GEL Y50-N18L-A Motorrad Batterie 21Ah 350AEN 12V C50-N18L-A, Y50N18L-A2, 52012

GEL Y50-N18L-A Motorrad Batterie 21Ah 350AEN 12V C50-N18L-A, Y50N18L-A2, 52012

Maße: 205 x 90 x 160 mm
Batterietechnologie: GEL
Kaltstartstrom: 350A/EN
Nennspannung: 12V
Wartungsfrei: Ja
Japan Code: Y50-N18L-A
Kapazität: 21 Ah
Spannung: 12 V
Polanordnung: 0 (+Pol Rechts)
Gewicht: 6 Kg

GEL Y50-N18L-A Motorrad Batterie 21Ah 350AEN 12V C50-N18L-A, Y50N18L-A2, 52012

Leistungsstarke und Wartungsfreie GEL Batterie

Dank der innovativen Gel Technologie und der qualitativ hochwertigen Bauweise halten die SIGA Gel Motorradbatterien stärksten Belastungen stand und versorgen Ihre Maschine mühelos mit Power. Ihre überdurchschnittliche Startkraft stammt aus fortschrittlicher GEL Technologie, verstärktem Plattenaufbau sowie EFFICIENT-FLOW GRID mit CALCIUM Legierung, was die Batterie 100% auslaufsicher, rüttelfest, hochbelastbar und langlebig macht. Optimal bei jeder Witterungslage und für den saisonalen Einsatz.

EAN: 4260526063767
Gewicht: 6
Maße: 205 x 90 x 160 mm
Produkttyp: Motorrad Batterie
Batterietechnologie: GEL
Kaltstartstrom: 350A/EN
Nennspannung: 12V
Wartungsfrei: Ja
Kälteprüfstrom: 350A/EN
Kapazität (Ah): 21AH
Hersteller: SIGA Batterien
Herstellernummer: S52012
Japan Code: Y50-N18L-A
Kapazität: 21 Ah
Spannung: 12 V
Polanordnung: 0 (+Pol Rechts)

PRODUKTVORTEILE

Die GEL Motorradbatterien von SIGA sind für ihre extrem hohe Startleistung bekannt. Ihre überdurchschnittlichen Kaltstartwerte und extrem hohe Zyklenfestigkeit werden dank korrosionsresistenter CALCIUM-Legierung der Bleigitter und verstärkten Elektroden möglich. Bestens für den saisonalen Einsatz und Kurzstereckenfahrten geeignet.

Durch Batteriesäure in Gel-Form wird der Verschleiß der Elektroden verringert und gleichzeitig die Lebensdauer der Batterie im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien um das Doppelte gesteigert. Dadurch startet die Batterie Ihr Motorrad über einen längeren Zeitraum zuverlässig und sicher.

Sie müssen sich keine Sorgen mehr um den Füllstand der Batteriesäure machen bevor die die Saison startet. Die Batterie ist absolut wartungsfrei und kippsicher. Das aufwendige zeitraubende Nachfüllen der Batterie erübrigt sich und der Geldbeutel wird geschont.

Die Batterie ist verschlossen, absolut wartungsfrei, auslaufsicher, vorgeladen und sofort einsatzbereit. Die Säure ist sicher in Gel gebunden. Dadurch ist die Batterie bestens für Fahrten in extremen Schräglagen geeignet.

Die SIGA Bike GEL Motorradbatterien liefern eine konstant hohe Startleistung selbst bei Kälte und Feuchtigkeit. Ihre überdurchschnittliche Startkraft ist bei jeder Witterungslage gegeben. Hochbelastbar bei Kurzfahrten und nach längerer Standzeit.

Verstärkte Bleizellen und robustes verschlossenes Batteriegehäuse sorgen für einen idealen Vibrationswiderstand. Somit können diese Batterien für lange Fahrten unter Off-Road Bedingungen eingesetzt und unter 75° Winkel eingebaut werden.

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