Vous offrez sur un tout nouveau jeu de bagues Riken Piston pour tous Triumph 650 Twins, années 1950 à 1972 Unit ou pre-unit twins. Ce sont 50 surdimensionnés / Ce sont les bagues de la meilleure qualité, AE Hepolite......Comprend tout ce que vous voyez dans l'image. Ce sont des pièces neuves, jamais installées et de qualité qui ont fait leurs preuves. Découvrez nos autres pièces et accessoires de vélo britanniques dans notre boutique ebay. 

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Écart de segment de piston:

La nouvelle norme de l'industrie pour les motos britanniques est de séparer les anneaux à 0,020 / De nouveaux tests et études en laboratoire indépendants (aux États-Unis et en Angleterre) montrent que tout écart entre 0,024 et 0,010 est efficace et ne montre pas plus de perte d'huile que béant normal de 0,010 à 0,014 ou ne montre pas de performances du moteur inférieures ou une perte supplémentaire de compression

Je comprends que cette information pourrait être difficile à accepter ou à comprendre parce que la façon dont nous faisons les choses depuis 80 ans, mais tous les anneaux qui sortent des États-Unis (Hastings) utilisent cette norme et la spécification de l'écart est de 0,020. / JCC et Hepolite utilisent également cette norme

Si vous êtes le plus pur ou que vous courez sur le vélo et que vous voulez tous les avantages mécaniques possibles, nous pouvons faire fabriquer des bagues personnalisées avec un écart de 0,010 et des bagues d'huile en trois pièces.Un échantillon de piston est nécessaire pour ce processus.

Dans la plupart des manuels de maintenance, il est indiqué que si l'écart dépasse 0,014, un renouvellement est nécessaire. Cette raison est davantage due au fait que si l'espace a bougé autant, vous savez que le bord du couteau des anneaux est usé et / ou arrondi, et à ce stade, il y aura tellement de corrosion due aux gaz du moteur que les anneaux doivent être renouvelés.