eBay

Ölreduzierer / Ölrestriktor für GARRETT Lader
- Unbedingt nötig ab 3bar Öldruck! -

Warum ein Ölrestriktor so wichtig ist:

Bei Motoren mit einem Motoröldruck von über 3bar (unter Volllast) MUSS unbedingt
ein Ölrestriktor verbaut werden da sonst der Lader schnell ölt und ein defekt
vorprogramiert ist.

Durch den Restriktor wird der Öldruck sowie die Ölmenge reduziert.

Einfach in die Öl-Zulaufbohrung am Lader einschrauben (siehe Bild) und fertig.

Lochgröße: 0,9-1,0mm

Gewinde Zulauf: Dash4

Hochwertige Ausführung!

Passend für folgende Turbolader:

GT2554R (GT25R)
GT2560R
GT2860R (GT28R)
GT2860RS (GT28RS)
GT2871R
GT2876R (GT25/40R)
GT3071R (mit Wastegate)
GT3071R
GT3076R (HighFlow)
GT3076R (mit Wastegate)
GT3082R (GT30/40R)
GT3582R (GT35/40R)

Lieferumfang:

Sie erhalten 1 Ölrestriktor wie abgebildet.

Bei X-Parts bieten wir Ihnen Produkte namhafter und qualitativ hochwertiger Hersteller wie z.B.:

Turbolader von Garrett, Borg Warner, Precision, Turbonetics oder KKK
Nockenwellen und Zubehör von Dblias, Schrick und Crane
Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster
Getriebe + Differentialsperren von Peloquin und Quaife
Kolben und Zubehör von JE Pistons, Arias, Wiseco, Wössner oder Mahle
Pleuel und Zubehör von Arias, Pauter, Arrow, Wössner, Eagle, ARP uvw...
Blow/Popoff Ventile von Tial, Greddy, HKS, Turbonetics und Blitz
Wastegates und Federn von Precision, Tial, Greddy, Turbosmart oder Turbonetics
Einspritzdüsen und Benzinpumpen von Bosch, Siemens und DeatschWerks
Fahrwerke und Zubehör von Bilstein, KW, FK Automotive usw...
Bremsbeläge und Bremsanlagen von EBC und V-Maxx

Ebenso bieten wir Auspuffanlagen, Krümmer und Ansaugbrücken von Rothe,
Friedrich Motorsport, Bastuck und vieles mehr an.

Doch damit ist noch lange nicht Schluss, wir können Ihnen auch Zylinderkopfbearbeitungen,
Hubraumerhöhungen, Motorsportzubehör, Motorkonzepterstellungen, verstärkte Antriebe,
Rennsportgetriebe und vieles mehr anbieten.

Rufen Sie uns einfach an!