Ihr Modelleisenbahnfachgeschäft im Ruhrgebiet! Mit mehr als 500 qm Verkaufs- und Ausstellungsfläche!
Elektrolokomotive 143 124 der Erfurter Bahnservice GmbH. - Mit separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik - Vorbildgerechte zierliche Stromabnehmer - Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung - In Kooperation mit Railcolor Design/OnTrack Die Auslieferung der E-Lok an die DR war im März 1986 unter der Nummer 243 124. Anfang 1992 wurde sie in 143 124 umbezeichnet. Nach der Ausmusterung bei der DB AG am 1. Mai 2011 war sie bei RBH im Betriebsstand. Im Jahr 2021 erhielt die Lok ihr modernes, auffälliges Design für die Erfurter Bahn Service GmbH. Technische Daten: Allgemeine Daten: Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 Anzahl angetriebene Achsen: 4 Schwungmasse: Ja Elektrik: Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung: Ja Innenbeleuchtung: LED Innenbeleuchtung: Digital schaltbar Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder: PluX22 Decoder-Typ: MX645P22 Sound: Ja LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja Pufferkondensator: Ja Abmessungen: Länge über Puffer: 192 mm Lieferumfang: 1x Elektrolokomotive 143 124 der Erfurter Bahnservice GmbH.
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Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien oder mit der
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Sie sind zu Rückgabe gebrauchter Batterien als Endnutzer
gesetzlich verpflichtet. Sie können Altbatterien, die wir als
Neubatterien im Sortiment führen oder geführt haben,
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zurückgeben. Die auf den Batterien abgebildeten Symbole haben
folgende Bedeutung:
Das Symbol der durchgekreuzten Mülltonne bedeutet, dass die
Batterie nicht in den Hausmüll gegeben werden darf.
Pb = Batterie enthält mehr als 0,004 Masseprozent Blei
Cd = Batterie enthält mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium
Hg = Batterie enthält mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber