2 Jahre kostenloses Upgrade
Keine IP-Einschränkungen
Unterstützt 13 Sprachen：Englisch, Chinesisch, Spanisch, Deutsch, Portugiesisch, Französisch, Italienisch, Polieren, Schwedisch, Niederländisch, Russisch, Japanisch, Koreanisch
MaxiSys Ultra Lite = MaxiSys Ultra
Neuerscheinung 2024 – MaxiCOM Ultra Lite – Funktioniert als MaxiSys Ultra
Der Autel MaxiCOM Ultra Lite ist ein Android-basierter 12,9-Zoll-Diagnosescanner mit Touchscreen, der von einem 8-Kern-Prozessor mit 256 GB integriertem Speicher angetrieben wird. Er bietet drahtlose Fahrzeugkommunikation zwischen dem Fahrzeug und dem Tablet, unterstützt die neuesten DoIP, D-PDU und Mega CAN-Fahrzeugkommunikationsprotokolle und bietet fortschrittliche intelligente Diagnose mit seinem Topologiemodul-Mapping, das den Techniker mit detaillierten Reparaturinformationen und Illustrationen vom Code über die Reparatur bis hin zum Test führt. Es ist mit US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Fahrzeugen ab 1996 kompatibel Autel Ultra Lite wird mit einem wiederaufladbaren 18000-mAh-Akku, einer praktischen Dockingstation und 5-MP-Front- und 16-MP-Rückkameras geliefert.
Autel Ultra Lite vs. MaxiSys Ultra/MS919
Im Vergleich zu Autel MaxiSys Ultra funktioniert Autel MaxiCom Ultra Lite genauso wie Ultra ohne das 5-in-1-MaxiFlash-VCMI, ist aber viel kostengünstiger. Aufgerüstet von MaxiSys MS919, sieht das neu veröffentlichte Autel 2022 Ultra Lite dank seiner Upgrades auf ROM, Display, Akkukapazität usw. einen großen Leistungsschub.
Funktionen und Vorteile:
✅ Upgrade-Version von MK908P/MS908P/Elite/MS909/MS919
✅ Diagnose auf Erstausrüstungsniveau für US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge, einschließlich Supersportwagen, Baujahr 1996 und neuer
✅ Online-Programmierung für BMW & für Benz; Erweiterte ECU-Codierung
✅ Intelligente Diagnose mit Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitung (TSB, DTC-Analyse, Reparaturassistent, Reparaturtipps, relevante Fälle …)
✅ Zuordnung von Topologiemodulen-- OEM-Fähigkeit mit detaillierten farbcodierten Anzeigen
✅ Multi-App-Navigation mit geteiltem Bildschirm: Wie bei Ultra können Sie mehrere APPs gleichzeitig bedienen
✅ Local-Smith ECU Online-Codierung: Versteckte Funktion aktualisieren, Anpassung, Spezialisierung für die meisten Fahrzeuge
✅ 13+ Sprachunterstützung:Englisch, Chinesisch, Spanisch, Deutsch, Portugiesisch, Französisch, Italienisch, Polieren, Schwedisch, Niederländisch, Russisch, Japanisch, Koreanisch , Im Gegensatz zu anderen intelligenten Scannern unterstützt Ultra Lite mehrere Sprachen, senden Sie uns einfach die S/N, um eine Sprache wie Deutsch， Spanisch, Portugiesisch zu autorisieren……
✅ 40+ Wartungsservice: Besorgt alle Ausgaben des täglichen Bedarfs
✅ Bidirektionale Steuerung/aktiver Test: Beurteilen Sie anhand der Reaktion des Stellglieds, ob dieses System normal ist
✅ 15.000+ Fahrzeugabdeckung: Die mit Abstand umfassendste Fahrzeugabdeckung des intelligenten Diagnosescanners, einschließlich US-, EU-, Asien- und deutscher Autos
✅ Dual WIFI Schnellere Diagnose: Erhöhte Diagnosegeschwindigkeit um 200 %
✅ Weitere bemerkenswerte Funktionen sind VAG-geführte Funktionen, Personalisierung, Modifikation, Expert Remote, Multi-App-Navigation mit geteiltem Bildschirm usw.
