Chaîne de moto RK 520 XSO2 X-ring avec serrure à rivet en rouge 114 maillons
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Chaîne de moto RK 520 XSO2 X-ring avec serrure à rivet en rouge 114 maillons

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Chaîne moto RK 520 XSO X-Ring différentes longueurs

Chaîne de moto kmx24 RK 520XSO X-Ring ouverte avec rivet de verrouillage

RK est le premier fabricant de chaînes de transmission au Japon.

RK fournit depuis plus de 40 ans des équipements d'origine à tous les fabricants de motos japonais renommés.

En course, RK est également le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, motocross ou encore au Rallye Paris-Dakar.

Caractéristiques du RK XSO :

Avec la chaîne d'entraînement X-ring RK XSO il s'agit d'une forme améliorée de l'ancienne chaîne à joints toriques. Grâce à la forme spéciale des anneaux X, la chaîne est désormais scellée à quatre points d'étanchéité. Le lubrifiant ne peut pas s'échapper. Le X-ring sert également de réservoir de lubrifiant supplémentaire.

La durée de vie des chaînes à joints X est environ 30 % plus longue que celle des chaînes à joints toriques.

Données techniques:

  • Division : 520
  • Bague d'étanchéité : bague RX
  • Fabricant : RK
  • Type : XSO
  • Version : ouverte
  • Résistance à la traction (kg) : 3600 kg
  • Couleur du rabat extérieur : rouge
  • Couleur du rabat intérieur : noir
  • Indice courant : 1000
    • Couleur: Rouge

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Chaîne de moto RK 520 XSO2 X-ring avec serrure à rivet en rouge 114 maillons Chaîne de moto RK 520 XSO2 X-ring avec serrure à rivet en rouge 114 maillons RK fournit depuis plus de 40 ans des équipements d'origine à tous les fabricants de motos japonais renommés. En course, RK est également le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, motocross ou encore au Rallye Paris-Dakar. Avec la chaîne d'entraînement X-ring RK XSO il s'agit d'une forme améliorée de l'ancienne chaîne à joints toriques. Grâce à la forme spéciale des anneaux X, la chaîne est désormais scellée à quatre points d'étanchéité. Le lubrifiant ne peut pas s'échapper. Le X-ring sert également de réservoir de lubrifiant supplémentaire. La durée de vie des chaînes à joints X est environ 30 % plus longue que celle des chaînes à