Mettez un bolide entre les mains de Novitec et vous obtiendrez sûrement un monstre.Et encore plus si ce modèle est une Ferrari 812 ! Pour la sixième fois de son histoire, le préparateur allemand s'est emparé du bijou italien, et le résultat porte le petit nom de 812 N-Largo S.

La 812 Competizione classique est habituellement livrée avec un V12 de 6,5litres à aspiration naturelle qui développe 830 chevaux et 691 Nm de couple. 

Le coupéitalien atteint les 100 km/h en 2,85 secondes et les 200 km/h en 7,5secondes. La vitesse maximale est de 340 km/h

 Pour l'occasion, le fidèle V12 de 6,5 litres de la 812 a été boosté de 40 ch. Le moteur de la 812 N-Largo S développe maintenant 840 ch (618 kW) et un couple maximal de 751 Nm. Côté performances,cette bombe effectue le 0 à 100 km/h en seulement 2,75 secondes et peut atteindre les 345 km/h en vitesse de pointe.

N-LARGO :C'est le label sous lequel le spécialiste allemand du raffinement automobile NOVITEC développe et produit des versions à carrosserie large spectaculaires pour les voitures de sport les plus exclusives au monde. Les choses deviennent encore plus extravagantes et rares lorsque la désignation du modèle est suivie de la lettre « S ». Le NOVITEC N-LARGO S commémore le départ de la Ferrari 812Superfast avec une édition spéciale limitée à trois véhicules dans le monde.Toutes les voitures de cette édition sont déjà vendues. Les composants decarrosserie de cette édition spéciale sont fabriqués en carbone léger mais très résistant et ont fait l'objet d'une mise à jour sophistiquée. Les ailes avant plus larges et les évasements de l'essieu arrière ajoutent 14 centimètres à la largeur de la biplace par rapport à la voiture de série. De concert avec les nouveaux bas de caisse, ils optimisent l'aérodynamisme de la voiture. L'arrière a également été redessiné et présente un aileron arrière parfaitement intégré dans un design en queue de canard particulièrement frappant et aérodynamiquement efficace. Les jantes en alliage ont également été relooké esen coopération avec Vossen. Ils comportent cinq rayons jumelés et sont produits à l’aide d’une technologie de forgeage de pointe. Avec des diamètres de 21pouces sur l'essieu avant et de 22 pouces à l'arrière, ils soulignent la forme en coin de cette voiture de sport haut de gamme. Les ressorts révisés abaiss entla hauteur de caisse de la voiture de 25 millimètres et un système de levage avant soulève le museau de 40 millimètres pour surmonter les obstacles routiers un peu plus facilement.

Le préparateur a également ajouté un échappement plaqué or, et les acheteurs peuvent choisir si la gestion du son est active ou non. De plus, NOVITEC adaptera en option le cockpit aux souhaits du propriétaire du N-LARGO S dans les moindres détails.

Ce modèle réduit fabriqué par Peako  est magnifique dans cette livré blanc perle qui souligne toutes ses courbes…

Dans cette superbe vitrine sur son socle en cuir, ce modèle limité à seulement 50exemplaire fera son plus belle effet n’importe ou !

Modèle en vente : n°27/50

Le modèle est neuf, juste ouvert pour photos de la plaque ;