PIKO 52635 H0 Sound-Diesellok BR 102.1 der DR Epoche 4, Lok des BW Heringsdorf auf Usedomfür das AC-3-Leiter System - nach sehr einfachem Umlöten von wenigen Kabeln auch auf 2-Leiter DC einsetzbar (Umbauanleitung siehe bei google ), Lok mit kräftigem und sehr wohl klingendem Sound-Decoder werkseitig ausgestattet, Neu, Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder), werkseitig ausverkauft !!! Herstellerpreis : 281,00 € Euro, bei uns zum Sonderpreis
Druckvariante der Formneuheit BR 102.1 in der Ausführung der DR in orangefarbener Lackierung. Technisch-konstruktiv entspricht das Modell #52631. Der ab Werk eingebaute Lok-Sounddecoder beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® und M4. Der Decoder ist auf den Loktyp abgestimmt und verfügt über bis zu 23 schaltbare Funktionen. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.

Mit LED-Licht rot/weiß, neu in OVP, mit DSS und LED-Beleuchtung rot/weiß, zum Expert-Programm gehörend, das H0-Modell überzeugt mit einem fein detaillierten Zinkdruckguss-Rahmen, gesondert angesetzten Handgriffen, mit den Kurzkupplungskulissen setzt das Modell präzise Maßstäbe. Als Standardmerkmale der PIKO-Expert-Linie verfügt die Lok über Kurzkupplungskinematiken, einen Motor mit großer und eine wirkungsvolle Schwungmasse. Mit Sound, werkseitig ausverkauft !!! Herstellerpreis : 281,00 € Euro bei uns zum Sonderpreis, Top Lok, Neu mit DSS in OVP, fabrikneu, neues und vollkommen unbespieltes Modell in OVP ,   Kurzkupplungskinematik und Normschacht, (1:87) , alle eventuellen Zurüstteile liegen bei, Formneuheit/Neukonstruktion 2017, Druckvariante der Formneuheit BR 102.1 in der Ausführung der DR in orangefarbener Lackierung. Technisch-konstruktiv entspricht das Modell Piko 52631.

 Der ab Werk eingebaute Lok-Sounddecoder beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® und M4. Der Decoder ist auf den Loktyp abgestimmt und verfügt über bis zu 23 schaltbare Funktionen.
Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.

Produktdaten:
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 92
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder
Verbauter Decoder: PluX22
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Besonderheiten: Ausziehbare Antenne

Lieferumfang:
 

- Piko Sound-Diesellok BR 102.1 Wechselstromversion inklusive PIKO Sound-Decoder. Eine Lok die Ihr Geld absolut wert ist !!! Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren, Erstickungsgefahr durch Kleinteile. Detailiertes Modell für Sammler ab 15 Jahren empfohlen. Maßstab: 1:87 - Spurweite: 16,5 mm, LüP: 92 mm, Druckvariante der Formneuheit BR 102.1 in der Ausführung der DB AG mit roter Lackierung. - Als Expert Modell erhielt die PIKO BR 312 einen Motor mit präzise ausgewuchteter Schwungmasse. Mit dem fahrtrichtungsabhängigen, automatischen Lichtwechsel weiß/rot ist die separate Abschaltbarkeit des roten „Rücklichts“ verbunden. Die Führerstands-Beleuchtung ermöglicht vorbildgetreuen Nachtbetrieb. Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle für Digitalbetrieb einschließlich PIKO Sound-Decoder vorbereitet. Freistehende Griffstangen und in aufwendiger Ätztechnik hergestellte Metallgeländer komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells. Kupplungen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen Licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd Inneneinrichtung Führerstand Innenbeleuchtung Führerstand, digital schaltbar Betriebsnummer 312 112-6 Maßstab 1:87 -  Modell der Druckvariante der Formneuheit BR 102.1 in der Ausführung der DB AG Epoche V mit roter Lackierung. Mit dem fahrtrichtungsabhängigen, automatischen Lichtwechsel weiß/rot ist die separate Abschaltbarkeit des roten „Rücklichts“ verbunden. Die Führerstands-Beleuchtung ermöglicht vorbildgetreuen Nachtbetrieb. Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle für Digitalbetrieb einschließlich Sounddecoder vorbereitet. Freistehende Griffstangen und in aufwendiger Ätztechnik hergestellte Metallgeländer komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells.  Hohe Detailtreue und Maßstäblichkeit. Exzellente Laufeigenschaften.Freistehende Griffstangen und in aufwendiger Ätztechnik hergestellte Metallgeländer komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells. Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Maßbezeichnung: LüP Mindestradius: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Ja

-

- Freistehende Griffstangen und in aufwendiger Ätztechnik hergestellte Metallgeländer komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells.



Druckvariante der Formneuheit BR 102.1 in der Ausführung der DR in orangefarbener Lackierung. Technisch-konstruktiv entspricht das Modell #52631. Der ab Werk eingebaute Lok-Sounddecoder beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® und M4. Der Decoder ist auf den Loktyp abgestimmt und verfügt über bis zu 23 schaltbare Funktionen. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.