Traxxas Chevy K10 TRX-4 kupferArtikelnummer: TRX92056-4-COPR

Traxxas Chevy K10 TRX-4 kupfer


Traxxas Chevy K10 TRX-4 kupfer


Traxxas Chevy K10 TRX-4 kupfer

Traxxas Chevy K10 TRX-4 kupfer

Artikelnummer: TRX92056-4-COPR

EAN: 020334000019

Beschreibung:

Traxxas Chevy K10 TRX-4 kupfer

  • Hersteller: Traxxas
  • HerstellerNr.: 92056-4-COPR
Traxxas TRX-4 Rock Crawler mit 79er Chevrolet K10 Truck Karosserie
Der Traxxas TRX-4 1/10 Trail Crawler Truck mit 1979 Chevrolet K10 Truck Body wurde entwickelt, um maßstabsgetreue Leistung und Abenteuer zu bieten. Dank des werkseitig installierten Long Arm Lift Kit und der übergroßen Reifen ist die hochdetaillierte K10-Replik-Karosserie über einen Zoll höher als das Standard-TRX-4-Chassis. Der verlängerte Radstand des K10 verbessert die legendäre Offroad-Fähigkeit des TRX-4 für eine bessere Leistung auf dem Trail. Um das Erscheinungsbild zu verbessern, verwendet dieser Truck die Traxxas Clipless-Karosseriebefestigung für zusätzlichen Maßstabsrealismus. Die TRX-4 High Trail Edition ist das perfekte Fahrzeug für Fahrer, die alles wollen: extreme Geländetauglichkeit, atemberaubende Optik und extreme Haltbarkeit.

Dieser High Trail Edition TRX-4 verwendet Portalachsen, 110-mm-Gewindestoßdämpfer und ein Höherlegungskit für extreme Bodenfreiheit. Übergroße Canyon Trail-Reifen sind auf verchromten 2,2-Zoll-Rädern montiert, um sowohl die Leistung als auch die Bodenfreiheit zu verbessern. Wenn es hart auf hart kommt, schalten Sie mit Ihrem Transmitter in den niedrigen Bereich, um ein unglaubliches Drehmoment für den Allradantrieb zu erhalten. Schalten Sie in den hohen Bereich zn deb Trail hinunterzusprengen.Traxxas bietet Ihnen die Vielseitigkeit, die vorderen und hinteren Differenziale zu sperren und zu entriegeln, um Ihren Fahranforderungen direkt von Ihrem Sender gerecht zu werden.Lassen Sie die Differenziale für entspanntes Fahren auf dem Trail mit sanften, engen Kurven und besserem Handling bei hohen Geschwindigkeiten entsperrt. Wenn es auf dem Trail technisch wird, sperren Sie die vorderen und hinteren Differentiale oder nur die vorderen, um überlegenen Grip in extremem Gelände zu erzielen.

Merkmale:
Geformtes Maßstabsdetail: Die Karosserie des Chevrolet K10 Pickup von 1979 ist mit authentisch aussehenden Chromfelgen, Seitenspiegeln und Scheibenwischern ausgestattet.
Cliploses Karosseriebefestigungssystem: Herkömmliche Pfosten und Karosserieclips sind weg, stattdessen sichert ein integriertes Schnellverschlusssystem die Karosserie unsichtbar. Der versteckte Mechanismus hält auf dem Trail fest, löst sich jedoch in nur wenigen Sekunden, um auf das Chassis zuzugreifen.
Trail-tuned XL-5 HV wasserdichte elektronische Geschwindigkeitsregelung: Die elektronische HV-Geschwindigkeitsregelung bietet 3s LiPo-Fähigkeit für starken, effizienten Lauf. Der leistungsstarke 21-Tonnen-Titan-Motor bietet ein Drehmoment zum Ziehen schwerer Lasten und zum Erklimmen steiler Steigungen.
Werkseitig installiertes Langarm-Höherlegungskit: Das Höherlegungskit gibt Ihnen nicht nur einen zusätzlichen Zentimeter Bodenfreiheit, sondern behält auch die Aufhängungsgeometrie des TRX-4 bei.
Erweiterter Radstand: Die Stahlrahmenschienen des K10 verlängern den Radstand auf 336 mm, um die realen Proportionen des Pickups perfekt einzufangen.
Die Kraft der Portale: Die Portalachsen des K10 arbeiten mit dem Höherlegungssatz zusammen, um den Lkw für eine enorme Bodenfreiheit in der Mitte anzuheben. Die interne Getriebeuntersetzung der Portalachsen eliminiert praktisch Drehmomentverdrehungen und hält den K10 gerade und auf Kurs.
Verlängerte Aluminium-GTS-Stoßdämpfer: Diese Stoßdämpfer sind 20 mm länger als die Standard-GTS-Stoßdämpfer. Die Gewindedämpferkörper sind silber eloxiert, um eine seidenweiche Dämpfung zu liefern.
Oversize-Räder und -Reifen: Die aggressiven Canyon Trail-Reifen verfügen über große Stollen für mehr Grip mit Schaumstoffeinlagen für eine realistische Trail-Performance. Chrome Mag-Räder werden mit nachgebildeten Verriegelungsnaben geliefert, um die Radmuttern zu verbergen.
Abgedichtete Kugellager: Zuverlässige abgedichtete Kugellager werden im gesamten Chassis für langanhaltende Leistung verwendet.

Spezifikationen:
Maßstab: 1/10
Länge: 22,20 Zoll (563 mm)
Spurbreite (vorne/hinten): 10,60 Zoll (270 mm)
Bodenfreiheit Mitte: 4 Zoll (99 mm)
Höhe (insgesamt): 10,89 Zoll (277 mm)
Radstand: 13,23 Zoll (336 mm)
Gewicht (ohne Akku): 7,38 lbs (3,35 kg)
Stoßdämpferlänge (vorne/hinten): 4,33 Zoll (110 mm)
Räder (vorne/hinten): 2,2 x 1,34 Zoll (56 x 34 mm)
Reifen (vorne/hinten): 5,3 x 2,14 Zoll (135 x 54 mm)
Anflugwinkel: 70°
Abflugwinkel: 52°
Kippwinkel: 67°
Sechskantgröße: 12 mm
Gangsteigung: 32P
Größe des Batteriefachs (L x B x H): 158,75 x 47 x 23/26 mm

Beinhaltet
1x Traxxas TRX-4 mit K10-Körper
1x TQi 2,4 GHz 4-Kanal-Sender
Wartungswerkzeuge

Für die Inbetriebnahme wird folgendes noch benötigt:
4x „AA“-Batterien (für Sender)
1x NiMH-Akku (4-7 Zellen) oder LiPo-Akku (2S/3S)
1x Kompatibles Ladegerät

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