Arnold HN 2229 Elektrolok Reihe 1046 ÖBB Ep.4-6, Generalreparatur - HG-Version - entstanden aus den Gepäcktriebwagen der Rh 4061,mit Scherenstromabnehmern, ausgestattet mit 6-poliger NEM-Digitalschnittstelle, Schwungmasse und NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik, funktionsfähige Stromabnehmer, somit auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar, 3 weiße und 2 rote Stirnlampen, LüP: 123 mm-- Spur N,mit DSS und LED-Licht, Elektrolok Reihe 1046 ÖBB Ep.4, HG-Version mit Scherenstromabnehmern Epoche IV/ V , mit DSS, mit DSS Digitalschnittstelle: NEM 651 (6 Pins) Spitzen-/Schlussbeleuchtung: weiß und rot, fahrtrichtungsabhängig. Epoche: IV Kurzkupplungsmechnanik.  Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb Schwungmasse(n) Betreiber: BBÖ Länge über Puffer (mm): 101 - Neuheit 2015 -, Herstellerpreis - UVP:199,90 € Euro - werkseitig lange ausverkauftes Modell, mit Kurzkupplungsmechnanik. Betreiber: ÖBB, mit Kurzkupplungsmechnanik. mit warmweißem LED-Licht, rot wechselnd !!! Top Modell -Lok mit DSS, LED- Lichtwechsel rot/weiß , mit Originalverpackung , keine Schäden oder Abbrüche feststellbar, LED-Spitzenbeleuchtung warmweiß mit Fahrtrichtung wechselnd, UVP:200,00 Euro ! Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle drei Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle zum Einbau eines DCC-Decoders. LED-Spitzenbeleuchtung, mit Fahrtrichtung wechselnd. Lichtwechsel mit warmweißen LED´s. Unbespieltes, nicht zugerüstetes Modell , Neuware, funktionsgeprüft im Topzustand ,Beschreibung und Ersatzteilblatt im Originalkarton. Spur N - Modell !!! - - - Spitzen-/Schlussbeleuchtung: weiß und rot, fahrtrichtungsabhängig.Epoche: IV - VIBetreiber: ÖBBKurzkupplungsmechnanik. Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb Schwungmasse(n) System: DC, vorbereitet für den Einbau von Sound-Decoder und LautsprecherDigitalschnittstelle: NEM 662 (Next 18)Länge über Puffer (mm): -- Spurgröße: NGattung: E-Lok , Stromsystem: 2- Leiter-Gleichstrom (DC)Digital: neinSound: neinSchnittstelle: NEM 651LüP (mm): 117Beleuchtung: Lichtwechsel: rot-weißKupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-KinematikLeuchtmittel: LEDOberleitungsbetrieb: möglich--- mit Schnittstelle zum Einbau eines DCC-Decoders, N-Lok !!LED-Spitzenbeleuchtung, mit Fahrtrichtung wechselnd. bei uns viele Euros gespart !!! ein Top Modell für recht kleines, sehr faires Geld !!!Schnittstelle zum Einstecken eines Dekoders: Ja , mit DSS, Funktion geprüft Einsatz: Personen- Güterzug und Rangierdienste. Spur N !!!  -