Questo sistema non è legale per la strada, in quanto il tubo sostitutivo non ha il parere di un esperto e quindi non è approvato nell'area del StVZO. Tuttavia, altri componenti come il silenziatore posteriore sono esenti da registrazione con permesso di esercizio CE. Questi documenti sono inclusi nella fornitura.
Produttore
modello
motore/cilindrata
prestazioni
ALFA ROMEO
156
1.6 16V T.SPARK / 1598 cc
88 kW / 120 CV
ALFA ROMEO
156
1.8 16V T.SPARK / 1747 cc
103 kW / 140 CV
ALFA ROMEO
156
1.8 16V T.SPARK / 1747 cc
106 kW / 144 CV
ALFA ROMEO
156
1.9 JTD / 1910 cc
77 kW / 105 CV
ALFA ROMEO
156
1.9 JTD / 1910 cc
81 kW / 110 CV
ALFA ROMEO
156
2.0 16V T.SPARK / 1970 cc
110 kW / 150 CV
ALFA ROMEO
156
2.0 16V T.SPARK / 1970 cc
114 kW / 155 CV
ALFA ROMEO
156
2.0 JTS / 1970 cc
122 kW / 166 CV
ALFA ROMEO
156
2.4 JTD / 2387 cc
100 kW / 136 CV
ALFA ROMEO
156
2.4 JTD / 2387 cc
103 kW / 140 CV
ALFA ROMEO
156
2.4 JTD / 2387 cc
110 kW / 150 CV
ALFA ROMEO
156
2.5 V6 24V / 2492cc
140 kW / 190 CV
ALFA ROMEO
156
2.5 V6 24V / 2492cc
141 kW / 192 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
1.6 16V T.SPARK / 1598 cc
88 kW / 120 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
1.8 16V T.SPARK / 1747 cc
103 kW / 140 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
1.8 16V T.SPARK / 1747 cc
106 kW / 144 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
1.9 JTD / 1910 cc
77 kW / 105 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
1.9 JTD / 1910 cc
81 kW / 110 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
2.0 16V T.SPARK / 1970 cc
110 kW / 150 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
2.0 16V T.SPARK / 1970 cc
114 kW / 155 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
2.0 JTS / 1970 cc
122 kW / 166 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
2.4 JTD / 2387 cc
100 kW / 136 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
2.4 JTD / 2387 cc
103 kW / 140 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
2.4 JTD / 2387 cc
110 kW / 150 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
2.5 V6 24V / 2492cc
140 kW / 190 CV
ALFA ROMEO
156 auto sportiva
2.5 V6 24V / 2492cc
141 kW / 192 CV
Impianto racing inox da cat (con tubo di ricambio) Alfa Romeo 156 2x76mm tondo tubo di scappamento:2x76mm arrotolato dritto con assorbitore Documento:senza parere di esperti (non consentito nell'area dello StVZO) Modelli a benzina: 1.6l 88kW | 1,8l 103/106kW | 2.0l 110/114/122kW | 2,5l 140/141kW Modelli diesel: 1.9l JTD 77/81kW | 2.4 JTD 100/103/110 kW 1 scarico sportivo Fox in acciaio inossidabile Alfa Romeo 156 2x76mm laminato dritto con assorbitore 1 tubo di ricambio silenziatore anteriore Fox in acciaio inox per Alfa Romeo 156 Questo sistema non è legale per la strada, in quanto il tubo sostitutivo non ha il parere di un esperto e quindi non è approvato nell'area del StVZO. Tuttavia, altri componenti come il silenziatore posteriore sono esenti da registrazione con permesso di eserci
Impianto racing inox da cat (con tubo di ricambio) Alfa Romeo 156 2x76mm tondo tubo di scappamento:2x76mm arrotolato dritto con assorbitore Documento:senza parere di esperti (non consentito nell'area dello StVZO) Modelli a benzina: 1.6l 88kW | 1,8l 103/106kW | 2.0l 110/114/122kW | 2,5l 140/141kW Modelli diesel: 1.9l JTD 77/81kW | 2.4 JTD 100/103/110 kW 1 scarico sportivo Fox in acciaio inossidabile Alfa Romeo 156 2x76mm laminato dritto con assorbitore 1 tubo di ricambio silenziatore anteriore Fox in acciaio inox per Alfa Romeo 156 Questo sistema non è legale per la strada, in quanto il tubo sostitutivo non ha il parere di un esperto e quindi non è approvato nell'area del StVZO. Tuttavia, altri componenti come il silenziatore posteriore sono esenti da registrazione con permesso di eserci
Impianto racing inox da cat (con tubo di ricambio) Alfa Romeo 156 2x76mm tondo tubo di scappamento:2x76mm arrotolato dritto con assorbitore Documento:senza parere di esperti (non consentito nell'area dello StVZO) Modelli a benzina: 1.6l 88kW | 1,8l 103/106kW | 2.0l 110/114/122kW | 2,5l 140/141kW Modelli diesel: 1.9l JTD 77/81kW | 2.4 JTD 100/103/110 kW 1 scarico sportivo Fox in acciaio inossidabile Alfa Romeo 156 2x76mm laminato dritto con assorbitore 1 tubo di ricambio silenziatore anteriore Fox in acciaio inox per Alfa Romeo 156 Questo sistema non è legale per la strada, in quanto il tubo sostitutivo non ha il parere di un esperto e quindi non è approvato nell'area del StVZO. Tuttavia, altri componenti come il silenziatore posteriore sono esenti da registrazione con permesso di eserci