Sie bieten auf eine 3“ / 76mm Downpipe für VAG 2,0 TFSI-Motoren aus hochwertigem Edelstahl

Durch diese Downpipe werden Leistung und Durchzug optimiert.

Je größer der Durchmesser der Downpipe umso besser kann der Turbo die Abgase nach außen befördern und man erreicht deutlich mehr Leistung sowie besseren Durchzug.

 

Passend für folgende Fahrzeuge:

Audi A3 8P 2.0 TFSI - Motorcode: AXX, BPY, BWA, CAWB, CCZA - 200PS

Audi TT 8J 2.0 TFSI - 200PS, 211PS

Audi TT 1.8 TFSI - 160PS

 

Seat Altea 5P  1.8 TFSI - 160PS

Seat Altea 5P FR 2.0 TFSI - 200PS

Seat Altea XL 5P 1.8 TFSI - 155PS

Seat Leon 1P 2.0 TFSI - Motorcode: BWA - 185PS

Seat Leon 1P 2.0 TFSI (FR) - Motorcode: BWA - 200PS

Seat Leon 1P 2.0 TSI - Motorcode: CCZB - 211PS

 

Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI - Motorcode: BZB

Skoda Octavia 1Z 2.0 TFSI - Motorcode: BWA, CAWB, CCZA - 200PS

 

VW Beetle 5C 2.0 TFSI - 200PS

VW Eos 2.0 TFSI - Motorcode: BWA, CAWB, CCZA - 200PS, CCZB - 211PS

VW Golf 5 2.0 TFSI - Motorcode: AXX, BWA, BPY, CAWB, BYD - 200-230PS

VW Jetta 1KM 2.0 TFSI - 200PS / 211PS

VW Golf 6 2.0 TFSI GTI - Motorcode: CCZB - 211PS

VW Golf 6 2.0 TFSI GTI ED35 - Motorcode: CDLG - 235PS

VW Scirocco 3 2.0 TFSI - Motorcode: CAWB - 200PS, CCZB - 211PS, CDLA - 265PS

Nicht für Quattro-Modelle

Befestigungart: mit V-Bandanschluß

Vorteile:

- Mehr Durchfluss = mehr Leistung
- Der Turbolader kommt schneller auf Drehzahl
- Geringere Abgastemperatur
- Strömungsgünstig
- Leistungszuwachs ca. 15-20PS
- Deutlich schnellerer Ladedruckaufbau
- Schnellere Gasannahme
- Verringertes Turboloch
- Weniger thermische Belastung
- Anschluss an den serienmäßigen Turbolader

- Lambdasonden-Anschlüsse vorhanden

Mit dieser Downpipe können Leistungen bis ca. 500 PS gefahren werden!

Verringert den Abgasgegendruck und führt so zu einer Leistungssteigerung von ca. 10%

Hochwertiges Material für lange Lebensdauer.

Um ein evtl. Aufleuchten der Motorkontrolleuchte zu vermeiden, empfehlen wir unseren Kat-Eliminator. Diesen finden Sie in unserem Shop!

Lieferumfang:

Sie erhalten eine Downpipe (2-teilig) inkl. Zubehör, wie abgebildet! Ausführung ohne Kat!

KEINE ZULASSUNG IN DER STVZO!
RENNSPORTARTIKEL!

 

Beschreibung:

Durch die Edelstahl ø 76mm Downpipe wird der Staudruck deutlich verringert, der Turbo entlastet was wiederum mehr Leistung, Drehmoment und weniger Abgastemperatur bringt. Evtl. muss die Nachkatsonde rausprogrammiert werden. Das Hosenrohr ist aus Edelstahl gefertigt bis auf die Flansche, die sind aus Stahl damit sie sich nicht verziehen und verhindern somit Undichtigkeiten. Die Flanschflächen sind geplant. Es sind 2 Lambdasondenanschlüsse M18x1,5mm eingeschweißt. Das Hosenrohr sitzt zwischen Turbolader und Auspuffanlage. Der Anschluss zum Auspuff ist wie original. Es kann eine Leistung bis max. 400PS gefahren werden, natürlich müssen dann auch die anderen Komponenten wie z.B. Auspuffanlage, Einspritzdüsen, Krümmer, Ladeluftkühler, Turbolader verbaut sein und die Software darauf angepasst werden. An die Downpipe passen auch upgrade Turbolader wie K04-001 plug & play.