Fecha de Caducidad 03.07.2025

Aditivo antidesgaste complejo para todos los tipos de gasóleo y especialmente para los tipos I y II con bajo contenido en azufre según GOST R 52368-2005 (especificación europea EN-2005). Para obtener el máximo efecto, es necesario utilizarlo constantemente. El efecto de la aplicación se nota después de 20 horas de conducción (unos 1200-1600 km).

Propiedades del producto:
- Forma una película de Estero-aceite complejo lubricante estable y fuerte con un alto grado de adsorción en los componentes y piezas del sistema de combustible, lo que reduce significativamente el coeficiente de fricción de las superficies de contacto y reduce significativamente su desgaste. Este efecto es especialmente evidente en las bombas de combustible de alta presión en un par de émbolo-manguito, inyectores y bomba-inyectores; lo que aumenta significativamente la vida útil de este costoso equipo. En el caso de una bomba de combustible de alta presión, esto elimina la principal causa de desgaste de los pares de émbolos; el combustible diesel seco de baja calidad;
- Forma una película adicional de Estero-aceite complejo lubricante estable y fuerte con un alto grado de adsorción en la cámara de combustión en pares: el anillo del manguito y el plato-asiento de la válvula en dos ciclos de cada cuatro desde el momento de pulverizar la mezcla de combustible-aire ; lo que reduce significativamente el coeficiente de fricción y desgaste de los anillos del manguito y de compresión, así como de los asientos de las válvulas, especialmente los que no están endurecidos. Se quema completamente junto con el combustible sin dejar depósitos de carbón;
- Gracias a los aditivos limpiadores que contiene, limpia eficazmente los componentes y piezas del sistema de combustible de suciedad y depósitos de todo tipo, y la cámara de combustión de los depósitos de carbono formados durante la combustión del combustible, incluidos los de baja calidad. Evita la formación de nuevos depósitos en las superficies no conjugadas de metales ferrosos y no ferrosos y aleaciones gracias a la formación de una película protectora especial de aceite. Debido a esto, también tiene un pronunciado efecto anticorrosivo;
- Los promotores de ignición contenidos en el aditivo mejoran el rendimiento del combustible, dando como resultado una mezcla de combustible que se enciende más rápidamente, y luego arde suave y suavemente; reduciendo la carga dinámica sobre el grupo cilindro-pistón y aumentando así su recurso;
-Aumenta el índice de cetano en 1-2 puntos en combustibles con un índice de cetano bajo.
- Restaura la elasticidad y el volumen de las juntas de goma;
- Evita la oxidación del combustible, especialmente el de baja calidad, lo que impide la formación de depósitos resinosos en el mismo, que provocan depósitos de carbón en la cámara de combustión y la obstrucción de los filtros finos;
- Reduce el consumo de combustible y la toxicidad de los gases de escape al aumentar la completitud de la combustión del combustible;
- Evita la estratificación del gasóleo y restaura las propiedades del combustible estratificado después de su almacenamiento a largo plazo, lo que es especialmente importante para las zonas poco pobladas y del Norte, donde el combustible se almacena durante mucho tiempo en depósitos de petróleo;
- La combinación de efectos conseguida no tiene análogos.

Aplicación: Añadir al depósito en la proporción de 50 ml por 50 litros de combustible.
Recomendado para uso regular.