Der X-Parts Oil Catch Tank ist für Normale-, Getunte- und Wettbewerbsmotoren ob auf
der Straße oder im Renneinsatz. Dieser wird meistens in Verbindung mit offenen Luftfiltern - natürlich
auch bei Serienansauganlagen durchaus sinnvoll - eingesetzt.

Der Tank wird zwischen Air Intake und Kurbelwellenentlüftung gesetzt und verhindert so, dass Öldämpfe
in den Ansaugtrakt gelangen.

Der Oil Catch Tank ist zusätzlich mit einem leicht abzulesenen Füllstandsanzeiger versehen, über den man perfekt den
Ölstand ablesen kann, ohne dass man den Behälter öffnen muss.

Der Oil Catch Tank besitzt darüber hinaus eine zentrale Ablassschraube, über die man das aufgefangene Öl
einfach ablassen kann.

Man verbessert mit diesem Ölauffangbehälter nicht nur die Optik des Motorraums, sondern schützt zusätzlich
die Umwelt, da kein Öldampf verbrannt wird oder unverbrannt in die Umwelt gelangt.

Lieferumfang:

Sie bekommen einen Ölsammler inkl. 2 Filter wie abgebildet.

Sehr zu empfehlen bei vielen gängigen Fahrzeuge egal ob sie
Turbo / BiTurbo / Kompressor oder G-Lader sind z.B. für:

Corsa A und B oder C
Opel Calibra 16V 4x4 Turbo
Opel Astra F & G
Opel Kadett E
Passat 35i Syncro G60
Golf 2 VR6 Turbo, 16V Turbo
Golf 3 VR6 Turbo und Kompressor
Corrado VR6 Turbo usw..
Mazda 323F Turbo
Toyota Celica, Supra MK4
Mitsubishi Carisma, Evo
VW Corrado G60
VW Polo 86C G40 Umbau
VW Polo 6N, Golf 2,3 und 4 und G60 und Umbauten

. . . und natürlich alle Audi, BMW, Nissan sowie Rover Modelle,
auch für Fahrzeuge die keinen Turbolader besitzen.