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NEU Mehrlagenmetall Verdichtungsreduzierung / Zylinderkopfdichtung
VR6 NEU
Turbo Zylinderkopfdichtung
Mehrlagenmetall (Multi Layer Steel) Bei
dieser speziellen Zylinderkopfdichtung (Komplettlösung) für Turbo/Kompressor
Umbauten, ist eine beschichtete Zwischenplatte bzw.
Verdichtungsreduzierung bereits in der Zylinderkopfdichtung integriert!
Hersteller: WP-Spezialteile / Reinz
Gesamtstärke: 2,1mm Motorkennbuchstaben: AAA , ABV , AES
Das neue Verdichtungsverhältnis beträgt: 9,6:1 (Serie 10:1)
Metalldichtungen zeichen sich durch eine sehr lange Lebensdauer aus.
Sparen sie den Kauf von 2 Kopfdichtungen und einer Zwischenplatte.
Die Zwischenplatte ist wiederverwendbar.
Achtung nur für VR6 mit Turbo bzw Kompressor!
Bei einem Umbau auf Turbo
bzw. Kompressor muss die
Verdichtung abgesenkt werden, das kann mittels spezieller Kolben oder
über eine
Zwischenplatte erfolgen. Dadurch können wesentlich
höhere Ladedrücke und
Leistungen gefahren werden ohne sich an der Klopfgrenze zu bewegen. Die Originalen Kolben würden bei
"Zwangsbeatmung", den entstehenden Temperaturen unter den normalen
Verdichtungsverhältnissen nicht Stand halten.
Made in Germany
Bei uns bekommen sie die Dichtungen in folgenden Stärken und Verdichtungsverhältnissen.
Verdichtungsverhältnis 11:1 - 0,6mm Ebay Nummer 190881080093 Verdichtungsverhältnis 10,5:1 - 1,1mm Ebay Nummer 192750861035 Verdichtungsverhältnis 10:1 - 1,6mm Ebay Nummer 201961790992
Verdichtungsverhältnis 9,6:1 - 2,1mm Ebay Nummer 190811526416
Verdichtungsverhältnis 9,2:1 - 2,6mm Ebay Nummer 200906372655
Verdichtungsverhältnis 8,8:1 - 3,1mm Ebay Nummer 190390606746
Verdichtungsverhältnis 8,5:1 - 3,6mm Ebay Nummer 190425267071
Verdichtungsverhältnis 7,9:1 - 4,6mm Ebay Nummer 200482228372
Verdichtungsverhältnis 7,6:1 - 5,2mm Ebay Nummer 191411009186 Passende VR6 Zylinderkopfschrauben von Reinz finden sie unter der Ebay Nr. 191131098469Passenden VR6 Rumpf Dichtungssatz von Reinz finden sie unter der Ebay Nr. 201812994656Artikelnummer:320
1100
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