Roue à vapeur / contrôleur boost

- Prêt à courir -

     

Principe du ressort à bille !!!

La roue à vapeur peut être utilisée pour augmenter le couple et donc la puissance (jusqu'à 30% L'augmentation des performances) peut être augmentée sur toute la plage turbo. 

Cela signifie une puissance supplémentaire d'env. 20 - 50 CV possibles selon le type de véhicule.

Les composants sont de très haute qualité et d'une qualité parfaite.


Installation et fonctionnalité d'une roue à vapeur :

Cette roue à vapeur fonctionne sur 99% des moteurs turbo. 

 

Les pièces sont conçues pour des pressions jusqu'à 10 bars (pas de cochonnerie bon marché !!!), donc rien ne peut arriver du tout !

 

Dans quelle mesure le montage/installation est-il compliqué ?

Le montage est assez simple, la roue à vapeur s'insère entre le bidon à pression et la wastegate.
Les tuyaux sont protégés contre tout glissement à l'aide de colliers de serrage.
C'est un peu différent pour chaque type de voiture. Mais toujours facile à trouver.

Dans quelle plage peut-on régler la pression ?

La limite inférieure est déterminée par la pression série et la limite supérieure par les performances du turbo.

Voici à quoi ressemble la roue à vapeur installée dans une Fiat Punto :

Cela fonctionne essentiellement sur allen les moteurs avec contrôle de pression (si la wastegate est actionnée via un bidon à pression).

Dans les véhicules plus récents où la pression de suralimentation est régulée via une carte dans l'unité de commande
ET une comparaison objectif/réel est effectuée, la roue à vapeur n'est adaptée que dans une mesure limitée,
Ici, la pression de suralimentation peut être augmentée via le réglage des puces !

L'installation et la mise en service des pièces livrées s'effectuent par vos soins Risque et sans aucune garantie !

À X pièces Nous vous proposons des produits reconnus et de grande qualité Fabricant tel que:

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Accouplements de Sachs Performance ou Clutchmaster
Boîte de vitesses + blocages de différentiel par Péloquin et Quaife
Pistons et accessoires de JE Pistons, Arias, Wiseco, Wössner ou Mahle
bielle et accessoires d'Arias, Pauter, Arrow, Wössner, Eagle, ARP et bien d'autres...
Vannes de soufflage/pop-off de Tial, Greddy, HKS, Turbonetics et Blitz
Les soupapes de décharge et ressorts de Precision, Tial, Greddy, Turbosmart ou Turbonetics
Injecteurs et Pompes à essence de Bosch, Siemens et DeatschWerks
Trains de roulement et accessoires de Bilstein , KW, FK Automotive etc...
Les plaquettes de frein et Systèmes de freinage d'EBC et V-Maxx

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