Audi 2,0 TFSI A4/A5/Q5 Austauschmotorblock (CDN/CDNB/CDNC)

Technische Beschreibung

Folgende Teile wurden Instandgesetzt:

Neue Hauptlager

Neue Pleuellager

4 Zylinder auf 0,25 gebohrt und gehont

Motorblock 0,1 geplant

4 neue Kolben Übermaß

Unser Service:

Komplettangebot:
Gerne bieten wir Ihnen ein Instandsetzungs-Komplettangebot inklusive Aus- und Einbau, bei uns vor Ort an. Ihr vorhandener Motor wird im Austausch verkauft und vorab mit einer Allteilkaution von 600,00 EUR belastet. Diese wird Ihnen dann selbstverständlich nach Prüfung des Altteils zurückerstattet.

Unser Qualitäts-Versprechen
Kundenzufriedenheit und gute Qualität stehen bei uns an erster Stelle. Daher werden alle Artikel selbstverständlich gewissenhaft von unseren Experten geprüft und instandgesetzt, um Ihnen hochwertige Austauschmotoren anbieten zu können.

Altteilvorraussetzung
Dieser Motor wird im Austausch verkauft, wobei das Altteil in einem instandsetzungsfähigen Zustand vorliegen muss, ohne Löcher im Block, ohne Lagerschäden und ohne eingelaufene Nockenwelle im Zylinderkopf. Eine erfolgreiche Rücknahme gewähren wir ausschließlich bei Motoren, die einen Ölverbrauch aufweisen, bei denen die Steuerkette übersprungen ist oder die keine Kompression aufweisen. Dies stellt eine wesentliche Bedingung für den Verkauf unserer überholten Motoren dar. Bitte beachten Sie, dass wir keine Motoren gegen Aufpreis verkaufen, sofern das Altteil nicht instandsetzungsfähig ist. Das Altteil muss daher zwingend tauschfähig sein!

Altteilkaution
Für das Altteil muss zusätzlich eine Kaution in Höhe von 600,00 EUR überwiesen werden. Wer nicht die Möglichkeit hat, die Kaution aufzubringen, kann das Altteil vorab an uns senden, damit wir die Altteilvoraussetzung prüfen können. Der verkaufte Motor wird erst an den Kunden verschickt, sobald entweder die Kaution beglichen wurde oder das Altteil zur Vorabprüfung an uns gesendet wurde.

Der Motor wird auf einer Paletten-Box geliefert. Das Altteil muss innerhalb von 10 Werktagen wieder auf die gelieferte Paletten-Box an uns zurückgesendet werden, da die Paletten-Box im Eigentum der AR Motorenshop UG bleibt. Wenn das Altteil nicht auf die Paletten-Box zurückgesandt wird, fallen Kosten in Höhe von 600 € an. Die Paletten-Box muss sauber zurückgeschickt werden, da andernfalls Reinigungskosten in Höhe von 20 € berechnet werden.

Für nicht instandsetzungsfähige Motorblöcke und Zylinderköpfe wird die gesamte Kaution einbehalten. Du hast die Wahl, ob das Altteil selbst zu uns geliefert wird oder ob wir unsere Spedition beauftragen, es abzuholen. Die entstandenen Versandkosten werden dann in Rechnung gestellt oder optional von der Kaution abgezogen.

Falls die Kaution nicht bezahlt wird: Sollte sich bei der Altteilprüfung herausstellen, dass der Motor nicht mehr instandsetzungsfähig ist, wird das Altteil auf Ihre Kosten zurückgeschickt, und der Kauf wird storniert.

Lieferumfang
Austauschmotor CDN/CDNB/CDNC/CDND -> Der Motorblock wird wie auf den Fotos ohne Zylinderkopf, ohne Steuerkette und ohne Ölpumpe verkauft.

Hinweis:
Es handelt sich nicht um Originalfotos des Artikels, sondern um Standardbilder des Motors.

Versand

Bei Zahlungseingang von eBay Kunden bis 16:00 Uhr, erfolgt der Versand des Motors am nächsten Werktag per Spedition.

Voraussetzung dafür sind folgende Bedingungen:

1. Die Zahlung (per Banküberweisung) ist bis 16:00 Uhr bei uns eingegangen.
2. Die Zahlung hat von Montag bis Freitag stattgefunden (Betriebsferien und Feiertage sind ausgeschlossen).

Bei Fragen können Sie sich gerne per E-Mail oder telefonisch an unseren Kundenservice wenden.

Wir versenden Ihren Motor grundsätzlich per Spedition.

Mobilitätsservice

Wir bieten innerhalb 100km, vom Standort Westerburg, ein Abholservice Ihres defekten Fahrzeugs an.

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