REKLUSE RMS 7113181 CORE MANUAL TORQ DRIVE KIT FRIZIONE KTM GAS GAS HUSQVARNA 250 350 2019-2022
VERSIONE CORETORQ DRIVE
ADATTO A:
KTM SX-F 250 350 2019-2022
KTM XC-F 250 350 2019-2022
KTM 250 F FREERIDE 2018-2020
HUSQVARNA FC 250 350 2019-2022
HUSQVARNA FX 350 2019-2022
Gas-Gas EX 250 350 2021-2023
Gas-Gas MC 250 350 2021-2023
La robusta frizione da motocross senza funzione automatica.Sì, Rekluse produce anche una frizione manuale, la Core Manual clutch, come la chiama Rekluse, non è una frizione automatica ma una frizione che può essere azionata manualmente tramite la leva della frizione, come siamo abituati a fare noi.Quindi da usare manualmente.Questa non è solo una copia della frizione originale, ma una frizione manuale progettata da zero per la massima funzionalità e durata che soddisfa e supera le più elevate esigenze dei motociclisti.Durante lo sviluppo delle frizioni, Rekluse attribuisce particolare importanza al funzionamento costante della frizione, anche alle alte temperature che si verificano nel motore durante una gara.Rekluse ottiene questo risultato grazie a un design speciale del driver e dello spingidisco, il che significa che la frizione è lubrificata molto meglio e viene raffreddata meglio dall'olio motore o dall'olio della trasmissione.Il forte indebolimento e surriscaldamento della frizione originale, come sui modelli KTM 350 SX-F e 450 SX-F, o anche sui modelli Honda CRF 450, è notevolmente migliorato con la frizione Rekluse.I team di motocross con cui lavoriamo qui in Germania ottengono 3-4 volte il tempo di esecuzione con il Rekluse Core Manual rispetto alla frizione originale.Componenti e vantaggi del manuale base di Rekluse:è notevolmente migliorato con la frizione Rekluse.I team di motocross con cui lavoriamo qui in Germania ottengono 3-4 volte il tempo di esecuzione con il Rekluse Core Manual rispetto alla frizione originale.Componenti e vantaggi del manuale base di Rekluse:è notevolmente migliorato con la frizione Rekluse.I team di motocross con cui lavoriamo qui in Germania ottengono 3-4 volte il tempo di esecuzione con il Rekluse Core Manual rispetto alla frizione originale.Componenti e vantaggi del manuale base di Rekluse:
La nuova frizione Rekluse Core Manual TorqDrive: la frizione per motocross ed enduro a coppia elevata senza funzione automatica.Il Rekluse Core Manual TorqDrive utilizza 12 dischi di attrito della frizione invece di 8 dischi di attrito della frizione.La maggiore superficie della frizione risultante consente una maggiore trasmissione di coppia e potenza.Rekluse sta anche lavorando con la dinamica dei fluidi modificata sul Core Manual TorqDrive.In combinazione con il coperchio della frizione Rekluse in dotazione, il volume dell'olio viene aumentato e garantisce una frizione più fresca e una maggiore durata delle guarnizioni della frizione.Durante la guida, puoi sentire la trasmissione diretta della potenza, il funzionamento preciso della frizione sulla leva della frizione e il comportamento di avviamento notevolmente migliorato.Lo sbiadimento della frizione è ormai un ricordo del passato.
ARTICOLO NUOVO, RESIDUO
DI MAGAZZINO.
(U5-1)
VISITA I NOSTRI STORE
ONLINE!
STORE EBAY: Motoric59
SHOP ONLINE: www.motoric.it
Per maggiori informazioni
scrivici a: info@motoric.it