Schaltrelais, 2 Schließer potenzialfrei 16A/250V AC
Schaltrelais. 2 Schließer potenzialfrei 16A/250V AC, Glühlampen 2000W. Kein Stand-by-Verlust. Reiheneinbaugerät für Montage auf Tragschiene DIN-EN 60715 TH35. 1 Teilungseinheit = 18mm breit, 58mm tief.Modernste Hybrid-Technik vereint die Vorteile verschleißfreier elektronischer Ansteuerung mit der hohen Leistung von Spezialrelais. Universal-Steuerspannung 8..230V UC. Sehr geringes Schaltgeräusch. Ansteuerungsanzeige mit Leuchtdiode. Maximalstrom als Summe über beide Kontakte 16A bei 230V. Die Anschlussklemmenbelegung ist identisch mit dem elektromechanischen Schaltrelais R12-200-. Durch die Verwendung eines bistabilen Relais gibt es auch im eingeschalteten Zustand keine Spulen-Verlustleistung und keine Erwärmung hierdurch. Der Relaiskontakt kann bei der Inbetriebnahme offen oder geschlossen sein und synchronisiert sich bei der ersten Betätigung. Dieses Relais ist nicht zur Rückmeldung mit der Schaltspannung eines Dimmschalters geeignet. Hierzu nur die Relais ESR12DDX-UC, ESR12NP-230V+UC oder ESR61NP-230V+UC verwenden. Dieses elektronische Schaltgerät repräsentiert die neueste Generation: Die Elektronik hat keine eigene Stromversorgung und daher keinen Stand-by-Verlust. Erst beim Schließen des Steuerkontaktes wird der Microkontroller aktiviert, welcher das bistabile Relais in die richtige Richtung schaltet. Beim Öffnen des Steuerkontaktes oder abfallender Steuerspannung wird zurückgeschaltet.
Eltako
Schaltrelais
ER12 Schaltrelais elektronisch
16A, Ansteuerung mit Leuchtdiode, durch internes bistabiles Relais keine Wärmeverluste, kein Stand-by-Verlust
UC 8...230V, 2S, Glühlampen 2000W
Artikelklasse |
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Montageart |
Funktion |
Einbautiefe |
Bemessungsstrom |
Anzahl der Schließer |
Anzahl der Öffner |
Anzahl der Wechsler |
Breite in Teilungseinheiten |
Steuerspannung1 |
Steuerspannungsart 1 |
Frequenz der Steuerspannung 1 |
Spannungsart der Versorgungsspannung |
Versorgungsspannung |
Max. Schaltstrom (cos phi = 0,6) |
Max. Glühlampenlast |
Max. Leuchtstofflampenlast |
Max.Leuchtstofflampenlast
(Duo-Schaltung) |
Max.
Leuchtstofflampenlast(parallel kompensiert) |