Souabe max
Kit de levage arrière pour les modèles BMW K1200GT, construits à partir de 2005. 31mm.
Kit de levage arrière adapté aux modèles K1200.
Compatible avec les modèles suivants :
Remarque pour les modèles K1300 : Le relevage arrière de 37 mm fonctionne également très bien avec des pneus arrière mesurant 190/55x17.
Veuillez noter qu'avec la version 37 mm associée au pneu arrière 190/55x17, la béquille principale n'est pas fonctionnelle.
Les motos avec un empattement long et un angle de direction quelque peu plat ne sont pas vraiment particulièrement faciles à conduire.
Un moyen éprouvé pour rendre une moto plus maniable et plus facile à prendre dans les virages est un simple relevage arrière.
Sur les modèles K1200 et K1300, cela peut être facilement réalisé en modifiant les plaques triangulaires de l'amortisseur arrière.
Nous avons utilisé la fin de l'été/automne 2007 et testé différentes variantes lors de tests de conduite réels.
Nos tests ont été réalisés aussi bien en solo qu'en passager sur différentes routes de campagne sinueuses. j'ai traversé le Jura souabe jusqu'à la Forêt-Noire.
Nous avons effectué nos tests à grande vitesse sur notre route nationale BAB - A8 Aichelberg - Wendlingen.
Les résultats des tests de conduite réels se sont révélés meilleurs que prévu.
Comportement de direction nettement meilleur, gérable de manière ludique dans les courbes alternées,
La stabilité à vitesse maximale reste TOP jusqu'à 37 mm.
Le K1200 est presque méconnaissable !
En principe, plus haut est plus maniable, mais avec la réserve qu'au-dessus de 42 mm, la stabilité à des vitesses supérieures à 310 km/h n'est plus parfaite, mais reste dans une plage acceptable !
De plus, la tribune principale ne mesure que max. jusqu'à 37 mm juste utilisable !
En raison du matériau que nous utilisons, du design et de la finition de la surface
Nos panneaux ont une résistance d'au moins 150% par rapport à la série !
Pour allen les variantes, la tribune principale est entièrement fonctionnelle sur terrain plat !
Les 31 mm, qui correspondent exactement à la même portance que sur les 1200 R - CUP BIKES, sont suffisants pour le pilote sportif de tourisme normal.
et peut également être facilement monté sur le K1200GT.
Nous voyageons nous-mêmes presque uniquement sur les routes de campagne et préférons bien sûr la version super pratique de 37 mm.
Pour les modèles K1300, nous recommandons un maximum de 31 mm. Une variante.
Pour faire le bon choix, il faut également tenir compte de votre propre taille, car la position assise change également en fonction de la distance par rapport à la route.
Remarque : Malheureusement, nous devons facturer un prix plus élevé sur cette plateforme.
Schwabenmax est votre partenaire compétent en matière de perfectionnement de moto.
Nous proposons une qualité premium dans le domaine des transformations et des accessoires pour les motocyclistes exigeants.
Tous les produits Schwabenmax sont développés et fabriqués en Allemagne.
Lors d’une expédition en dehors de l’UE, des droits de douane et taxes supplémentaires s’appliquent.
Des frais supplémentaires surviennent pour le montage, les travaux de peinture et les enregistrements TÜV.