✅ Autel MaxiCOM Ultra Lite ist in der Hardwarekonfiguration identisch mit Autel MaxiSys Ultra: Android 7.0, Samsung Exynos8895 Octa-Core-Prozessor, 4 GRAM und 256 G ROM, 18000-mAh-Akku, 12,9-Zoll-TFT-LCD, Auflösung von 2732 x 2048, Dual WIFI, 16 MP und 5 MP Rück- und Frontkamera , zwei Lautsprecher usw.
Intelligente Diagnose aus einer Hand mit Topologie-Mapping --- Beschleunigen Sie Ihre Diagnosen und Reparaturen auf die nächste Stufe!
Wenn Sie auf komplexe Reparaturprobleme, eine langwierige Aufgabe oder einen Reparaturengpass stoßen, können Sie sich an das Autoscanner-Diagnosetool Ultra Lite von Autel wenden, um Hilfe zu erhalten.
Als ich zum Beispiel einmal auf 32 DTCs gestoßen bin, die in 15 verschiedenen ECUs gespeichert sind, auf mindestens zwei verschiedenen Netzwerkprotokollen. Die Zeit, alle DTCs zu lesen, sie zu löschen und zu sehen, welche zurückgegeben wurden, war eine langwierige Aufgabe. Obwohl ich feststellte, dass die eigentliche Ursache nur auf falsche Scheinwerferbirnen zurückzuführen war, musste das BCM eliminiert werden, um den Fehler zu lokalisieren. Der Punkt ist, dass das Fahrzeug erfolgreich diagnostiziert und repariert wurde, aber zu viel Zeit investiert wurde.
Topologie-Mapping--- Vereinfachen und beschleunigen Sie die Diagnose
Genau wie bei MaxiSys Ultra bietet diese OEM-Fähigkeit Topology Mapping von Autel Ultra Lite für alle Autos Mechanikern einen enormen Vorteil: Sie haben einen Blick aus der Vogelperspektive auf die Netzwerke auf der Fahrzeugplattform. Die Topologiekarte zeigt direkt alle DTCs und zeigt systematisch den farbcodierten Modulstatus. Dies macht es sehr schnell und einfach, Steuergeräte zu erkennen, die nicht kommunizieren.
Intelligente Diagnose---Erhöhen Sie Ihre Reparaturfähigkeiten
In der Zwischenzeit unterstützt dieser Autel OE-Level-Diagnosescanner Ultra Lite, wie OEM/Snap-on-Scanner, eine intelligente Diagnose aus einer Hand, die eine DTC- und symptombasierte reparaturgeführte Unterstützung ist und Sie Schritt für Schritt durch die Fehlerbehebung von Fahrzeugfehlern führt, ohne dass dies erforderlich ist für ein Händler-only-Tool. Reparaturgeführte Assistenz wie folgt intelligent generieren:
●DTC-Erkennung ●TSB ●DTC-Analyse ●Reparaturhilfe ●Reparaturtipps ●Relevante Fälle ●Komponentenmessung
Online-Programmierung und ECU-Codierung auf lokaler Smith-Ebene
Online-Programmierung für BMW & für Benz
Das Autel-Programmiertool Ultra Lite ist mit der J2534-Schnittstelle kompatibel und ermöglicht es Ihnen, die OEM-Softwaredateien direkt vom Online-Server des Fahrzeugherstellers herunterzuladen, um die Software/Firmware zu ersetzen, leere ECUs zu programmieren, gebrauchte ECUs neu zu flashen, die Software zu aktualisieren oder die zu reparieren ECU-Daten usw. für BMW & für Benz.
Diese hochentwickelte Funktion wurde speziell für BMW (E-, F- und G-Chassis) und für Benz (einschließlich neuer Chassis wie 204, 212 usw.) entwickelt und hilft Ihnen, Reparaturzeiten und -gebühren zu reduzieren und den Gewinn zu maximieren.
Erweiterte ECU-Codierung ‒ Steigern Sie Ihr Geschäft
Genau wie die professionellen Auto-Scan-Tools Ultra/MS919 unterstützt Autel Ultra Lite die erweiterte ECU-Codierung, um Mechanikern/Technikern dabei zu helfen, Autos schneller und sicherer als gewöhnlich anzupassen, die Arbeitseffizienz erheblich zu verbessern und die Anforderungen der Kunden zu erfüllen.
