteil des Châtelet von Paris offiziell die Erbschaft von Jean Barts Enkelin Florence Briansiaux Viguereux an, einer Cousine ersten Grades. Einige Erinnerungen an Jean Bart werden daher in den Familien Bigo, Scrive, Le Blan, de Montbrun, Barrois, Masurel, Tiberghien und Plouvier weitergegeben, die über die Briansiaux Erben der Barts sind. Bis 2010 besaßen sie noch einen Ring und dessen Schatulle, die Ludwig XIV. Jean Bart schenkte, sowie einige Dokumente der Familie Bart.
Jean Bart hat auch Nachkommen über Madeleine Marie Bart. Dieser heiratete Marc de Labarthe. Sie hatten eine Tochter, Marie de Labarthe, die den Marquis François de Marzac heiratete. Seine Enkelin heiratete den Grafen Henri de Fleurieu25.
Die Nachkommen von Jean Bart leben daher weiterhin in der Familie Fleurieu, die zahlreiche Erinnerungen an den Freibeuter und insbesondere ein Porträt geerbt hat, das Graf Pierre de Fleurieu dem Museum von Dünkirchen geschenkt hat26.
Am 13. Oktober 1689 heiratete Jean Bart zum zweiten Mal (Marie) Jacqueline Tugghe, Tochter von Ignace Tugghe, Großrat von Dünkirchen.
Jean Bart wurde in eine Familie von Seeleuten, Soldaten und Freibeutern aus Dünkirchen hineingeboren. Er ist das zweite von acht Kindern von Jean-Cornil Bart (ca. 1619–1668), der im Namen der Vereinigten Provinzen kämpfte und im Kampf gegen die Engländer starb, und von Catherine Bart (1625–1682, geb. Jansen Rodrigues). Tochter des Freibeuters Henri Jansen2 und Elisabeth Rodrigues, Tochter spanischer Händler2. Seine Muttersprache ist Flämisch2.
Vor ihm kämpfte sein Vorfahre, Cornil Weus, Vizeadmiral, zu Beginn des Achtzigjährigen Krieges im Namen Spaniens gegen die Niederländer. Sein Urgroßvater, Michel Jacobsen (1560–1632), zeichnete sich im Dienste der spanischen Krone aus und brachte die Unbesiegbare Armada nach seinem gescheiterten Versuch, in England im Jahr 1588 einzumarschieren, zurück. Er wurde von Philipp IV. von Spanien zum Vizeadmiral ernannt. Im Jahr 1622 sprengte sich sein Großonkel Jan Jacobsen, ebenfalls in spanischen Diensten, mit seinem Schiff, der Saint-Vincent, in die Luft, anstatt sich zu ergeben. Sein Sohn, Gaspard Bart, Onkel von Jean Bart, war Schiffsjunge an Bord der Saint-Vincent. Er überlebte die Selbstversenkung des Schiffes, starb aber später im Kampf. Michel Bart, ein weiterer Sohn des Freibeuters Gaspard Bart, starb im Kampf gegen die Holländer. Seine Vorfahren waren Kapitäne von Freibeuterschiffen, aber sein Vater Jean-Cornil war nur Stellvertreter des Kommandos. Die Legende von Jean Bart, Sohn eines Fischers, ungebildet und unhöflich, wird durch die Fakten widerlegt: Er stammt aus einer Familie hervorragender Offiziere, die der spanischen und Dünkirchener Marine dienten3.
Nach ihm wurde die Familientradition fortgesetzt, da seine Brüder Cornil, Gaspard und Jacques Bart alle drei Freibeuter waren. Sein Sohn François-Cornil Bart wird in der Royal Navy dienen und von Ludwig XIV. zum Vizeadmiral von Ponant ernannt werden. Schließlich starben am 27. mars 1759 an Bord der Danaé sein Neffe Pierre-Jean Bart und sein Sohn Benjamin im Dienste Frankreichs, als sie versuchten, eine englische Blockade nahe der Kanalküste zu erzwingen, um die Stadt Quebec zu versorgen dann kurz vor der Belagerung2.
