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Taille : Dash 10 / -10 AN / JIC 10
Filetage : 7/8 - 14UNF
Version : droite
Poids : 52g
Matériau : aluminium 6061-T6
Couleur : chromé
Ligne appropriée: ligne flexible en acier NBR / ligne en nylon NBR - non compatible avec la ligne flexible en acier PTFE ou la ligne en caoutchouc nitrile

Connecteur réutilisable en aluminium avec filetage UNF (Dash System) et réglage pivotant à 360°. Cela permet de fabriquer des lignes selon les besoins individuels et pour de nombreuses applications (conduites d'huile, d'eau, de carburant et d'air) et de les assembler sans tension. Lorsqu'il est utilisé correctement, un raccord serti fiable en permanence est créé entre le raccord et le tuyau. Les connecteurs peuvent être démontés et réutilisés plusieurs fois.

La conception technique du raccord est optimisée pour le meilleur passage possible et un montage facile. L'étanchéité entre le raccord et le bouchon est mécanique, via le cône 37°, de sorte qu'aucune étanchéité n'est nécessaire.
Les raccords peuvent également être utilisés avec des tuyaux d'autres fabricants s'ils ont les mêmes dimensions.
Le connecteur ne peut pas être utilisé avec des tubes en PTFE.

CONSEIL TECHNIQUE BAT (parce que la connaissance fait la différence) : Le système Dash est un système de câblage standard dans les sports automobiles, l'armée et l'aviation depuis plus de 50 ans. Techniquement, il est basé sur la norme hydraulique SAE J514 (JIC) et utilise les propriétés techniques essentielles (par exemple le cône d'étanchéité à 37°), mais a été adapté et modifié dans de nombreux détails pour répondre aux besoins du sport automobile. Le kit modulaire Dash offre des possibilités presque infinies pour presque tous les besoins dans le domaine des systèmes de transfert de fluides.
En tant que fournisseur hautement spécialisé, nous pouvons également mettre en œuvre des solutions spécifiques aux clients. De l'idée à la conception CAO en passant par la production, nous sommes heureux de répondre à vos exigences les plus exigeantes.

Nos connecteurs sont tournés/fraisés à partir d'aluminium 6061-T6 haute résistance à l'aide de machines CNC. L'anodisation protège durablement l'aluminium de la corrosion et donne également un bel aspect à la ferrure.