Audi V6 2,6 2,8 A4 A6 80 100 Turbo Joint de Culasse avec Réduction Compression

Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.


Document sans titre
 
     


 

  
 



NOUVEAU   Réduction de compression AUDI V6 2,6l / 2,8l     NOUVEAU

Plaques de réduction de compression pour conversion turbo 

 Gauche et droite en acier de 1 mm chacune

nouveau taux de compression avec joints Elring 1.8mm 8.2

Convient pour les codes moteurs suivants :

AAH, AFM, ABC, ACZ, AEJ

Lors de la conversion en turbo ou Compresseur, la compression doit être réduite, cela peut être fait au moyen de pistons spéciaux ou d'une plaque intermédiaire. Cela signifie que des pressions de suralimentation et des performances nettement plus élevées peuvent être conduites sans atteindre la limite de cliquetis. Sous "ventilation forcée", les pistons d'origine ne seraient pas capables de supporter les températures résultantes dans des conditions de compression normales.

Bien entendu, d'autres forces sont également possibles sur demande

Fabriqué en Allemagne


  
   
 
 
 

L'aperçu présenté ici montre quels modèles ou modèles sont Les moteurs de la plaque intermédiaire offerte peuvent également être installés :

FABRICANT MAQUETTE TAPER KW BJ-VON BJ-BIS
AUDI  100 (4A, C4)  2.6  110  12/1990  07/1994 
AUDI  100 (4A, C4)  2.6 quattro  110  12/1990  07/1994 
AUDI  100 (4A, C4)  2.8 E.  128  12/1990  07/1994 
AUDI  100 (4A, C4)  2.8 E quattro  128  12/1990  07/1994 
AUDI  100 Avant (4A, C4)  2.6  110  12/1990  06/1994 
AUDI  100 Avant (4A, C4)  2.6 quattro  110  12/1990  06/1994 
AUDI  100 Avant (4A, C4)  2.8 E.  128  12/1990  06/1994 
AUDI  100 Avant (4A, C4)  2.8 E quattro  128  12/1990  06/1994 
AUDI  80 (8C, B4)  2.6  110  09/1991  12/1994 
AUDI  80 (8C, B4)  2.6 quattro  110  09/1991  12/1994 
AUDI  80 (8C, B4)  2.8  128  09/1991  12/1994 
AUDI  80 (8C, B4)  2.8 quattro  128  09/1991  12/1994 
AUDI  80 Avant (8C, B4)  2.6  110  09/1991  01/1996 
AUDI  80 Avant (8C, B4)  2.6 quattro  110  09/1991  01/1996 
AUDI  80 Avant (8C, B4)  2.8  128  09/1991  01/1996 
AUDI  80 Avant (8C, B4)  2.8 quattro  128  09/1991  01/1996 
AUDI  A4 (8D2, B5)  2.6  110  01/1995  11/2000 
AUDI  A4 (8D2, B5)  2.6 quattro  110  01/1995  11/2000 
AUDI  A4 (8D2, B5)  2.8  128  01/1995  11/2000 
AUDI  A4 (8D2, B5)  2.8 quattro  128  01/1995  11/2000 
AUDI  A4 Avant (8D5, B5)  2.6  110  07/1995  09/2001 
AUDI  A4 Avant (8D5, B5)  2.6 quattro  110  07/1995  09/2001 
AUDI  A6 (4A, C4)  2.6  110  06/1994  02/1997 
AUDI  A6 (4A, C4)  2.6 quattro  110  06/1994  02/1997 
AUDI  A6 (4A, C4)  2.8  128  06/1994  02/1997 
AUDI  A6 (4A, C4)  2.8 quattro  128  06/1994  02/1997 
AUDI  A6 Avant (4A, C4)  2.6  110  06/1994  12/1997 
AUDI  A6 Avant (4A, C4)  2.6 quattro  110  06/1994  12/1997 
AUDI  A6 Avant (4A, C4)  2.8  128  06/1994  12/1997 
AUDI  A6 Avant (4A, C4)  2.8 quattro  128  06/1994  12/1997 
AUDI  A8 (4D2, 4D8)  2.8  120  03/1994  09/2002 
AUDI  A8 (4D2, 4D8)  2.8  128  03/1994  09/2002 
AUDI  A8 (4D2, 4D8)  2.8 quattro  120  03/1994  09/2002 
AUDI  A8 (4D2, 4D8)  2.8 quattro  128  03/1994  09/2002 
AUDI  CABRIOLET (8G7, B4)  2.6  110  05/1991  08/2000 
AUDI  CABRIOLET (8G7, B4)  2.8  128  05/1991  08/2000 
AUDI  COUPÉ (89, 8B)  2.6  110  10/1988  12/1996 
AUDI  COUPÉ (89, 8B)  2.6 quattro  110  10/1988  12/1996 
AUDI  COUPÉ (89, 8B)  2.8  128  10/1988  12/1996 
AUDI  COUPÉ (89, 8B)  2.8 quattro  128  10/1988  12/1996 

Comparable aux numéros OE           Comparable aux numéros du fabricant
Audi 078103383C
Audi    078103383E
Audi   403.741
AJUSA 10074500
Elring 403.741
 
 
 
 
 
Les détails du compte sont stockés sur Ebay et peuvent être consultés après l'achat.


IBAN et BIC Swift pour les virements internationaux sont également stockés sur Ebay.


Important : lors du transfert, veuillez indiquer votre nom de membre Ebay/numéro d'article comme destination.


Vous recevez une facture avec TVA incluse.
Les données du compte ont été déposées sur Ebay et sont accessibles après l'achat.


Swift BIC et IBAN pour les virements bancaires internationaux sont également déposés sur Ebay.

Important: veuillez spécifier dans votre paiement en tant que nom de membre et utiliser le numéro d'article Ebay.


Vous recevrez une facture TVA.

  
 
   
 
 

Tous les articles sont en stock et peuvent donc être envoyés immédiatement.


L'expédition n'a lieu que contre prépaiement, au plus tard 1 jour ouvré après réception du paiement sur notre compte


Nous utilisons le service Afterbuy pour le processus d'achat.


Veuillez vérifier votre adresse de livraison dans l'e-mail de confirmation que vous avez reçu de notre part.

Tous les articles sont en stock et prêts à être envoyés.


Livraison uniquement après paiement. Au plus tard 1 jour ouvrable après le paiement sur notre compte.


Nous utilisons le processus de paiement pour le service d'Afterbuy.
Veuillez vérifier leur adresse de livraison dans l'e-mail de confirmation qu'ils reçoivent de notre part.

  
 

 
   
   
 
 
 
propulsé par flyerconcept.de
  

 

Lors de la conversion en turbo ou Compresseur, la compression doit être réduite, cela peut être fait au moyen de pistons spéciaux ou d'une plaque intermédiaire. Cela signifie que des pressions de suralimentation et des performances nettement plus élevées peuvent être conduites sans atteindre la limite de cliquetis. Sous "ventilation forcée", les pistons d'origine ne seraient pas capables de supporter les températures résultantes dans des conditions de compression normales. L'aperçu présenté ici montre quels modèles ou modèles sont Les moteurs de la plaque intermédiaire offerte peuvent également être installés : Important: veuillez spécifier dans votre paiement en tant que nom de membre et utiliser le numéro d'article Ebay. L'expédition n'a lieu que contre prépaiement, au plus tard 1 jou
Herstellernummer nicht zutreffend
Herstellungsland und -region Deutschland
Hersteller WP-S