Jugend und Anfänge in der Flotte der Vereinigten Provinzen (1650-1672)
Jean Bart wurde am 21. Oktober 1650 geboren und am nächsten Tag, dem 22. Oktober, getauft. Anmerkung 2. In seinen frühen Jahren war seine Heimatstadt Dünkirchen Gegenstand mehrerer Zusammenstöße zwischen den damaligen europäischen Großmächten. Am 16. September 1652 ging Dünkirchen in die Hände Spaniens über. Turennes Armee erobert die Stadt nach der Schlacht an den Dünen am 23. Juni 1658 zurück. Am selben Abend übergab Ludwig XIV. die Stadt an die Engländer, die damals mit Frankreich verbündet waren. Kurz darauf wurde die Stadt wieder französisch, nachdem Ludwig XIV. sie von Karl II. von England gekauft hatte. Er betrat es am 2. Dezember 1662.
Raid auf dem Medway (Tocht naar Chatham), Gemälde von Pieter Cornelisz van Soest, gemalt um 1667.
Im Jahr 1662 war Jean Bart elf Jahre und acht Monate alt, als er sich als Schiffsjunge auf einem Schmuggelschiff meldete. Der Kapitän dieses Schiffes, Jérôme Valbué, Offshore-Pilot der Schiffe des Königs, ist ein ziemlich gebildeter Mann, auch in der Astronomie, und in seiner Begleitung unternahm der junge Jean Bart seine ersten Reisen aufs Meer4.
1666 verbündete sich Frankreich mit den Vereinigten Provinzen gegen England. Jean Barts Vater kam im Dienste der Holländer bei dem Angriff auf ein englisches Schiff ums Leben. Im Sommer schloss er sich als Matrose der Sept Provinces, dem niederländischen Flaggschiff, auf Befehl von Admiral Michiel de Ruyter an. Im Juni 1667 segelte die niederländische Flotte die Themse und Medway hinauf und belagerte London. Anschließend unterzeichneten Engländer und Niederländer den Vertrag von Breda. De Ruyter vertraut Jean Bart das Kommando über eine Brigantine an: Le Canard Doré5.
Freibeuter im Dienste des Königs von Frankreich während des Niederländischen Krieges (1672-1678)
Hauptartikel: Niederländischer Krieg.
Als Louis Er kehrte mit seinem Freund Charles Keyser nach Frankreich zurück. Im Jahr 1673 schiffte er sich als Zweiter an Bord der Alexander auf Befehl des Kapriolen Willem Dorne ein, um Rennkriege zu üben. Im folgenden Jahr befehligte er Le Roi David, einen mit zwei Kanonen bewaffneten Gallioten. Am 2. April 1674 gewann er seinen ersten Preis: einen niederländischen Dogre „Der Wilde Mann“ und machte 7 Preise für 260.000 Livres-Turniere 6. Am 17. Februar unterzeichnete England einen Frieden mit den Vereinigten Provinzen, die bereits mit Spanien verbündet waren. Am 6. April eroberte Bart eine englische Pinasse, am 16. Mai eine Dogre. In diesem Jahr vervollständigten acht weitere Fänge das Bild. Im April 1676 begab er sich auf die La Royale, bewaffnet mit acht Kanonen, mit denen er vier Fischerboote kaperte. Dann erbeutete er an Bord der Grand Louis achtundzwanzig Schiffe. Im September erklärte Frankreich der Hanse den Krieg. In Hamburg wird La Royale beschlagnahmt. Der Freibeuter kann jedoch nach Dünkirchen zurückkehren. Anmerkung 3.
Am 3. Februar 1675, im Alter von 25 Jahren, befehligte er 1693 das 62-Kanonen-Schiff Le Glorieux auf Befehl von Marschall de Tourville. Nach der glänzenden Schlacht von Lagos und der Eroberung des „Smyrna-Konvois“ verließ er die Flotte und traf in der Nähe von Faro auf sechs niederländische Schiffe mit 24 bis 50 Kanonen, alle reich beladen, zwang sie auf Grund zu laufen und brannte sie nieder16. Als er nach Toulon zurückkehrte, erhielt er den Befehl, nach Dünkirchen zu gehen, um das Kommando über ein Geschwader von sechs Fregatten zu übernehmen, deren Aufgabe es war, im Auftrag des Königs eine mit Weizen beladene Flotte von Vlecker zurückzubringen. Er führte diese Mission erfolgreich aus und eroberte kurz darauf in der Nähe der flämischen Küste drei englische Fregatten, von denen die ersten beiden als Eskorte für einen Kriegsmunitionstransport für König Wilhelm III. dienten.
