NOUVEAU Corgi North American Mustang Mk.IV, KH790/WHC Werner Christie moulé sous pression
Tout neuf et scellé Échelle : 1:72 Édition limitée Envergure : 155 mm Modèle moulé sous pression Description du produit: Corgi North American Mustang Mk.IV, KH790/WHC Werner Christie, No. Modèle moulé sous pression 150 1:72 - AA27703 Comme son histoire était très liée aux exigences britanniques, il n'est pas surprenant que la Mustang été largement utilisée par la Royal Air ForceMustang I, au Dallas produit,Packard Merlin alimenté IVa. La victoire finale d'une Mustang RAF de la Seconde Guerre mondiale appartenait à l'as norvégien Werner Christie, qui pilotait sa machine personnelle KH790. Après la conclusion d'une mission d'escorte de bombardiers réussie au-dessus de l'Allemagne, Christie a dirigé ses Mustang à la recherche de chasseurs de la Luftwaffe. En survolant l'aérodrome de Finow, il remarqua un vol de Fw 190 et plongea immédiatement pour attaquer. Sa première rafale de feu a attrapé l'aile d'un Focke Wulf sans méfiance, faisant sauter la moitié de l'aile et envoyant le chasseur en spirale dans le sol. Ce serait la onzième et dernière victoire de Christie. Considéré comme l'un des avions les plus réussis de tous les temps et comme un classique américain, le Mustang est en fait entré en production à la suite d'un besoin britannique de chasseurs supplémentaires. Plutôt que de construire sous licence les chasseurs Curtiss P-40 que les Britanniques recherchaient, North American Aviation a promis un avion totalement nouveau, qui serait supérieur au P-40. Une fierté de ce fabricant relativement nouveau, mais pourraient-ils réussir ? En un temps record, ils construisirent un prototype d'avion très prometteur et les Britanniques passèrent immédiatement une grosse commande. Propulsé à l'origine par le moteur américain Allison V-1710, le Mustang I était plus rapide que le Spitfire et possédait une plus grande autonomie, mais à des altitudes plus élevées, les performances ont considérablement diminué. Pour tenter de corriger cette lacune, la Mustang été mariée avec le moteur Rolls-Royce Merlin qui a fait ses preuves au combat et le reste appartient à l'histoire - la Mustang moteur Merlin était un superbe avion de combat. Nos Mustangs nord-américaines nouvellement outillées de la gamme Aviation Archive (AA27701/2/3) peuvent être affichées «en vol» ou avec le train d'atterrissage très détaillé déployé. Sont également inclus deux ensembles de volets d'aile interchangeables permettant au collecteur de choisir entre les positions haut et bas.