Online-Codierung
Ihnen den Zugriff auf die Online-Daten vom OEM-Server ermöglichen, um High-Level-Reparaturen durchzuführen, z. B. Online-Codierung für BMW, für VW, für Porsche, für Nissan, für Nissan-GTR, für Infiniti, für Hyundai usw.;
Offline-Codierung
Lesen Sie den Code aus dem Originalmodul und schreiben Sie den Code dann in das neue Modul, z. B. Anpassung für Ford, für Mazda usw. Verfügbar für Jaguar, Vauxhall, Opel usw.
Ersetzte Module neu codieren
Anpassen/Lernen/Initialisieren adaptiver Daten für bestimmte Komponenten nach Modulreparaturen oder -austauschen.
Ausgeblendete Funktionen aktualisieren
aktivieren Sie die versteckten Funktionen oder deaktivieren Sie die lästigen Funktionen, wie z. B. automatische Seitenspiegel-Anklappfunktion, automatische Motor-Start-Stopp-Funktion usw. Kompatibel mit BMW, mit VW, mit Audi, mit Skoda usw.
Änderung
Mechanikern/Technikern helfen, die Autos zu modifizieren, wie z. B. den Einbau von Deckenleuchten.
40+ Wartungsservice für 99,99 % der Modelle auf dem Markt
Über 40 Sonderfunktionen --- Perfekter Autopflegepartner für große Reparaturwerkstätten/Werkstätten & Autolesegerät-Diagnose für alle Autos Autel Ultra Lite wurde speziell für große Werkstätten entwickelt, um zu realisieren, dass 1 Scanner für alle Anforderungen von Wartungsdiensten in 1 Werkstatt ausreicht .
Autel Ultra Lite, speziell für große Werkstätten entwickelt, unterstützt die meisten Spezialfunktionen (40+ Spezialfunktionen) unter den Diagnosewerkzeugen;
Erfüllt 99,99 % des Bedarfs für die tägliche Wartung, einschließlich der komplizierten Wartung oder Reparaturen;
Deckt die neuesten Modelle ab, die innerhalb von 6 Monaten veröffentlicht wurden (die Abdeckung anderer Autoscanner liegt unter 30 % und sie unterstützen Modelle, die nach einem Jahr veröffentlicht wurden).
Mit seiner superschnellen Aktualisierungsfrequenz (Fahrzeugdiagnosesoftware wird alle sechs Monate aktualisiert) unterstützt dieses Autel-Diagnosetool die neuesten Modelle, die innerhalb von 6 Monaten veröffentlicht werden. Sie können dieses Scan-Tool immer verwenden, um das neueste Modell zu diagnostizieren;
40+ Wartungsdienste
Ölrückstellung: Setzen Sie nach dem Öl- oder Ölfilterwechsel das Öllebensdauersystem zurück und schalten Sie die Öllampe aus, um einen neuen Zyklus zu beginnen.
EPB-Reset: Warten Sie das elektronische Bremssystem sicher und effizient, indem Sie das Bremssteuersystem deaktivieren und aktivieren, die Bremsen nach dem Wechseln von Scheiben oder Belägen usw. einstellen.
SAS-Kalibrierungsreset: Nach dem Austausch des Lenkwinkelpositionssensors und der mechanischen Komponenten des Lenksystems wird der Lenkwinkel nach dem Austausch kalibriert
ABS-Entlüftung: Entlüftet das Bremssystem, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen.
BMS: Passen Sie das Steuermodul und den Motorsensor erneut an, um die Batterieerkennung genauer zu machen, und löschen Sie die ursprünglichen Informationen zu niedrigem Batteriestand.
Injektor codierung: Codieren Sie die ersetzten oder eingestellten Einspritzdüsen, um das Einspritzvolumen jedes Zylinders genauer zu korrigieren.
IMMO (Anti-Diebstahl-Matching): durch Deaktivierung des verlorenen Autoschlüssels, um das Auto vor Diebstahl zu schützen.
Sitzkalibrierung: Kalibrieren Sie den Speicher auf den ersetzten oder reparierten Sitzen.
