Defektes 3 m SUP Board mit viel Zubehör
  • Aufblasbares, robustes Allround-Board mit 2-Kammer-System
  • Längenverstellbares Stechpaddel von 170 bis 220 cm Länge verstellbar; Paddel als Einzel- oder Doppelpaddel montierbar
  • Doppelhubpumpe für ein schnelles Aufpumpen
  • Mit rutschfester Standfläche
  • Board, Tragfähigkeit: bis 115 kg
  • Eigengewicht: ca. 10,5 kg
  • Maße: ca. 300 x 75,5 x 15 cm
Board aufpumpen
0. Nutzen Sie die beiliegende Pumpe für einen maximalen Betriebsdruck von 0,6 bar (entgegen der Angaben am Ventil). Nutzen Sie keinen Kompressor. Lagern sie das Board nicht in der prallen Sonne.
1. Pumpen Sie zuerst die äußere Luftkammer mit der Ventilkennzeichnung „2“ auf! Öffnen Sie dazu die Kappe am Ventil, indem Sie die Kappe entgegen dem Uhrzeigersinn aufdrehen.
2. Achten Sie darauf, dass das Ventil geschlossen ist. Falls das Ventil geöffnet ist, drücken Sie den Ventilstift kurz nach unten, so dass dieser durch die Feder nach oben springt. Das Ventil verbleibt dann in geschlossener Position.
3. Befestigen Sie den Schlauch mit dem Ventilverschluss am Ventil. Üben Sie dabei einen kräftigen vertikalen Druck aus und verschrauben Sie den Ventilverschluss im Uhrzeigersinn über einen Widerstand hinaus mit dem Ventil. Testen Sie, ob der Ventilverschluss fest verschraubt ist, indem Sie kurz am Schlauch ziehen. Die Pumpe muss korrekt mit dem Ventil verbunden sein, damit die Druckanzeige den korrekten Luftdruck anzeigen kann und es nicht zur Überfüllung der Luftkammern kommt.
4. Achten Sie darauf, dass die Kappe am Kopf der Pumpe festgedreht ist. Die Pumpe befindet sich so im Doppelhubbetrieb. Pumpen Sie Luft in die Kammer, indem Sie den Griff der Pumpe herauf und herunter bewegen.
5. Sobald sich der Widerstand beim Pumpen erhöht und das Pumpen zu schwer wird, drehen Sie die Kappe heraus. Die Pumpe befindet sich dann im Einzelhubbetrieb.
6. Halten Sie während des Aufpumpens immer den Druck auf der Druckanzeige im Auge. Beenden Sie das Aufpumpen, wenn ein Luftdruck zwischen 0,4 bar und 0,5 bar erreicht ist.
7. Entfernen Sie den Schlauch vom Ventil, indem Sie den Ventilverschluss entgegen dem Uhrzeigersinn herausdrehen.
8. Drehen Sie die Kappe des Ventils wieder im Uhrzeigersinn auf das Ventil.
9. Pumpen Sie nun die innere Luftkammer mit der Ventilkennzeichnung „1“ auf. Öffnen Sie dazu die Kappe am Ventil, indem Sie die Kappe entgegen dem Uhrzeigersinn aufdrehen.
10. Wiederholen Sie die Schritte 3-9.
11. Kontrollieren Sie nochmals den Druck in der äußeren Luftkammer 2, indem Sie die Pumpe an das Ventil anschließen und einmal bis zum größten Widerstand nach unten drücken. Durch das Aufpumpen der Luftkammer 1 sollte sich der Druck in Luftkammer 2 bereits angeglichen haben. Überprüfen Sie anschließend den Druck in Luftkammer 1 nochmals. Falls dieser stark abweicht oder über den maximalen Druck von 0,6 bar angestiegen ist, gleichen Sie den Druck nochmals an.