Friedrich Motorsport Gr.A Duplexanlage für Opel Astra G, 1.2l 16V 48/55 kW/1.6l 55/62kW/1.6l 16V 7
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Friedrich Motorsport Gr.A Duplexanlage für Opel Astra G, 1.2l 16V 48/55kW / 1.6l 55/62kW / 1.6l 16V 74/76kW / 1.7l TD 50kW / 1.7l DTI 55kW / 1.7l CDTI 59kW / 1.8l 16V 85/92kW / 2.0l 16V 100kW, 2.0l DI 60kW / 2.0l DTI 74kW / 2.2l 16V 108kW

Artikel-Nr.: 991150-9 | ID: 161410

Beispielabbildung

ACHTUNG!

Bitte nach dem Kauf unbedingt separat angeben:

genaue Fahrzeugdaten:

• Hersteller u. Modell
• Typbezeichnung
• Schlüsselnummern zu Zeile 2.1 u. 2.2 laut KFZ-Schein
• Baujahr
• Karosserieform (Limousine, Coupé oder Kombi)
• Motorisierung

gewünschte Enrohrvariante:

Bitte wählen Sie aus unten aufgeführten Varianten das gewünschte Endrohr aus und nennen uns die gewünschte Endrohr-Nummer.

Diese Angaben können Sie uns wahlweise per Mail, im Mitteilungsfeld der Zahlungsabwicklung oder telefonisch angeben. Ohne diese Angaben kann keine Bearbeitung der Bestellung erfolgen! Vielen Dank!


- Material: Edelstahl
- Bj. 98-2004 CC/Fließheck
- 1.2l 16V 48/55kW / 1.6l 55/62kW / 1.6l 16V 74/76kW / 1.7l TD 50kW / 1.7l DTI 55kW / 1.7l CDTI 59kW / 1.8l 16V 85/92kW / 2.0l 16V 100kW, 2.0l DI 60kW / 2.0l DTI 74kW / 2.2l 16V 108kW / 2.2l DTI 92kW
- für 1.2l 16V bitte Adapter 915045 mitbestellen
- mit EG Betriebserlaubnis

Unser internationaler Versand erfolgt mit: DPD Classic (Europa)

Unser nationaler Versand erfolgt mit: DPD frei Haus


Friedrich-Motorsport

- sonorer Klang
- Duplex = beidseitiger Ausgang von Endrohren rechts/links
- viele Endrohrvarianten frei wählbar

Diese Duplex Sportauspuffanlage von Friedrich Motorsport ersetzt den originalen Vor- und Endschalldämpfer.

Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das heißt es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer. Dadurch ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und damit wird wiederum ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment erreicht. Im Vergleich zur Serienanlage entsteht außerdem ein dumpferes und kraftvolleres Abgasklangbild.

Zur individuellen Gestaltung des Fahrzeughecks kann zwischen vielen unterschiedlichen Endrohrvarianten frei gewählt werden. Siehe Bild.

Durch die Auswahl vieler individuell einsetzbarer Endrohre ist eine Lagerhaltung nicht möglich. Die Modifizierung des Endschalldämpfers wird daher erst nach Bestelleingang in den laufenden Produktionsablauf eingeplant. Die gewünschten Endrohre werden dann erst am Schalldämpfer angeschweißt. Dieser Prozess benötigt einiges an Zeit, daher ist hier eine verlängerte Bearbeitungs- u. Lieferzeit angegeben.

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein individuell angefertigtes Produkt. Bitte beachten Sie daher die Ausschluss- bzw. Erlöschungsgründe gemäß Widerrufsbelehrung.

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