Drosselanpassung: Initialisieren Sie die Drosselklappenstellglieder auf den Standardzustand
Airbag-Reset, TPMS-Reset, DPF-Regeneration, IMMO, Trans-Adaption, WIND DR-DACH, Scheinwerfer, TEC-Lernen, A/F-Einstellung, Injektorcodierung, Aufhängungskalibrierung, Drosselklappenanpassung, ABS/SRS, Kilometerzähler, Kupplung, Ganglernen, Schiebedach-Initialisierung , Sitzkalibrierung, Sprachwechsel, Scheinwerferanpassung, CHG-Reifengröße, Zylinder, Turboaufladung, Limit, Trans-Anpassung, Fahrgestellnummer, ACC, HV-Batterie, Transportmodus, Klimaanlage, Regen-/Lichtsensor ... (Aktualisierung für mehr ... .)
Hinweis: Die Wartungsfunktionen sind nicht universell kompatibel und variieren je nach Fabrikat, Baujahr und Modell.
Mehr als 10 High-End-Funktionen, mit denen Sie 2022 mehr Geschäfte machen
Das intelligente Autel-Diagnosetool Ultra Lite enthält auch verschiedene High-End-Funktionen, um Ihre Diagnose präzise und schnell zu machen oder Ihnen hervorragende Benutzererfahrungen zu bieten, wie zum Beispiel:
Bidirektionale Steuerung (aktive Tests) – Fahrzeugprobleme genau lokalisieren
Die bidirektionale Steuerung, auch Aktiv-/Aktuator-Tests genannt, ermöglicht es dem intelligenten bidirektionalen Scanner Ultra Lite von Autel, ECUs zu steuern, die ECU-Daten zu lesen und den Betrieb der Aktuatoren zu überwachen. Durch aktive Tests lokalisiert dieser bidirektionale Scanner Fahrzeugprobleme präzise und schnell.
All-System-Diagnose auf OE-Ebene – Bieten Sie eine Rundum-Diagnose für das gesamte Fahrzeug
Dieses Autel-Vollsystem-Scan-Tool Ultra Lite kann auf alle verfügbaren Fahrzeugmodule zugreifen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf TCM, ECM, EPS, PDM, BCM usw., und Diagnosen auf OE-Ebene am gesamten Fahrzeug durchführen. Dadurch können die Mechaniker/Werkstätten das gleiche Diagnose- und Analyseniveau wie der OEM-Händler durchführen.
Verborgene Funktionen aktualisieren – Autos anpassen
Um die versteckten Funktionen voll auszunutzen, die im Auto aus verschiedenen Gründen nicht verfügbar waren, als es das Werk verließ, können Sie dieses Autel-Scan-Tool verwenden, um vorprogrammierte Optionen zu ändern, die bereits in der Software vorhanden sind. Außerdem können Sie die lästigen Funktionen deaktivieren, wie z. B. die automatische Start-Stopp-Funktion des Motors deaktivieren.
VAG Guided Function – Erleichtern Sie Ihre Diagnose
Das mit VAG-geführten Funktionen entwickelte escaner automotriz Professional Smart Scan Tool Ultra Lite bietet Bildschirmanweisungen, mit denen Sie einige komplizierte Funktionen und die Fahrzeugwartung Schritt für Schritt schnell erledigen können, z. B. die Grundeinstellung und den Abgleich der Aktuatoren / Sensoren ohne Sicherheitszugangscode . Kompatibel mit Bentley, mit VW, mit Audi, mit Skoda, mit Seat, mit Man LD usw.
Weitere benutzerfreundliche High-End-Funktionen umfassen Personalisierung, Modifikation, Batterietest (funktioniert mit BT506), IMMO-Schlüssel, Drucken über Wi-Fi, Cloud-Freigabe von Berichten, Kompatibilität mit Videoskop (MV105/108) usw.
Über 150 Marken, über 20000 Modelle --- Decken Sie alle Modelle in Werkstätten vollständig ab
Dieser von MS909/MS919 aufgerüstete Autel-Scanner Ultra Lite kann den Gesundheitszustand von Autos für mehr Modelle weltweit schnell bewerten, sogar für die neuesten Modelle im Jahr 2022. Im Gegensatz zum Autel MK908P unterstützt Ultra Lite die Diagnose von Tesla und McLaren.
