Wichtiger Hinweis für Kunden ausserhalb der EU!
Eventuell anfallende Einfuhrzölle, Steuern und Gebühren

sind nicht im Artikelpreis oder den Versandkosten enthalten.
Der Käufer ist für diese Gebühren selbst verantwortlich.



Wichtige Hinweise vor dem Kauf!

1. Dieser Adapter macht NICHT! ein normales originales
Werks-UKW-Radio zu einem DAB-Radio. Der Adapter
ist für Nachrüstradios gedacht, die ein DAB-Empfangsteil
eingebaut haben und du keine extra DAB-Antenne
einbauen möchtest!


2. Bitte schau dir vor dem Kauf die Antennenanschlüsse
im Fahrzeug an,ob du auch 2 Antennenanschlüße hast.

3. Der Adapter funktioniert bei ca. 90% der u.a. Fahrzeuge.
Die übrigen 10% der Fahrzeuge (man kann diese im
Vorfeld leider nicht bestimmen) haben eine Antennen-
anlage die einen Frequenzfilter eingebaut hat. Dann
kommt kein DAB-Radiosignal zu stande.
Ebenso kann es vorkommen, daß dann kein oder
schlechter UKW-Empfang entsteht.

Sollte das bei dir der Fall sein, dann nehmen wir den
Adapter selbstverständlich 30 Tage lang zurück.

Allerdings wollen viele Kunden den Rückversand nicht
übernehmen und geben
hier bei Ebay den Grund "defekt" an.
Wir werden keine Reklamationen wegen "defekt" anerkennen,
da all diese Adapter vor dem Versand von uns nochmals auf
Funktion getestet werden.
Bestellung also auf eigenes Risiko!
(Rücksendung bitte auf deine Kosten, da das Problem dann
an der Antennenanlage im Fahrzeug und nicht an unserem
Adapter liegt.)

4. Die Abbildung zeigt die Elektronik. Das Produkt wird
geschützt in einem Gehäuse geliefert.



Antennenadapter
und
Antennensplitter
für FM, UKW, MW, LW und DAB+
mit
2 Fakrasteckern (autoseitig)
auf
DIN 150 Ohm Stecker (radioseitig)
und SMB-Buchse (weiblich)
und
Phantom- / Stromeinspeisung
für Werksantennen mit
integriertem Antennenverstärker
(Die Spannung für den Antennenverstärker ist wählbar.
12 Volt für Fahrzeuge die noch den Quadlock 1 Radiostecker
für die Strom- und Lautsprecheranschlüsse haben.
8,5 Volt für Fahrzeuge die den neueren Quadlock 2
Radiostecker als Radioanschluss haben.)
 
Den Unterschied von einem Quadlock1 zu einem Quadlock 2
(manche nennen ihn auch Quadlock 3 oder Power-Quadlock Stecker)
erkennst du daran, daß beim Quadlock 2 die PINs für Dauer+ und
Masse größer sind und einzeln / separat im Stecker eingepinnt sind.




und zusätzlich mit
echter Diversity-Funktion!

Nicht zu vergleichen mit den hier in Ebay oft angebotenen
Billigadaptern, die lediglich beide Antennen zusammen fassen.
Dies kann zu Überlagerungen führen und den Empfang in
kritischen Empfangslagen (z.B. zwischen Häuserschluchten)
soagr verschlechtern.

Unser Adapter vergleicht die beiden Antennen
und schaltet stets auf die besser empfangende.
Somit sind Überlagerungen ausgeschlossen.




passend für folgende Fahrzeuge:

Fahrzeugmodell:                  Baujahr:

AUDI A1 (8X)                      ab 10 ->
AUDI A3 (8P/8PA)                08 > 12
AUDI A4 (B7/B8/8E/8H)       04 > 08
AUDI A5 (8T 8F)                   ab 07 >
AUDI A6 (C5/4B)                  03 > 05
AUDI TT 2 (8J)                     06 > 14


CITROEN C3 / Pluriel             ab ´05->
CITROEN C3 (2G) / Picasso  ab ´09->
CITROEN C4 (Typ L)              ab ´04->
CITROEN C4 Picasso             ab ´04->
CITROEN C4 Pluriel                ab ´04->
CITROEN C4 (Typ N) / Picasso  ab ´10->
CITROEN C5 (1G+2G)           ab ´04->
CITROEN C6                          ab ´06->
CITROEN C8                          ab ´05->
CITROEN DS3                        ab ´10->
CITROEN DS4                        ab ´11->


MERCEDES A-Klasse (W176)   ab ´13->
MERCEDES B-Klasse (W246)  ab ´12->


PEUGEOT 1007             ab ´05->
PEUGEOT 206+          ´09 -> ´12 
PEUGEOT 208              ab ´12->
PEUGEOT 307              ab ´05->
PEUGEOT 308              ab ´07->
PEUGEOT 3008            ab ´09->
PEUGEOT 407              ab ´04->
PEUGEOT 607              ab ´05->
PEUGEOT 807              ab ´05->
PEUGEOT RCZ          ´10 -> ´15


SEAT Alhambra 2        ´10->´15
SEAT Altea                   ab ´04->
SEAT Cordoba             ab ´05->
SEAT Exeo                  ´08->´13
SEAT Ibiza (6L/6J)       ab ´05->
SEAT Leon 2 (1P)        ´09->´12
SEAT Mii                      ab ´11->
SEAT Toledo III (5P)    ab ´05->
SEAT Toledo IV (KG)   ab ´12->

SKODA Citigo               ab ´11->
SKODA Fabia 2 (5J)     ab ´07->
SKODA Octavia 2 (1Z)  ´04->´13
SKODA Octavia 3 (5E)  ab ´13->
SKODA Rapid (NH)       ab ´12->
SKODA Superb II (3T)   ab ´08->
SKODA Roomster (5J)  ab ´06->
SKODA Yeti (5L)           ab ´08->

VW Amarok (2H)                ab ´10->
VW Beetle (16/5C1)            ab ´11->
VW Beetle Cabrio (16/5C7)  ab ´12->
VW Caddy (2K + 2KN)       ab ´03->
VW Eos (1F)                      ab ´06->
VW Jetta 5 (1KM)              ´04->´11
VW Jetta 6 (16)                 ab ´11->
VW Golf 5 (1K + 1KM)      ab ´03->
VW Golf 5 Plus (1KP)       ´05->´09
VW Golf 6 (1K + 1KM)      ´08->´13
VW Golf 6 Plus (1KP)       ´09->´14
VW Golf 7 (AU)                 ab ´12->
VW Multivan (T5)             ab ´03->
VW Transporter (T5)        ab ´03->
VW Passat (3C)               ab ´05->
VW Passat CC                 ab ´08->
VW Polo (9N3/6R)            ab ´05->
VW Scirocco III                 ab ´08->
VW Sharan 2 (7N)            ab ´10->
VW T5                              ab ´03->
VW Tiguan (5N)               ab ´07->
VW Touareg 1 (7L)          ´02->´10
VW Touareg 2                  ab ´10->
VW Touran (1T)               ab ´03->
VW Up                             ab ´11->

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