Edelstahl optimierter Turbo-Krümmer - VAG 1.8T mit T25 Flansch
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Edelstahl optimierter Turbo-Krümmer - VAG 1.8T mit T25 Flansch


Dieser Turbokrümmer ersetzt das Serienteil und bewirkt durch seine optimierte Bauart (Rohrlängen, Durchmesser und Rohrführungen) eine abgasseitige Leistungssteigerung. Die Materialeigenschaften dieses Turbokrümmers sorgen für eine sehr lange Produktlebensdauer.Merkliche Leistungssteigerung.Verbessertes Ansprechverhalten. Extreme Hitzebeständigkeit. Unkomplizierter Einbau.Langlebiges Produkt (massive und robuste Bauform). Überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis.



Technische Daten:


Edelstahl Turbokrümmer
für 1.8T-20V Motoren Audi/Seat/Skoda/VW
Modelle deren Motor quer eingebaut ist
Wastegate Anschluß
Krümmer mit T25 Anschluss-Flansch
Anschlußmaß am Flansch: 73 x 40mm

Anpassungsarbeiten am Übergang zur originalen Abgasanlage können nötig sein.

passend für z.B.:
Audi A3 (8L) inkl. S3
Audi TT (8N)
Seat Ibiza IV (6L)
Seat Leon Cupra/Cupra R (1M)
Skoda Octavia (1U)
VW Golf IV GTI (1J)

passend für folgende Turbolader:
GT28xx /GT30xx/GT32xx/GT35xx



Nicht im Bereich der StVZO zugelassen

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