Turbolader für Opel Astra H Vectra C Zafira Signum Saab 9-3 YS3F Fiat Croma

Produktbeschreibung:


Fahrzeugliste:

Bezeichnung Modell Plattform Baujahr Motor Kraftstoff
Fiat Croma 194 2005/06-2011/12 1.9L Diesel
Opel Astra H L48 2004/06-2010/10 1.9L Diesel
Opel Astra H Caravan L35 2005/09-2010/10 1.9L Diesel
Opel Astra H GTC L08 2005/09-2010/10 1.9L Diesel
Opel Astra H Kasten/Kombi L70 2005/09-2010/10 1.9L Diesel
Opel Signum -- 2004/04-2008/12 1.9L Diesel
Opel Vectra C -- 2004/04-2009/01 1.9L Diesel
Opel Vectra C Caravan -- 2004/04-2009/01 1.9L Diesel
Opel Vectra C CC -- 2004/04-2009/01 1.9L Diesel
Opel Zafira/Zafira Family B A05 2005/07-2015/04 1.9L Diesel
Saab 9月3日 D75, D79, E79, YS3F 2004/09-2015/02 1.9L Diesel
Saab 9-3 Cabriolet YS3F 2004/09-2015/02 1.9L Diesel
Saab 9-3 Kombi YS3F 2005/03-2015/02 1.9L Diesel

Artikelinformationen:

Kompatibel für Fiat, Opel, Saab
Aufladungsart Abgasturbolader
Ergänzungsartikel mit Dichtungen
Spezifikation GT1749MV
Kraftstoffart Diesel
Verpackungseinheit 1
Installation Direkter Ersatz

Achtung: Wichtige Hinweise zum Einbau eines Turboladers:

& Um Einbaufehler zu vermeiden empfehlen wir, die Ware nur durch eine Fachwerkstatt einbauen zu lassen.

 Lassen Sie sicherstellen, dass die Ursache für die Störung und Beschädigung des alten Turboladers behoben ist.

 Bevor mit dem Einbau begonnen wird, müssen nachstehende Teile im Umfeld des Turboladers auf Verschmutzungen und Dichte geprüft werden.

 Katalysator

 Motorbelüftung

 Ab- und Zuleitungen am Turbolader

 eventuell Rußpartikelfilter

 Motoröl, Ölfilter und Luftfilter müssen beim Wechsel des Turboladers erneuert werden. Der Turbolader muss vor Befestigung der Ölzulaufleitung durch die Öleinlassbohrung komplett mit sauberem Motoröl aufgefüllt werden.

 Die Ölleitungen zum Turbolader, sowie sämtliche Flansch- und Anschlussdichtungen sind ebenfalls zu erneuern. Bei einigen Fabrikaten ist entsprechend der Einbauvorschriften auch der Ladeluftkühler auszutauschen. Es dürfen niemals flüssige Dichtmittel verwendet werden.

 Kontrollieren Sie nach Inbetriebnahme alle Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit.

 Das Ansaug- und Abgasluftsystem, sowie der Ladeluftkühler müssen gereinigt werden. Es muss sicher gestellt sein, dass das System frei von Spänen, Schmutz, Korrosion, Öl und anderen Fremdkörpern oder -stoffen ist.

 Nach Einbau des Turboladers sollte der Motor neu gestartet werden. Dann lassen Sie den Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen, bevor Sie diesen belasten.

Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche gegen unser Unternehmen nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden kommt.

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