Lochkreis [mm]: 6 x 139,7 mm
Nabenlochbohrung (NLB): 108 mm
Gewinde: M12 x 1,5
Dicke: 35 mm
Material: Geschmiedetes 6061-T6 Aluminium, Flugzeugaluminium, leichter und fester
Rad-bolzen: Klasse 12.9 bolzen, stärker als OEM 8.8 Klasse
Maschinengeschmiedet präzise aus 6061-T6 Flugzeugaluminium Knüppel, mit wärmebehandelten und gehärteten 12,9-Grade bolzen vorinstalliert. Die eloxierte Oberfläche bietet zusätzliche Korrosionsbeständigkeit. Außergewöhnlich stark und leicht im Vergleich zu Abstandshaltern aus Stahl.
Wir empfehlen Kunden, die Hardware von Hand einzufädeln, um die Gewinde nicht zu kreuzen oder zu strippen. Einmal fest befestigt, verwenden Sie den Drehmomentschlüssel auf das richtige Drehmoment eingestellt. Schrauben Sie die Rad-bolzen/Radmuttern hintereinander kreuzförmig an. Stellen Sie sicher, dass Sie 5-7 Drehungen vor dem Festziehen erhalten. Empfohlen, von Hand bei 85 FT/LBS nach unten gedreht zu werden.
Unter- oder übermäßiges Anziehen von Radbefestigungen kann schädlich und gefährlich sein. Wenn die Stollenmuttern zu stark verdreht sind, kann dies Spannungsbrüche verursachen und das Risiko erhöhen, dass die Stollen unter normalen Bedingungen brechen.
Wenn keine Probleme (Geräusche, Vibrationen, etwas Außergewöhnliches), drehen Sie alle muttern nach 5-25 Meilen Fahrt neu.