Rettung des norwegischen Weizenkonvois (1694)
1694 ließ die Blockade des Augsburger Bundes den Getreidepreis steigen, Händler spekulierten, Frankreich hungere. Ludwig XIV. kaufte daraufhin einhundertzehn Schiffe mit norwegischem Weizen.
Am Tag nach seiner Abreise aus Dünkirchen traf Jean Bart zwischen Texel und Maas auf diese Flotte von Handelsschiffen, bemerkte aber sofort, dass sie von acht niederländischen Kriegsschiffen gekapert worden war, von denen eines die Flagge des Konteradmirals trug.
Trotz der Ungleichheit der anwesenden Streitkräfte (er verfügt nur über sieben Gebäude mit niedrigerem Rang als die der Feinde17) verpflichtet sich Jean Bart, es zurückzuerobern. Nach einem erbitterten Kampf, bei dem der niederländische Admiral Hidde Sjoerds de Vries schwer verwundet und gefangen genommen wurde, gelang es ihm, die Flotte zurückzuerobern und nach Frankreich zurückzubringen.
„Er machte feindliche Kriegsschiffe innerhalb von zwei Kanonenreichweiten außer Gefecht und versammelte dort die Kapitäne, die unter seinem Befehl standen, zu einem Rat […]. Alle französischen Kapitäne stimmten ihm darin zu, dass die Angelegenheit beschleunigt werden müsse, ohne den Feinden Zeit zu geben, sich gegenseitig zu erkennen. Jean Bart schickte sie sofort weg und empfahl ihnen, an Bord eines Schiffes zu gehen. Aber da das niederländische Geschwader neben der Überlegenheit an Geschützen auch ein Schiff mehr als das französische Geschwader hatte, befehligte Jean Bart die Flûte und die Portefaix mit Leutnant de La Bruyère und einer Besatzung von einhundertzwanzig Mann , um dieses Schiff zu beschäftigen. Jean Bart traf auf den Holländern ein, während zwei dänische und schwedische Kriegsschiffe, die als erste Eskorte des Konvois gedient und nicht einmal versucht hatten, ihn zu verteidigen, Zuschauer des Geschehens blieben. Die Anführer der beiden Staffeln suchten einander und beide hatten Pläne, sich einander anzunähern; so schlossen sie sich bald an. Die Fortuné und die Princess Émilie, einer mit Kapitän Jean Bart, der andere mit Konteradmiral Hyde von Friesland, bildeten sozusagen nur ein und dasselbe Deck, zunächst in zwei Lager geteilt, dann Schauplatz eines schrecklichen Handgemenges, wo Der Ort blieb in weniger als einer halben Stunde für Jean Bart und die Franzosen. Der niederländische Konteradmiral erlitt sechs Verwundungen, von denen drei tödlich waren; sein Stellvertreter lag steif auf dem Deck, und auch seine beiden Leutnants wurden von mehreren Schlägen durchbohrt. Nicht zufrieden mit dieser ersten und glorreichen Gefangennahme, enterte die Fortuné, immer noch an der Spitze des französischen Geschwaders, ein anderes feindliches Schiff und machte sich auch dessen Herr. In der Zwischenzeit versuchten die anderen französischen Schiffe ebenfalls, an Bord zu kommen. Der Magier erbeutete ein holländisches Schiff mit fünfzig Kanonen; Als der Adroit im Begriff war, ein anderes Schiff zur Kapitulation zu zwingen, sah er sich von einem Schiff mit vierundfünfzig Kanonen angegriffen, dem er vielleicht nicht hätte widerstehen können, wenn ihm die Fortunate nicht zu Hilfe gekommen wäre. Die Überreste des feindlichen Geschwaders waren bereits verschwunden. Jean Bart sicherte sofort den Konvoi, marinierte seinen Fang und kehrte glorreich in die Häfen Frankreichs zurück18. »
