H&R Gewindefahrwerk Twin-Tube Edelstahl 30-50 mm Mini R50/R52/R53/R56/R55

H&R Twin-Tube Edelstahl-Gewindefahrwerk

H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig alltagstauglichem Fahrkomfort. Unsere Erfahrungen aus der Entwicklung und Fertigung von Fahrwerkskomponenten für den Motorsport sind die technische Basis der H&R Edelstahl Gewindefahrwerke. Durch aufwendige Fahrversuche unserer Fahrwerks-Ingenieure wird jedes Fahrwerk-Setup individuell erarbeitet. Die Abstimmung ermöglicht sportlich-komfortables Fahren im Normalbereich. Im Grenzbereich arbeitet das Set-Up sportlich straff. H&R Edelstahl Gewindefahrwerke bieten im Rahmen der TÜV geprüften Werte die Möglichkeit der individuellen Tieferlegung durch das von außen verstellbare Gewinde. Das Gewindefahrwerk verfügt über ein sportlich komfortables Set-UP der werkseitig fix eingestellten Stoßdämpfer und ist auf die H&R Fahrwerksfedern abgestimmt.

• Gewindedämpfer in polierter Edelstahlausführung
• Spezielle H&R Fahrwerksfedern aus hochfestem Federstahldraht
• Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
• Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
• Dauerhafter Korrisionsschutz
• Hakenschlüssel inklusive
• TÜV geprüfter Verstellbereich

Passend für: Mini R50/R52/R53, Mini One, Mini One D, Cooper inkl. S/D, Cabrio (Typ R50, Mini, Mini-N, UKL-C, UKL-L, UKL-K, ab 03.02) 55-149 kW, ohne John Works, John Cooper Works GP

Mini R56, Mini One, Mini One D, Cooper inkl. S/D/SD, Cabrio (Typ R50, Mini, Mini-N, UKL-C, UKL-L, UKL-K, 11.05-11.13) 55-147 kW, ohne John Works, John Cooper Works GP

Mini R55 Clubman, Clubman One, Clubman D, Clubman Cooper, Clubman Cooper S/D/SD (Typ R50, Mini, Mini-N, R56, UKL-C, UKL-L, UKL-K, ab 03.02) 66-147 kW, ohne John Cooper Works GP

Tieferlegung: VA 30-50 / HA 30-50mm

• Hinweis 1 : Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrwerk usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
• Hinweis 2: Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV geprüften Werte. Der Mindestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.
• Hinweis 3: Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.