99 % Fahrzeugabdeckung (1996–2022): Unterstützung von 150 Marken, über 20.000 Automodellen aus den USA, Europa und Asien nach 1996, einschließlich der neuesten Modelle im Jahr 2022.
FCA-Fahrzeuge: Unterstützung von AutoAuth für das Secure Gateway-Modul von FCA-Fahrzeugen (ab 2018–2022), kompatibel mit Fiat / mit Chrysler / mit Alfa Romeo / mit Dodge / usw. (ab 2018–2022).
D-PDU / J2534 / RP1210 Diagnoseprotokolle decken mehr Fahrzeugtypen ab;
DoIP / CAN FD-Protokolle für Hochgeschwindigkeits-CAN decken neue Fahrzeugmodelle ab;
Hardware auf höchstem Niveau--- So schnell wie ein „Blitz“
Basierend auf dem schnellen und intuitiven Betriebssystem Android 7.0
Angetrieben von einem Exynos8895 8-Core-Prozessor,
Ausgestattet mit 4 GB RAM und 256 GB
Erweiterbares ROM und 18000 mAh langlebiger Akku,
Das fortschrittliche Autel-Diagnosetool Ultra Lite diagnostiziert blitzschnell.
Außerdem gibt es keine IP-Beschränkung. Die perfekte Kombination aus aktualisierter Software und Hardware bringt Ihnen ein besseres Erlebnis, das Sie vielleicht nie haben werden.
Experten-Fernbedienung
Remote Expert dieses intelligenten OBD-Diagnosescanners von Autel Ultra Lite ist eine Cloud-basierte Lösung, die Verbindungen zu erfahrenen Experten für Ihre Remote-Programmierungsanforderungen bietet.
Geringe Verzögerung: Kommunizieren Sie mit den Experten über integriertes Instant Messaging und Sprache;
Stellen Sie erfahrene Experten direkt von Ultra Lite ein: Kontaktieren Sie einfach einen vertrauenswürdigen Experten direkt von Ihren Autel-Tools, wie MS906 Pro, MS909, MS919, MaxiSys Ultra, Ultra Lite usw.
Umfangreiche Fahrzeug- und Systemabdeckung: Unterstützt gängige Marken und Modelle, einschließlich GM, BMW, Mercedes, Chrysler usw.
One-Key zum Erstellen von Bestellungen: Erstellen Sie mühelos eine Bestellung mit einem Fingertipp auf den Bildschirm;
Split-Screen-Display & Dual Wi-Fi & Auto-FIN
Die Multi-Anwendungs-Navigation mit geteiltem Bildschirm ermöglicht es Ihnen, zwei Anwendungen nebeneinander auf dem Bildschirm anzuzeigen, und bietet diagnostische Anleitungen zur Bestätigung von Reparaturen, was die Arbeitseffizienz erheblich verbessert.
Die Dual Wi-Fi-Verbindung ermöglicht es Ihnen, das VCI über Wi-Fi mit Ultra Lite zu verbinden und gleichzeitig Programmierdaten über Wi-Fi herunterzuladen, wodurch die Datenübertragung stabil, schnell und effektiv wird.
Verglichen mit der Auto-VIN der Autel MK908P-Diagnosetools hilft Ihnen die neu hinzugefügte Scan-VIN/Scan-Lizenz von Ultra Lite, die Fahrzeuginformationen schneller und genauer zu identifizieren, indem Sie den Barcode/VIN/Lizenz scannen.
Pre- & Post-Scans
Das Mechaniker-Tool Ultra Lite unterstützt die Pre-Scan- und Post-Scan-Funktionen, damit Sie Kunden vor der Reparatur mitteilen können, was mit dem Auto nicht stimmt, und beweist, dass alle DTCs im Pre-Scan-Bericht behoben sind.
Fahrzeug automatisch scannen – Codes und Codedetails werden aufgelistet.
Pre-Scan-Bericht drucken – Erstellen Sie einen Pre-Scan-Bericht mit angehängten Fahrzeugbildern.
Fahrzeug reparieren
Repariertes Fahrzeug automatisch scannen – Stellen Sie sicher, dass während der Reparatur keine neuen Fehler verursacht wurden und bei Abschluss keine DTCs vorhanden sind.
Post-Scan-Bericht drucken – Prüfen Sie, ob alle DTCs im Pre-Scan-Bericht behoben sind.
