Why Do Fuel Pumps Fail?

Fuel pumps typically operate for seven to ten years before failure. Premature failures are most commonly 

caused by one of the following reasons:

Excessive Hot/Cold Environments

Contaminated fuel

Excessively running a vehicle on a near empty tank which prevents the pump from being fully submerged causing it to overheat

Designed and tested to operate even with low voltage to ensure a vehicle will start if it has a low battery

Rigorous OE-testing ensures the pump can withstand extreme temperatures ranging from -25 to 150F

Designed for flawless electrical installation with increased terminal size and enhanced connectors. Elimates excessive electrical resistance, improves heat dissipation, and boosts current flow capacity

Improved tubing design to reduce transmitted noise from the pump

Tested performance in corrosive, contaminated E22 and E95 fuel blends to ensure long life

Patented Generation IV turbine pump to deliver fast fuel pressure rise for fast engine starts

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¿Por qué fallan las bombas de combustible?

Las bombas de combustible suelen funcionar durante siete a diez años antes de la falla. Las fallas prematuras son más comunes

causado por uno de los siguientes motivos:

Ambientes fríos / calientes excesivos

Combustible contaminado

Hacer funcionar excesivamente un vehículo en un tanque casi vacío, lo que evita que la bomba se sumerja por completo y se sobrecaliente

Diseñado y probado para funcionar incluso con bajo voltaje para garantizar que un vehículo arranque si tiene poca batería

Las rigurosas pruebas de OE aseguran que la bomba pueda soportar temperaturas extremas que oscilan entre -25 y 150F

Diseñado para una instalación eléctrica impecable con mayor tamaño de terminal y conectores mejorados. Elimina la resistencia eléctrica excesiva, mejora la disipación de calor y aumenta la capacidad de flujo de corriente.

Diseño de tubería mejorado para reducir el ruido transmitido desde la bomba

Rendimiento probado en mezclas de combustible corrosivas y contaminadas E22 y E95 para garantizar una larga vida útil

Bomba de turbina de generación IV patentada para proporcionar un aumento rápido de la presión de combustible para arranques rápidos del motor

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