Kühlmittelrohr-Upgrade-Kit. Das Kit enthält ALLE Einlass-/Auslassrohre, die im Mezger-Motor verwendet werden. In den Sets der Mitbewerber sind nicht alle benötigten Rohre enthalten.

 

 

 

Es ist allgemein bekannt, dass sich die dünnwandigen Einlass-/Auslassrohre aus Aluminium im Mezger-Motor lösen und der verwendete Klebstoff reißen würde, was zu einem katastrophalen Ausfall führen würde. In manchen Anleitungen wird empfohlen, die Originalrohre abzustecken oder anzuschweißen. Wir haben herausgefunden, dass das Anschweißen der Rohre an den Gussaluminiumblock nicht auslaufsicher ist, da das Aluminium so viele Verunreinigungen enthält, dass eine gute Verschweißung unmöglich ist. Das Feststecken der Originalrohre ist keine professionelle Lösung des Problems.

 

Unsere Lösung sind präzise CNC-gefräste Rohre mit genau dem richtigen Durchmesser für werkseitig bearbeitete Blöcke. Die 9-Produkte-Rohre werden mit dem vorgeschriebenen Klebstoff und Verfahren verklebt und an die Blöcke gepresst, um das beste Endergebnis zu erzielen und Leckagen im Wassersystem zu verhindern.



Coolant pipe upgrade kit. The kit includes ALL the inlet/outlet pipes used in the Mezger engine. All the competitor's sets does not included all needed pipes.


It's commonly known that the thin walled aluminum inlet/outlet pipes in Mezger engine would get loose and the used adhesive would crack which causes a catastophical failure. In some instructions is recommended to pin the original pipes or weld. We have found out that welding the tubes to the cast aluminum block would not be a leak proof as the aluminum includes so much inpurities which makes a good welding inpossible. Pinning the original pipes is not a professional way to fix the problem.

Our solution is precision CNC-machined pipes with just the correct diameter for factory machined blocks. The 9products pipes are glued with the instructed adhesive and procedure and press fitted to the blocks which would give you the best end result to prevent any leaking in the water system.


This item is considered preventative maintenance and should be installed on all 997 Turbo (2007-2009), 997 GT2 (2008) and 997 GT2RS models.