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Diesellokomotive 218 131 der Deutschen Bahn. - Ausführung in verkehrsroter Lackierung - Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen - Schienenräumer beiliegend - Die Schlussbeleuchtung kann mit einem DIP-Schalter für jede Lokseite abgeschaltet werden - Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar - Z21 Führerstand verfügbar Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert, ab 1997 wurde Verkehrsrot zur Standardfarbe. Technische Daten: Allgemeine Daten: Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius: 192 mm Anzahl angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 Schwungmasse: Ja Elektrik: Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja Abmessungen: Länge über Puffer: 102 mm Lieferumfang: 1x Diesellokomotive 218 131 der Deutschen Bahn.
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folgende Bedeutung:
Das Symbol der durchgekreuzten Mülltonne bedeutet, dass die
Batterie nicht in den Hausmüll gegeben werden darf.
Pb = Batterie enthält mehr als 0,004 Masseprozent Blei
Cd = Batterie enthält mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium
Hg = Batterie enthält mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber