CAVO / FILO  ELETTRICO  UNIPOLARE  IN  RAME  FLESSIBILE

FLRY-B  ''TREFOLI  DI  RAME''  DA  1,00 mmq

VARI  COLORI  E  BICOLORI  DISPONIBILI

(RISPETTA  CAPITOLATI  AUTOMOTIVE)

 

1 QTA' = 10 METRI DI FILO

2 QTA' = 20 METRI DI FILO CONTINUI ecc..

 

I cavi automotive FLRY-B sono progettati per l'uso in sistemi elettrici e elettronici all'interno dei veicoli.

Questi cavi devono soddisfare requisiti specifici per resistere alle condizioni ambientali difficili, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura tipiche dell'ambiente automobilistico.

Ecco alcune delle caratteristiche principali dei cavi FLRY-B:

1. Isolamento resistente agli agenti chimici: Il materiale isolante dei cavi FLRY-B è progettato per resistere agli oli, ai carburanti e ad altri agenti chimici presenti nel motore e nell'ambiente automobilistico.

2. Resistenza alle alte temperature: I cavi FLRY-B devono essere in grado di funzionare in condizioni di temperature elevate, tipiche del motore di un veicolo. Questa caratteristica è essenziale per garantire la durata e l'affidabilità del cablaggio.

3. Flessibilità: I cavi FLRY-B sono progettati per essere flessibili, consentendo un'installazione più agevole e adattandosi alle varie configurazioni del cablaggio all'interno dell'auto.

4. Resistenza alle vibrazioni: Gli ambienti automobilistici possono essere soggetti a forti vibrazioni a causa del funzionamento del motore e delle condizioni stradali. I cavi FLRY-B devono essere progettati per resistere a queste vibrazioni senza compromettere la connessione elettrica.

5. Conduttori di rame: I cavi FLRY-B sono generalmente realizzati con conduttori di rame che offrono una buona conduttività elettrica.

6. Normative specifiche: Questi cavi devono rispettare le normative specifiche del settore automobilistico per garantire la conformità e la sicurezza nell'uso.

7. Protezione contro interferenze elettromagnetiche (EMI): Alcuni cavi FLRY-B possono essere schermati per proteggere i segnali elettrici da interferenze elettromagnetiche, garantendo una trasmissione dati più stabile in sistemi elettronici complessi all'interno dell'auto.

POSSIBILITA'  DI  TAGLI  SU  MISURA  SENZA  ALCUN  PREZZO  AGGIUNTIVO

POSSIBILITA'  DI  TWISTATURA  E  STAGNATURA  FILI

 

CARATTERISTICHE TECNICHE:

Tensione di lavoro Nominale (V): 3, 5, 12, 24, 48, 125, 220, 250, 500, 750 Volt

Temperatura di esercizio (min/max): -40°C a +125°C (3000h)

Norma: CE - UL - HAR - RoHS

Standard Costruttivi: ISO 6722-1, DIN 72551/6 ,VW 60306-1 (LV112), BMW GS 95007-1, FORD ES-AU5T-1A348, FCAMS.90034 , FIAT 91107/18, PSA B25 1110, RENAULT 36-05-009, GM GMW15626

Resistente contro:

  Ozono, Sali, Benzina, Diesel, Liquido freni, olio motore, anticongelanti e lubrificante per trasmissioni

 

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE:

Secondo norme DIN 72551, ISO 6722, CAPITOLATO FIAT N°91107
- Conduttore flessibile concentrico o trefolo multifilo in rame elettrolitico rosso o stagnato. Limitatamente ai cavi FLRY-B, i passi di trefolatura sono conformi alle specifiche della norma DIN 72551

- Isolamento in Polivinilcloruro idoneo per impieghi nel settore automotive resistente agli oli minerali, idrocarburi e fluidi motore (PVC tipo R2 secondo capitolato FIAT 91107, Classe B secondo ISO 6722)

 

DIFFIDATE  DAI  PRODOTTI  CONCORRENTI  ''MADE IN CHINA''

I  PRODOTTI  CINESI  HANNO  UN  VANTAGGIO  DI  COSTO
MA  I  MATERIALI  USATI  PER  LA  LORO  REALIZZAZIONE  SONO  DI  QUALITA'  INFERIORE  RISPETTO
AL  ''MADE  IN  ITALY'',  LA  CONDUCIBILITA'  ELETTRICA  E  LA  DURATA  NEL  TEMPO  NE  RISENTIRANNO  MAGGIORMENTE.

- Prodotto privo di Piombo / Cadmio / Silicone

- Non Propagante l'incendio / bassa emissione di gas corrosivi

''MADE IN ITALY''

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