Boucher Pour D'Épreuve Hydraulique Llk Porsche TURBO S 911 4S Carrera Rs 993

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Test de pression du refroidisseur intermédiaire lorsqu'il est installé

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Bouchon de forçage pour le système d'air de suralimentation.

Pas de puissance, pas de pression de suralimentation ?  

Vous imprimez votre système d'air de suralimentation complet à l'état installé.

Spécialement conçu pour les systèmes d'air de suralimentation avec des tuyaux de 50, 60 et 70 mm de diamètre intérieur (par exemple G60 avec un diamètre de 60 mm). 

Avec l'aide de ces pièces, vous pouvez exclure que vos tuyaux ou le refroidisseur intermédiaire soient défectueux sans retirer complètement les pièces, ce qui coûterait bien sûr du TEMPS.

L'expérience a montré que l'investissement s'amortit dès la première utilisation !
Bien sûr, vous pouvez également l'utiliser pour tester la quantité de barres que votre système peut supporter avant qu'un tuyau ne se détache. Ce qui peut devenir embarrassant sur le 1/4 de mile :-)

L'une des pièces en haut du tuyau du papillon des gaz ou Pont d'admission et l'autre partie simplement à la durite après le chargeur, le silencieux de chargeur ou le turbo. (voir figure)
Appliquez simplement une pression sur le système avec la pompe à air et vérifiez ou ajustez la chute de pression. Ecoutez.

Matériau de très haute qualité (résistant aux chocs),
ne laisse aucune rayure dans la peinture.

La pression jusqu'à 4 bar est affichée.

Cet ensemble ne devrait manquer dans aucun atelier automobile !

Les pièces sont livrées avec une valve de voiture et une jauge comme indiqué 
Diamètre 50, 60, 70mm fourni. (Bien sûr ça marche aussi pour les tailles intermédiaires) 

Fabriqué en Allemagne


 
   

 
 
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Spécialement conçu pour les systèmes d'air de suralimentation avec des tuyaux de 50, 60 et 70 mm de diamètre intérieur (par exemple G60 avec un diamètre de 60 mm).  Avec l'aide de ces pièces, vous pouvez exclure que vos tuyaux ou le refroidisseur intermédiaire soient défectueux sans retirer complètement les pièces, ce qui coûterait bien sûr du TEMPS. Bien sûr, vous pouvez également l'utiliser pour tester la quantité de barres que votre système peut supporter avant qu'un tuyau ne se détache. Ce qui peut devenir embarrassant sur le 1/4 de mile :-) L'une des pièces en haut du tuyau du papillon des gaz ou Pont d'admission et l'autre partie simplement à la durite après le chargeur, le silencieux de chargeur ou le turbo. (voir figure) L'expédition est uniquement contre paiement anticipé, au plu
Herstellernummer WE-001
Herstellungsland und -region Deutschland
Hersteller WP-S
EAN 7426791523604