Die Nachricht von dieser Eroberung ließ die Preise fallen (ein Scheffel Weizen fiel von 30 Pfund auf 3 Pfund19) und machte allen Spekulationen ein Ende. So „rettete Jean Bart Frankreich, indem er ihm Brot gab“ (Cantata à Jean Bart). Für diese Leistung erhielt Jean Bart am 19. April aus den Händen Ludwigs XIV. das Ritterkreuz des im Vorjahr gegründeten Ordens von Saint-Louis. Zur Erinnerung an den Kampf vom 29. Juli 1694 wurde eine Medaille geprägt und Jean Bart zum Ritter geschlagen. In den Adelsbriefen, die er ihm vom 4. August 1694 schickte, ermächtigte Ludwig XIV. Jean Bart, eine goldene Lilie in seinen Armen zu tragen, und voller Dankbarkeit schrieb er:
„Von allen Offizieren, die die Ehre der Verehrung verdient haben, gibt es keinen, der sich dieser Ehre würdiger gemacht hat als sein lieber und geliebter Jean Bart. »
Für diese Erhebung fabrizierte der Hofgenealogen eine falsche Abstammung für ihn und ließ ihn insbesondere von den Deutschen Rittern abstammen. Von da an prägen Mythen und Legenden die Geschichtsschreibung von Jean Bart im 18. und 19. Jahrhundert, wobei Henri Malo und Alexandre François Lesmaries diesen Nationalhelden zu Beginn des Jahres 735/998 teilweise entmystifizierten.
Die Hochzeit des Paares fand am 3. Februar 1675 und nicht 1676 statt (DNA DUNKERQUE / M (1647-1683) > 5 Mi 027 R 038 view 735/998)
François Cornil (1677-1755) heiratete Marie Catherine Viguereux (1686-1741)
Anne-Nicole (15. Mai 1680 - ?)
Jeanne-Nicole (21. Juli 1681 – 24. August 1682)
totgeborenes Kind (16. Juni 1682)
Im Jahr 1785 blieb vom Ehepaar Bart-Viguereux nur Marie-Catherine Bart übrig, eine alte Dame, geboren 1706, die in Paris lebte. Nach dem Tod von Marie-Catherine im Jahr 1785, Tochter von François Cornil Bart und Enkelin von Jean Bart, erbten die Briansiaux über den Zweig Viguereux den Besitz des Nachkommen des Freibeuters Jean Bart von Dünkirchen. Am 8. Juli 1785 erkannte ein Urteil des Châtelet von Paris offiziell die Erbschaft von Jean Barts Enkelin Florence Briansiaux Viguereux an, einer Cousine ersten Grades. Einige Erinnerungen an Jean Bart werden daher in den Familien Bigo, Scrive, Le Blan, de Montbrun, Barrois, Masurel, Tiberghien und Plouvier weitergegeben, die über die Briansiaux Erben der Barts sind. Bis 2010 besaßen sie noch einen Ring und dessen Schatulle, die Ludwig XIV. Jean Bart schenkte, sowie einige Dokumente der Familie Bart.
Jean Bart hat auch Nachkommen über Madeleine Marie Bart. Dieser heiratete Marc de Labarthe. Sie hatten eine Tochter, Marie de Labarthe, die den Marquis François de Marzac heiratete. Seine Enkelin heiratete den Grafen Henri de Fleurieu25.
Die Nachkommen von Jean Bart leben daher weiterhin in der Familie Fleurieu, die zahlreiche Erinnerungen an den Freibeuter und insbesondere ein Porträt geerbt hat, das Graf Pierre de Fleurieu dem Museum von Dünkirchen geschenkt hat26.
Am 13. Oktober 1689 heiratete Jean Bart zum zweiten Mal (Marie) Jacqueline Tugghe, Tochter von Ignace Tugghe, Großrat von Dünkirchen.